Olivares

Если на маршрут Москва-Гагарин поставить 4 или 6 вагонов, то от Москвы до Можайска будет очень весело...

C такой логикой можно вообще ничего не назначать.

Ну и хорошо. Хотя время отправления 10-23 из Москвы - как-то поздновато. В и 14-15 в Москву - ни туда, ни сюда. Будем надеяться, что летом добавят.

Утренняя гагаринская шла Беговая-Фили-Кунцево-РП-Сетунь-Одинцово-Голицыно-Петелино-Кубинка-Тучково-Дорохово-Шаликово-Можайск, д.в. Потом вроде добавили Партизанскую и 109км. Это 90-е годы. Вечером в Москву остановок было больше: почти везде между Можайском и Кубинкой.

ЕМНП, там все было по такой схеме: из-за приказа минтранса сначала грохнули (2012/13) вяземские, вскоре - гагаринские, потом было известное "вы там с ума посходили?" и гагаринские вернули, а в мае 2015г. и их тихонько прикрыли.

Он работал посменно в Москве, на выходные ездил в домой в Гагарин. Всегда на одной и той же электричке. В 22 с чем-то была из Москвы. Сел в нее как обычно, заснул. В Бородино его разбудил машинист и обрадовал тем, что поезд дальше не пойдет.

В этот день отменили прямые Москва-Гагарин. Мой родственник ехал поздно вечером и был удивлен когда его высадили ночью в Бородино. А прямые до Вязьмы грохнули на рубеже 2012-13гг - в январе 2013г. я ездил на свадьбу в Гагарин, прямых до Вязьмы уже не было.

Да были они. Возможно, что 8-12 по субботам была сугубо летней. Я точно помню, как в июле 1985г мы с отцом не смогли взять билеты на ПДС до Вязьмы и поехали электричками с пересадкой по Можайску. На ж/д что-то случилось, и указанная в расписании Можайск-Вязьма (14-50) отправилась из Можайска с опозданием эдак часа на 1,5. Все это время мы куковали на высокой платформе в ожидании. Те, кому надо было на участок Можайск-Гагарин обсуждали, что уже скоро придет прямая из Москвы и если на Вязьму ничего до тех пор не будет, они поедут на ней. В итоге мин за 20 до нее подали Вязьму. Год 2012 или 2013г.

Прямая до Вязьмы появилась году в 1998 или 1999. Если не считать поезд "Дачник" - который был 2-3 года в начале 90-х: вагоны с электровозом.

У моего отца была книжка расписаний Белорусского вокзала на 1981г. Я ее хорошо изучил: было 3 эл-ки Москва-Гагарин: 8-12 (по субботам), 14-?? (ежедневно), и в 22-?? (по пятницам). Эти 8-12 запали в память, т.к. мы на ней ездили в конце 80-х.

Для Уваровки опять же нужен состав с выходом на низкие платформы. Если и продлять - Гагарин самое разумное решение. ЕМНП, электрички Москва-Гагарин появились сразу после того, как шнурок до Вязьмы дотянули.

Езжу там регулярно летом, причем на самых пиковых рейсах: в пятницу и воскресенье вечером. Вечером в пятницу в Можайске на платформе собирается толпа которая штурмует 4-вагонку, но по факту, при отправлении, стоят только те, кто любит ездить в тамбуре. Вечером в воскресенье стоячие появляются только на участке Уваровка-Бородино, да и то, потому, что им лень влезать 3-ми пассажирами на лавку, либо хотят быстрее выскочить в Бородино. И так уже много лет. Никакого невывоза я там ни разу не видел. Если он и есть, то только на майские/июньские длинные выходные, но в эти дни я машиной пользуюсь, поэтому не в курсе Вопрос в оплате пригорода разными регионами. Смоленский обком готов платить за 4-вагонки, Московскому - проблемы Вязьмы и окрестных деревень, а также столь дальних московских дач не очень интересны, чтобы оплачивать 10-12 вагонов. Для отчетов наверх есть Ласточки.

За последние 11-12 лет 6- ти вагонок я там ни разу не видел, только слышал что кто-то их встречал. Только 4-вагонные поезда. Эти 3 платформы за Уваровкой летом визуально дают суммарно больше пассажиров, чем сама Уваровка.

Не только. Были пропуски Сортировочной, Фрезера, Вешняков... А Рязань вообще могла только на Ждани останавливаться.

По-моему очевидно: от ЛБС дальше...

Не далее как вчера утром встретил контролеров на участке Дегунино-Бескудниково. Торчали в вагонах аж до Лобни, потом вышли

Смоленский обком готов оплачивать этот банкет?

Лет 5 назад была ласточка Москва-Вязьма, аж 2 раза в день. Причем по сниженному тарифу. Билеты в продаже были всегда. В итоге ее продлили в Смоленск и билеты уже надо брать заранее, как правило. Кто будет подкатывать эти ступени где-нибудь на 144 км или в Дровнино?

А есть возможность из РЭКсов высаживаться на низкие платформы? Можно, конечно, эл-ку Вязьма-Можайск в синий цвет покрасить и до Москвы продлить. Наполняемость будет :)))

Как пара электричек в день может существенно повлиять на доступность аэропорта?

Какой сервис... Недели 3 назад у меня заглючила соцкарта на Окружной. И я там был не один такой. Все попытки выяснить, что делать упирались в глупые улыбки тамошней охраны, про старшего кассира они и слышать не хотели. В итоге перелез через ограду у турникета.

Пару раз в месяц вижу грузовые в Катуаре.

Инструкция

Это какой год? В 80-е уже были Д1 или вагоны с тепловозом...

Напитки на заводе Эрнста Кляйна действительно очень приличные. Там еще рядом какая-то "чешская" пивоварня есть - не пробовал.