Чебурашка

От расписания зависит. 144 по пустом Ленинскому ехал как будто пробка 189 по лесной части ехал весьма бодро для автобуса

Что вообще-то логично там больше всего перемен

И заберут тебя за незаконную акцию

Если от мкад до Щербинки ехать 15 минут и до Одинцово столько же, в чем разница между ними? Только административная

ну с него уйдут 682 и 147. и обед там не нужен

Каждый сам выбирает

Можно по диаметрам. МЦД1 - 1000, МЦД2 - 2000, МЦД3 - 3000 и тд Так у меня Чертаново полноценый город получается

что блин простите? а на Севастопольском что?

хотя по уровню компетенции должно быть наоборот Отвечу в вашем стиле - у нас тут не совещание на тему "административное деление московской агломерации" Все эти города полноценные районы Москвы со всей спальной инфраструктурой Я вот кстати у вас хотел спросить почему они 7000-е, а вижу и вы не знаете. Единственная версия что их оплачивает Москва и вот так решили выделить не поездить больше от Шаховской до Столбовой, печаль беда

ну так-то т85 и есть магистральный вы или из глухой провинции или выдумщик сколько ни ехал в такси машины разнились от "битая" до "новая"

по факту в дептрансе признали что никто не едет из Бирюлево на Пролетарскую ну например Б Очаковская это же оно? с открытием метро все эти 120 и 187 обрели смысл. 226 так вообще красавчик были уже такие вопли после первой Магистрали. ничего по Ленинскому так и не поехало А в чем разница-то?

Так е90 и есть тот же 926 только продленный

учитывая как ездят частники по обычным маршрутам и на 300, мы вполне можем увидеть автобус моргающий дальним в левом ряду

не иметь безлимитного проездного в 2к21

Ну почему же. Голосовые подсказки, что-то на светофоре посмотреть

Осталось понять чем их не устроила существующая остановка у метро что пришлось новую строить

Ну будет м19. Куда уж чаще

А поедет ещё больше когда маршрут пропустят через метро На правах местного (с) Вот например поток Кировоградская - улица Академика Янгеля. Там народа в лучшем случае на СК, а катается БК. В идеале бы маршрут на СК раз в 15 минут, но как понимаю водителей нет.

Обьеденили 289 и 701, 203 и 690. При этом убрали почти полностью воздуховозные хвосты до к/ст Обьеденили 679 и 761 Вытащили 156(856) из набережной на улицу Дали частый маршрут из Беляево в Зюзино Пропустили 944 через Автозаводскую и сделали двухсторонний заезд на Кожуховский проезд. 20 лет ездили круголями. А тут оказалось что можно.

Т.е. с977 превращается... та-дам... в отмененный 189. Вот это схему провернули. Ну да, а троллейбус 31 вернулся спустя 15 лет Ну а как ещё показать жителям что лучше его не ждать

Здорово. С Новаторов до Калужской будет е12, 163 и метро. А с Ленинского на Обручева будет один полудохлый 246. На Обручева еше и перегруженный 224 и маршрутки

А кстати что не так с Варшавкой? Всегда её так называют Как известно если клиент доволен он редко пишет отзыв, зато если недоволен пишет везде где может

Меня глючит или 818 вообще раньше был магистральным?

Ну вот опять. На части маршрутов пишут логично " в центр", "по варшавке". А на е99 написано "до Захарьино", хотя никому это Захарьино не нужно. Почему нельзя было написать Щербинка?

Бесплатный координатор.