Kirusha

Формально не особо, с Калужской есть 226 и.. 642

1 11 -> 8 1а появился с выпуском 4 2 без изменений появился 2к с выпуском 6 3 8 -> 11 4 4 -> 3 8 без изменений 9 5 -> 4 10 7 -> 8 11 6 -> 5 12 7 -> 5 появился 12у с выпуском 1 14 без изменений 15 9 -> 7 16 5 -> 3 16к без изменений 19 19 -> 22 20 без изменений появился 20к с выпуском 4 21 4 -> 2 22 без изменений 23 10 -> 6 появились 23а, 23в с выпуском по 1 24 3 -> 1 25 и 28 без изменений 29 4 -> 3 31 3 -> 4 32 9 -> 8 32к 4 -> 5 3к, 5, 17, 27 убрались из реестра

Я склоняюсь к тому, что это был долгий процесс, просто реестр вели от балды. Как контракты вели - тут же привели в соответсвующий вид. Так то на т70 могли этот выпуск сократить еще с переводом с троллейбусов

Никакой связи между округами нет. В районе Ленки, где 356 и 384, тоже порезали т70, е30 и 905. Первые по 4 машины, последний - на 1.

Ничего Вы не понимаете 😂 сейчас она исчезла, все забудут о 76, а через 3 года пустят трамвай и скажут, что по поручению появилась долгожданная связь между старым выходом ВДНХ и МЦД )))

Что-то про чаще не написали. Ну учитывая, что на 145 был выпуск 5 БК, а на новом станет 8, то «ходит чаще» там и не пахнет.

На поговорку «чёрт-те что и сбоку бантик» появилась показательная картинка

Если что, «благодарные читатели» транспортных каналов и групп сделали в упорядоченном виде весь список изменений по выпускам, оставлю тут, чтобы легче было посмотреть маршрут, я уже сверху не буду менять, да и вчера не менял, потому что глаз замылился 😂 https://t.me/busandall/13444

У 145 тоже. Его с 647 меняют местами в реестре.

Не знаю, кто на смех поднял, я тут сильно позже магистрали появился. Но к сожалению это все правда. И я думаю это не последнее сокращение сейчас. Контракты выпустят - посмотрим, что будет. Как минимум 404 уже минусовался, немного отдав выпуск заменяющему 145, но там выпуск все равно не сильно изменился.

Я так думаю даже, это не резко пропало. Потихоньку обдирали, сдирали, а как контракт надо заводить было - все отрегулировали до реальных цифр. Так что потеря этих 738 машин может быть долгоиграющей историей.

Сейчас с осенью разница 738 машин, при неизменных цифрах смежных маршрутов. Куда-то они запропастились.

Вообще, конечно, хорошо бы сравнить с каким-нибудь реестром весны прошлого года, когда еще не было 1ххх, так было бы понятнее какая разница. Но всего областных 681 шт., а 1/3 от них - областные МГТ.

У меня получилось 7273 в октябрьском против 6536 нынешних. Без учета автолайнов в Троицке и трамваев само собой. По Москве без смежных: 6592 в октябре против 5854 сейчас.

Это глюк. По утрам он каждые 20, а потом 10-12 отъезжает от Левобережной.

Нет, я в экселе все считаю и смотрю) посчитаю общий сейчас тогда, только выкину всякие автолайны и захвачу МГТ маршруты из смежного реестра

По всем маршрутам или тем, что я обозначил в изменениях?

Да, тот реестр после контрактов. м89 - 35 и м89к - 3. Теперь м89 - 15, м89к - 4.

Понятно. Но большинство цифр скорее - уточнение в соответствии с реальностью и такой выпуск уже очень давно держится. Но все равно картина не радужная.

Удивительно, что все оставшиеся т-шки целы. Я думал с новыми реестрами их будут как можно быстрее ликвидировать. Скрин из реестра 09 октября, так что не вру

Это тот, который хотели от Силикатного завода до Делового центра пускать. Вот его плановый выпуск 4 БК обнулили. Передумали видимо.

Выше писали. 76 + 561 -> 561 Владыкино - Останкино - Алексеевская 145 + 404 -> 145 Калужская - Беляево - РУДН - Беляево - Калужская. Выпуски объединяются.

Ну, в первой половине побольше жести было. Особенно с м89 Еще отмечу, это наверно 1/3 всего реестра. У остальной 1/3 реестра снижение выпуска на 1. Точно всех не перечислю, но там 905, м57, 601 и прочее прочее.

Вторая половина + трамваи: с936 13 -> 9 639 3 -> 5 564 10 -> 11 764 4 -> 5 648 7 -> 4 652 9 -> 5 653 13 -> 9 ОБК 657 10 -> 7 661 11 -> 8 с663 3 -> 5 667 10 -> 8 672 9 -> 7 980 8 -> 6 145 5 -> 8 (учитывая продление с 404) 561 6 -> 10 (учитывая объединение с 76) 687 12 -> 9 688 13 -> 10 с809 4 -> 2 м82 22 -> 12 696 10 -> 8 с910 9 -> 6 507 11 -> 14 ОБК м97 15 -> 12 м83 15 -> 10 ОБК с711 4 -> 6 м3к 14 -> 10 913 10 -> 14 826 10 -> 7 718 6 -> 3 с819 7 -> 4 393 6 -> 7 172 8 -> 6 с252 2 -> 1 с636 3 -> 5 731 8 -> 5 232 12 -> 10 733 10 -> 11 с331 8 -> 4 937 8 -> 9 838 6 -> 7 743 8 -> 4 с744 4 -> 5 674 19 -> 16 752 12 -> 8 ОБК 858 11 -> 7 760к 7 -> 3 м87 13 -> 11 868 5 -> 2 763 11 -> 6 563 8 -> 4 887 10 -> 6 350 7 -> 8 767 9 -> 7 с768 7 -> 4 771 13 -> 14 м44 25 -> 23 м84 22 -> 15 ОБК 788 3 -> 5 828 11 -> 7 791 10 -> 6 792 9 -> 11 793 7 -> 8 852 21 -> 16 ОБК 499 11 -> 12 800 7 -> 8 803 9 -> 5 805 3 -> 4 808 2 -> 3 225 5 -> 6 829 6 -> 4 238к 12 -> 6 847 3 -> 5 948 10 -> 7 ОБК м35 21 -> 14 ОБК 855 6 -> 9 971 9 -> 6 е91 11 -> 9 ОБК с963 4 -> 5 863 12 -> 8 ОБК 109 7 -> 9 ОБК с156 8 -> 6 м54 17 -> 13 906 9 -> 4 895 9 -> 11 е80 31 -> 19 ОБК е30 27 -> 23 ОБК 523 4 -> 2 е85 30 -> 26 358 7 -> 5 Б 26 -> 21 Бк 18 -> 15 с724 4 -> 5 с5 7 -> 5 451 7 -> 9 327 3 -> 4 736 8 -> 9 928 19 -> 15 м1 40 -> 34 м2 30 -> 27 297 13 -> 9 922 9 -> 5 м9 24 -> 17 м53 20 -> 18 511 (с511) 12 -> 10 м17 26 -> 24 389 (т19) 10 -> 6 328 14 -> 11 т21 11 -> 9 622 9 -> 7 766 17 -> 21 138 15 -> 12 т29 5 -> 2 650 12 -> 13 м5 16 -> 14 т32 14 -> 9 е12 17 -> 18 с929 5 -> 6 345 14 -> 12 т36 18 -> 15 536 14 -> 10 239 9 -> 7 м95 28 -> 22 м60 25 -> 18 403 15 -> 16 243 6 -> 3 447 19 -> 15 МЦ2 14 -> 8 т51 10 -> 5 952 (т52) 19 -> 9 т53 9 -> 7 м34 21 -> 17 457 (т57) 11 -> 12 458 8 -> 6 т59 22 -> 12 т60 12 -> 9 е70 27 -> 18 ОБК т70 21 -> 17 БК м86 28 -> 20 ОБК т72 20 -> 13 ОБК т73 26 -> 24 м74 27 -> 25 т77 15 -> 9 т78 14 -> 11 т86 5 -> 6 686 12 -> 6 192 4 -> 2 с186 10 -> 11 с118 4 -> 5 245 2 -> 3 с122 12 -> 10 188 5 -> 4 206 8 -> 9 311 9 -> 7 312 10 -> 8 815 15 -> 13 690 8 -> 9 553 16 -> 14 259 17 -> 15 275 8 -> 6 594 6 -> 7 618 6 -> 7 341 5 -> 3 899 13 -> 10 673 9 -> 13 713 12 -> 9 770 14 -> 12 241 5 -> 3 296 7 -> 8 Из трамваев, тут позитивнее, кроме 6 и 27: 1 12 -> 14 2 8 -> 9 3 15 -> 18 4 20 -> 17 6 и 6к 25/5 -> 16/4 12 18 -> 22 16 11 -> 13 26 16 -> 13 27 21 -> 9 30 15 -> 13 36 21 -> 18 37 19 -> 15 38 20 -> 13 39 15 -> 18 43 19 -> 15 46 22 -> 23 49 9 -> 6 50 20 -> 16 А 11 -> 12

Много изменений в выпусках. Удивили е29, м89, м40, 837. Проанализировал первую половину реестра. Вторую не знаю - стоит ли, а то вдруг сайт поломаю такой «простынёй» Но для себя вторую половину проанализировал тоже, могу сюда выложить, если еще одно длинное сообщение не повлияет на работу сайта…