Фыва Цукен

понятно. в общем, "обосраться и удавиться".

гм. а в москве поставить не в сугроб слабо? нет, конечно, в кракове сугробов меньше, согласен. но остановки-то и в москве убирают. а не попадаются? а почему? возможно. а в москве что этому мешает?

местные на таких условиях и сами работать не захотят.

охренеть. как его на перегон-то выпустили?

по-моему, нафиг оно не нужно.

вот интересно - почему в кракове это работает, а в москве - нет?

в кракове давка в автобусах тоже бывает. так я говорю - на остановках тоже автоматы есть. да и вообще, билет можно и заранее купить. валидаторы там отдельно.

а что такого. в польше (конкретно, например, в кракове) автоматы есть и в автобусах/трамваях, и на остановках. удобно... это, к сожалению, оборотная сторона вообще любой автоматизации

ну я вот относительно недавно в такое попал. так объявили - наезд на человека. правда, видимо, случай был не смертельный, поехало относительно быстро (минут через 15-20).

хорошее слово...

ура

ну вот да... одни гадят, а другим за ними убирай я думал, они вообще обнулились...

дык а в прошлые года не делали, что ли? так лобнятранс же всё?..

ну... оно, конечно, что считать невывозом. если ожидание в течение 40 минут невывозом не считается - то да, невывоза нет. но вот раньше такое если и случалось - то не больше нескольких раз в год. не исключаю, конечно, что это связано с тем, что бабки-дедки массово полезли в бобики. но от этого как-то радости не прибавляется. причём если уж на конечной не все помещаются, то на плошади и на текстильной вообще шансов никаких.

ну вот разве что. хотя ряды там очень основательные. собянин, правда, и такое сносил, но тут начальство другое...

а вот лобнятранс справлялся. собственно, с чего я и начал. а таксистов у станции надо бы разогнать, да. задолбали

москва-товарная научила? кстати, подумалось. вот в лобне когда переход в аварийное состояние придёт - что делать будут? для основной (западной) части города альтернативы нет, и строить её негде...

конечная красная поляна. 4к ходит неплохо, но подавляюшая часть машин - газели, туда все желающие не помещаются. а 1 и 9 стали ходить чёрти как.

а, ну-ну. иногда, правда, по полчаса на конечной надо автобус ждать (в пик), а так, конечно, всё хорошо, прекрасная маркиза... а раньше такого не было.

были рассчитаны.

я в марках не разбираюсь, неинтересно оно мне. но кроме газелей только один-два раза видел что-то более крупное. где оно в остальное время катается, не знаю. впрочем, ещё раз повторю - бобики ходят почти так же, как раньше. беда с большими автобусами.

ну, скажем так - сообщение станции с красной поляной стало резко хуже. 1 к - не знаю, не пользуюсь. маз на 4к бывает, да. разок видел впрочем, особых ухудшений в работе бобиков, повторю, не видно. а вот 1 и 9 ходить стали куда хуже.

бобики как раз мало изменились. вот большие автобусы (конкретно, 1 и 9) начали ходить хз как.

понятно. вообще, откуда это говнище взялось?

ну вот лобнятранс почти 20 лет с этим как-то справлялся. а как только кто-то новый пришёл (кто, кстати?) - так сразу жопа какая-то