Фыва Цукен
-
Постов
35727 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
64
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Фыва Цукен
-
-
"какая неприятность" (с). а то, что над большим городом нельзя организовывать вертолётное движение - это, конечно, с самого начала непонятно было.
да просто ничего из неё не следует. хотим - делаем чего-то, не хотим - не делаем.
конкретные примеры можно? на что деньги-то ушли? только что-нить ощутимое, пожалуйста, "подразумевающееся участие в развитии с использованием для дальнейшей организации использования" не предлагать.
-
да? а чего так?
зашибись формулировочка.
угу. "а там либо эмир помрёт, либо ходжа, либо ишак".
-
-
я бы сказал, почти пятнадцать
обычного юзера (меня, например) это как-то мало колышет, о обладатель сокровенного знания
-
-
ну-ну. как говорится, поживём - увидим. пока же я воспринимаю это не более, как бред от дтиса. разубедить меня в этом можно будет только конкретными делами.
-
вот с тех пор и была. а до того, действительно не было, поскольку рядом не было заметных населённых пунктов (с юга - небольшая деревня выхино, с севера вообще болото).
да ради бога. я просто к тому, что ничего страшного в том, что вокзал называется не по самому своему крупному "объекту", не вижу. потому что название "санктпетербургский", для русского человека, имхо, чудовищно неудобопроизносимо.
"петербургский" - теоретически можно (хотя тоже не фонтан).
против северо-западного, невского, мурманского, тверского, новгородского, псковского - не возражаю. а можно и не трогать ничего (ленинградская область до сих пор существует).
-
ну-ну-ну. "надежды юношей питают, отраду старцам подают..." (с)
"кстати, вас, молодой человек, это тоже касается" (с)
или вы лично присутствовали на переговорах лужкова с якуниным?эээ... какой дороги? мкмжд? а чего там загадочного?
+1.
транзитные грузы и так по бкмжд идут. по мкмжд идут либо те грузы, которые нужны самой москве (московские промзоны в основном вдоль него и расположены, ну, плюс передаточную функцию мкмжд выполняет, либо те составы, которые по тем или иным причинам надо пересортировывать в москве.
назовут ещё, не беспокойтесь. пока рано
это раз. а два - а какое, собственно, отношение имеет состояние экономики к передаче объекта от одного субъекта (мпс) к другому (москве)?
не, лично я - не верю. и не поверю, пока каких-то конкретных действий не увижу.
-
дело даже не в этом. дело в том, что ржд городские проблемы хоть москвы, хоть питера, хоть магадана, хоть буэнос-айреса волнуют в равной степени, то есть никак. вся инфраструктура принадлежит ему, земля под ней - тоже его. пассажирское же движение самому ржд там нафиг не нужно. поэтому у лужкова, если он хочет организовывать движение по мкмжд, есть два выхода: 1.) заплатить ржд столько, сколько оно хочет и организовывать движение на условиях ржд и 2.) убедить президента или премьер-министра надавить на ржд. более никаких выходов у него нет. но до сих пор ни первым, ни вторым лужков не воспользовался (или не смог воспользоваться). поэтому движения там нет и не будет до тех пор, пока лужков (или тот, кто будет после него) не сделает первого и/или второго.
-
мнение кузьмина (а также дтиса, а также лужкова) в данном вопросе ничего не значит. будет так, как захочет ржд. сумеет лужков ублажить ржд - будет пассажирское движение по мкмжд, не сумеет - не будет. пока у него это не получалось, и не вижу, почему бы должно получиться в будущем.
так что фигня это всё. дтис, кстати, чуть не каждый год подобные прожекты публикует. и так уже чуть не 15 лет.
-
нет, я вообще смысла сего действа не понимаю. что, по этому направлению мало других объектов, что обязательно надо заставлять значительную (думаю, большую) часть населения страны ломать себе язык? а насчёт того, что он по этому направлению наибольший - так по курскому направлению курск не самый большой город. харьков раза в три больше. да и тула больше курска. с казанского - самара больше казани. белорусский вообще не по городу назван.
возможно.
-
не надо сравнивать. "петровско-разумовское" не содержит в своём составе не свойственных русскому языку звукосочетаний. а вот "санкт-петербургский" - содержит, и не одно.
а так... ну да, "если зайца долго бить, он спички зажигать может" (с). вопрос в том - нафига ж так извращаться-то?
-
-
-
вот уж не знаю. санкт-петербург вполне можно в просто петербург сократить, или в питер - как все и делают. а екатеринбург... ну, я писал уже. поэтому на мой взгляд екатеринбург - чуть ли не самое отвратное из всех нынешних названий.
-
-
-
-
петербург ещё туда-сюда (хотя петроград лучше), а вот санкт-петербург - название совершенно не для русского языка. произносить тяжко.
екатеринбург - название тоже отвратительное. да и вообще, если пётр был выдающимся государственным деятелем (хотя к его реформам можно относиться по-разному, они были весьма противоречивы) и к строительству питера имел непосредственное отношение, то екатерина первая не замечательна ничем, кроме того, что, по сути, была гулящей женщиной. и к основанию екатеринбурга она никакого отношения не имела. а произносить это название тяжко. собственно, этот город всё больше ёбургом назвать норовят (ничего так сокращеньице, ага?). ей-богу, лучше бы его в верх-исетск переименовали...
-
-
-
-
-
на что, собственно, я вам и намекаю уже не первый раз 
И снова о малом кольце МЖД
в Железнодорожный транспорт
Опубликовано
ммда. ну что ж тут скажешь...
а.) сколько за всё это заплачено?
б.) когда аэропорты заработают - поговорим. пока предмета для обсуждения нет. лапшу на уши вешать все мастера.