Dozenazer

Бо́льшую часть дня ходит по укороченной трассе, которая, однако, всё ещё куда длиннее старой.

Дармштадт, Германия. Без всякого пафоса добавлены усиливающие рейсы в мой район, притом что это линия с другим номером и действительно продление. Было лишь сказано, что с 15 декабря будет новое расписание (а между тем, к этой дате открыли заново реконструированный участок Riedbahn между Франкфуртом и Маннхаймом, и резонно предполагать, что это прежде всего связано с отменой компенсирующих автобусов). По факту в этот же момент ввели новые вагоны в эксплуатацию и продлили 1 линию. Пожалуй, об этом даже слишком скромно заявлено. @Higreдумаю ты можешь описать это в стиле заек из ДТ

А я думаю, что блогер оказался хитрее и вовремя слинял

Либо м56 на самом деле. Ну и я против присвоения ему номера 506, пусть лучше С6 станет с506, хотя за этот маршрут я готов стоять горой со своими 1.98.

Щааас, а кто там выступает на форуме за порезку 903 по ВДНХ?

Хахахаах только прочитал, уже сердце ёкнуло 188-то не тот

По иронии судьбы есть такой паблик: https://vk.com/tk_dybenko

Вообще они прям хотят соприкоснуться друг с другом. Мешает только то, что обе их конечных расположены как раз около точек соприкосновения, а не на противоположных концах.

Странно тогда, что 571 не изменили/прокачали/ещё что-нибудь. Маршрут супер полезный, но при этом дублёр м44 от Алтуфьево до Лобненской и дублёр 637 от Путевого проезда до Отрадного.

Руслан мне в своё время говорил, что пассажиропотоки собирают и анализируют. А вот как - это гостайна (не говоря о том, что экселевские таблицы 2022 года по суммарному пассажиропотоку пропали после из доступа)

Небось потому что у него 2-3 минуты в пик, и менять вообще нечего было

Не 98, а 598. Магистраль жи Которые никогда не обнародуют, как будто это гостайна. Это ещё до магистрали было так

Да мы тут учимся как нейросеть определять, что там дальше будет, исходя из всех произошедших изменений

БРТ на газельках в Москве 😍😍😍

В минус Тоже вспомним