Olivares

Як-40, конечно, круто, но он не из Вологды в Устюг летит Хотя яндекс показывает и Як-40 Вологда-ВУ, 2 раза в неделю, до середины октября. Есть ли он зимой?

Для того, чтобы попасть из Вологды в Великий Устюг нужен автомобиль, да и навыки зимнего вождения не помешают...

Ну и много зайцев в сутки едут, предположим, от Кукаренской до Садовой? Ради них кассы держать?

Нас в Вологду возили от школы в начале 90-х. 4 или 5 дней - все время находили, что посмотреть...

Если не ошибаюсь, касса в Бородино уже несколько лет закрывается в 18-00. Сейчас столбики есть, а года 3-4 назад их не было и если не попались кассиры в электричке, то приходилось разбираться на станции прибытия.

Вопрос к знатокам МЦД-3: от открытой недавно станции Митьково можно нормально дойти до ТЦ Тройка? Автомат на платформе в Катуаре явно не помешает. Мне вот тоже иной раз приходится в домик топать, когда нужен новый маршрут на соцкарту.

Низкие платформы на Белке от Москвы начинаются от о.п.Колочь. В сторону Москвы в Бородино тоже низкая платформа - на нее прибывают проходящие эл-ки.

Да проще расхерачить асфальт перед переездом чтобы все ползли как черепахи или не ремонтировать его годами - это уже много где реализовано ...

Недавно проехал по Д2 из Нахабино в Измайлово через Курский. Яндекс упорно показывал это самым быстрым маршрутом.

Странно, товары по интернету они выбирать и покупать умеют, а билеты нет Ну есть, конечно, уникумы, что до сих пор используют паспорта СССР, ходят платить за ЖКХ в кассу Сбера, но это уже сектантство какое-то, либо почтенный возраст, когда не до билетов уже...

170 р. сейчас стоит этот участок для легковушки

Автобус Кельн-Мюнхен, компания Flixbus - только на завтра 11 рейсов... Кто ездит на них - не знаю, думаю, от дохода зависит. Автобусная компания там не одна. 5 лет назад мои коллеги специально выбрали себе долгий автобусный маршрут Франкфурт-Штутгарт-Мюнхен. Спросил: почему не ж/д, там же быстрее, ответили - хотим промежуточные города осмотреть из автобуса, с ж/д ничего толком не видно.

Про отсутствие междугородних автобусов в Германии - откровенная лажа. Есть они там. И автовокзалы в городах есть. Москва-Ростов, конечно, там нет, но до пандемии были варианты типа "Бонн/Кельн-Москва", или вообще "Кельн-Челябинск".Внутриевропейских маршрутов и сейчас хватает. Льготники в Германии есть: те же пенсионеры или студенты могут купить проездной по льготной цене...

А перерывы против часовой только на 10 станциях?

Светофор там никто втыкать не собирается. Сделали еще круче: по будням РЖД закрывает переезд из-за ремонта...

Возможно, что я что-то уже и путаю. Давно было дело. Точно помню, что в 80-х был вход в вестибюль не только с вокзальной площади.

Вроде был там какой-то выход из перехода в вестибюль радиальной до конца 80-х примерно.

В Китае, кстати, несмотря на сеть автобанов, ж/д вполне востребована. Недавно ездил скоростными поездами: 2-ой класс заполнен почти на 100%, 1-ый - на 50-100%. На вход в вокзал - шмон, не как в аэропорту, конечно, но очереди есть.

Прошлым летом заходил на Павелецкий на поезд около 19-ти ч мск. За 30 мин до отправления, никаких проблем.

Согласен. Мне тут предлагают в Киров/Вятку на день сгонять. Посмотрел самолет: Победа из Шереметьево, вылет в 8 утра и 8 вечера. Обратно в 10 утра и 10 вечера. Т.е. вставать с утра хрен знает во сколько, а потом еще и к ночи домой. Либо поезд: 12ч в пути, выезд в 8 вечера - ИМХО, гораздо удобнее. И гостиница не нужна.

На участке Гагарин-Вязьма населенность 4-х вагонных электричек не превышает 30% сидячих мест даже в пиковое время. Кто-то едет и из Москвы - на промежуточные остановки, либо льготники и те, кому за Ласточку дорого/не хватило мест. Есть и местный поток: дачники двух городов, работники ж/д, а также те, кто едет из деревень на работу в Гагарин/Вязьму. Смоленский обком готов оплачивать там 5 пар - это не такая глухомань, как Савелово-Калязин. Или полагаете, что если ввести 5 пар Савелово-Калязин, там аншлаг будет?

Цифры 2 вагона - исходя из нынешнего пригорода, который большую часть года полупустой. И из географии - самый большой н.п. там - это Калязин, 12 тыс. населения. Это не участок Москва-Малаховка

Сколько там вагонов в рыбинском поезде? 5 или 6? А в пригороде Савелово-Калязин? 1 или 2? Ну и откуда браться пассажиру в глухомани в ежедневном режиме? Поезд Москва-С-Пб с Савеловского сдох во многом благодаря тому, что в 2000-е на него упал спрос...

Для такого поезда 6 дней в неделю 2 вагона - уже много. Воздуховоз, не понятно за счет какой области? Московской, Тверской или Ярославской?

Самое логичное - сделать нормальную стыковку в Савелово и добавить пригород в сторону Калязина, если там ежедневный аншлаг и невывоз