Чебурашка

Мне кажется главная причина это переход 2 на Витязи. Либо надо 29 тоже на Витязи, либо отменять его.

Таким автобусом вполне может стать 735,посему бы и нет.. А после открытия продления Шокальского по нему можно пустить 50 Или только 50к Кстати и 483 можно продлить до Медведково

Активно строят Возить воздух будет потому что в капотне мало народа, лучше бы до Красногвардейской

Ещё бы, круг на 675к раза в 2 короче основного маршрута. Кстати похоже 675 поменяли расписание? А 94 давно пора поменять. Судя по интервалами в 10 минут пик и 20 межпик - работает два 200 выхода

Да грохнули бы основной 675 и все, чего плодить воздуховоз

О Госпади, ну объявят что временно Третий Диаметр разделен на два радиуса, и все.

на мцд1 какая то смесь из штадлеров и ЭД4М

в ту же копилку: С 1 декабря Мосгортранс прекращает обслуживание автобусного маршрута № 891 «Столбово – Ватутинки». Вместо него начинает работу маршрут коммерческого перевозчика № 521 «Столбово – 1-я Ватутинская улица». Все билеты и льготы сохраняются без изменений. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/menjaetsja-perevozchik-na-marshrute-1/

Я читал. Статья написана авто лобби

Уууу, щас тебя ненавистники Иволги по стенке размажут)))

По-моему одна из причин запуска мцд раньше зимнего графика необходимость обкатать тактовое расписание с возможностью корректировки после

Возможная причина спешки - стройка на перекрёстке волоколамки и мкад. С ремонтом нахабино оттуда вообще стало невозможно комфортно уехать.

на 100% уверен ты не ездил в Иволге

Ну а что делать если люди привыкли что электричка это нечто старое ржавое красное, ну или белое гладкое. За неделю до запуска МЦД катался на иволге, люди спрашивали "А это точно не экспресс?"

Не ошибается только тот кто не делает

Вот так и надо было с самого начала Однако, в межпик 11 вагонки могут возить воздух. Грядут отмены в межпик? Будут как Ласточки косяками отстаиваться в межпик И там их покарает контроль

Тут агенство ОБС доложило что АЭ вновь пользуется ближней к вокзалу платформой? Выдумка?

Матов нет, но и восьмой вагон работает не так эффективно как хотелось бы

Я бы наоборот, отменил 731, а его функции отдал 169. От 138 квартала трассой 731, далее существующей трассой до метро Рязанский проспект, далее трассой 725 до Грайвороновской улицы, далее кольцом Волжский-Волгоградский-Люблинка-Саратовская. Сам 725 под отмену. А вообще мне кажется в том районе надо не менять всю схему маршрутов, а подтягивать существующие к новым станциям. Например: 208 вместо Ташкентской по Самаркандскому бульвару 491 вместо Сормовской по Ташкентскому в сторону Плющево Про Окскую и так все понятно, там менять нечего Стахановская тоже

Прошу прощения, я неправильно написал свою мысль. Под словом дальние я имел в виду маршруты дальше границ мцд, а не конкретно Серпухов и Волоколамск.

На Курском ходу тоже есть дальние

Только что прокатился от Тушинской до Нахабино и обратно. Конечно глупо делать вывод по одному вечеру субботы, но какие то мысли уже есть. Мне показалось полученный результат не соответствует затраченным усилиям, а главное масштабу понтов. Можно было сделать тоже самое постепенно, без суеты и Путина. По факту это те же самые электрички без дневного окна и по городским тарифам. Да это не мало и не так просто как я это написал, но это решаемо. Всё остальное это логичные идеи которые не связаны с мцд. Ну вот что мешало пускать шестивагонки между дальними электричками? Абсолютно ничего. Новые платформы никак 5е могли родить, а тут за 3 месяца построили Волоколамскую. Мой прогноз такой : через год-два либо продлят мцд до следующей крупной станции (Дедовск, Столбовая, Голицыно) либо увеличат число электричек средней дальности с уменьшив их количество по маршрутам мцд. В настоящее время нет никакой необходимости по выходным гонять иволги каждые 12 минут с дальними вперемешку. Кстати на Иволге из Нахабино половина народа поехала дальше Тушинской. Впрочем, я ехал в начале состава, Иволга из Тушино отправилась с стоячими в первых трех и третью сидячки свободной в остальных

По моему это основной вектор общения на этом форуме

Насколько я знаю маршруток до ст Люблино нет. То есть ты шёл от метро до станции 20 минут?

Если бы.... Я бы с радостью ездил на электричках без дневного перерыва