Olivares

Проверял. У меня действительно вышло быстрее. Не знаю, что там яндекс показывает...

В савеловских регулярно торгуют свежими овощами и фруктами Лет 20 назад за Можайском ходил мужик, торговал пивом и водой (а знакомым продавал и чего прокрепче). Дело, видимо, шло хорошо, у него появились помощники-бичи, которые носили рюкзаки. Как отменили прямые до Вязьмы/Гагарина - пропал куда-то. Осталась только тетка с пирожками, лет 20 уже продает.

Я вот как захожу в 4-х вагонку Можайск-Вязьма - лет на 20 молодею

Это да. Но я сравнивал время поездки от момента остановки поезда МЦД в Лианозово. Через Окружную все равно быстрее получилось, к моему удивлению.

По ощущениям: на метро от Лианозово до Окружной реально дольше, чем на МЦД. Да и по времени оказалось тоже...

Недавно сравнивал время проезда от Лианозово до Измайловской: быстрее всего Окружная-МЦК-Партизанская. + 2 мин если на Окружной сесть в метро и дальше до Чкаловской. Самый долгий вариант - пересадка в Лианозово.

Не только. Пару раз попадал на МЦК на составы, где такая компановка была во 2-м и 4-м вагонах. Жутко неудобно.

Сегодня снова при оформлении билета увидел в автомате "Злынка". 8-57. В прошлый раз была 7-57. Не иначе как каждый час планируют. Тактовое движение

Видимо в Минск пойдет через Икшу и БМО

Сегодня вот сфотографировал расписание в автомате на Окружной. Вопрос к знатокам, где находится станция "Злынка" и как до нее доехать на МЦД

Лет 10 назад очень активно бегали в эл-ке до Савелово сразу после Лобни. Там еще любили рейды устраивать по 1 контролеру на 1-2 вагона. А вот последние лет действительно мало стало бегающих..

Да и на D1 вода в сортирах бывает последнее время редко.

На МЦК шмон сильно зависит от станции и смены. Где-то он постоянный, где-то переменный, а где-то вообще спокойно.

На Савеловском также за Лобней...

Электробусы сейчас в Москве вполне присутствуют.

Там есть автобус 643 Альтернатива МЦД-3

А до этого ликвидировали конку и извозчиков...

Ну с Рижского не идут поезда в Ригу, с Киевского - в Киев - и ничего, мир не рухнул...

В Москве отличались: года до 1983 или 1984г. Билеты тоже были разные, ЕМНП и цветом отличались. Потом сравняли "для удобства и по просьбам трудящихся" - 5 коп. В Куйбышеве конца 80-х электротранспорт был 5 коп, а автобус - 6 коп.

Автоматы, кстати, нещадно врут: регулярно беру билеты на Окружной, там автомат выдает какое-то дикое расписание: то экспресс до Лобни через 5 мин, то одновременно Аэроэкспресс и электричка до Дмитрова. И еще на двух соседних автоматах разное время (5 мин): если смотреть на один, то до нужной эл-ки еще 2-3 мин, а по другому она уже ушла:)

Книжечки талонов на НОТ - помню, продавались в кассах. А вот на метро - не помню. Возможно, потому, что до 1991г редко в кассы обращался - работали разменные автоматы. Насчет цены на билетах - ЕМПН, была таки. Особенно до уравнивания по ценам всего НОТ: 3 коп - трамвай, 4 - тролл, 5- автобус. Пенсионеры - да, за проезд платили.

Или на БМО загнуть

Лет 30-40 назад была электричка Москва-П-посад.

Машинист ЭП был лишен обзора и въехал в товарняк?

Ну и на пересадочных станциях МЦК (и МЦД) сейчас куча охранников. Например, Измайлово, Окружная. Чуть ли не больше, чем турникетов.