Чебурашка

Ещё кто-то расстрелял стёкла троллейбуса на Ленинском проспекте. Будем списывать?На имеющий никакого отношения к ФАТПу работник ФАТПа Александр Андреев рассказал недавно такую восхитительную историю: Эту машину хотели списать из-за непотребного вида салона, но работники этому воспрепятствовали, так как у машины очень крепкий кузов на швеллерной раме. Есть гораздо большее количество машин с более ослабленными кузовами на фермовых основаниях, которые хоть сейчас под пресс. Тогда руководство поставило работникам условие: восстанОвите салон, не будем списывать. Вот и восстановили. Вообще, крайне не профессионально уничтожать работоспособную единицу только из-за того, что у неё непотребный фантик! Если дорогую конфету "Мишка на севере" завернуть в обрывок тетрадного листа, Вы её выбросите? А ведь дешёвый леденец, обёрнутый в блестящий фантик, от этого дороже не станет. С машиной 3213 получилась именно ситуация хорошей конфеты, обёрнутой в обрывок помятой бумаги. http://transphoto.ru/photo/969528/#2093566 по ссылке фото. Я сначала решил что по фото салон до восстановления

по 8 парку 90% списанных в ноябре - ЗиУ682

Может указание списать все высокополы?

эх а помню 5-й парк торжественно открывали откровенно говоря отдать 7тп автобусникам, а точнее слить его с бывшим 9ап - не такая уж и плохая идея

может сделают голосование автобус или троллейбус?

ПоС резерва и по паркам наскребут. А из 16АП будут брать? конечно будут, а в Марьино вместо автобусов пустят телеги

а вообще неплохо. 52 можно продлить до Каховской 40 слить с 907 72 через к/ст Варшавская

где 100 автобусов найдут? и водителей на них?

ну за тягач они платят не из своего кармана, а за срыв выпуска их вполне реально отругают

Ну сравнил основной подвозящий маршрут к метро и тб72. Да, кстати, когда успели демонтировать разворот у м. Варшавская со стороны области? Только сейчас заметил.. ну сравнил, и чо?

Вот именно - плюсом графика 72 троллейбуса был минимальный интервал вечером в будни (3-5 минут) и в выходные дни. Автобус же такого интервала в принципе поддерживать не станет. В лучшем случае минимальный интервал с 21 до окончания движения будет от 10 до 15 минут. на 841 поддерживают а тут не станут

ТПК и будет

Они собрались его не строить. Кожуховско-Солнцевская линия вырисовывается всё отчётливее. эти типа от Кожухова до Нижегородской, далее по ТПК и через Парк победы в Солнцево?

кстати на кольцевой линии тоже не объявляют пересадку на станцию, только на линию

ты щаз через nexi или через что?

Про маршрут Б . Действительно, из тоннелей надо убирать. Единственное я не уверен про внешнею часть у Таганской , жутко пробочное место . Про 691 : а нужен такое маршрут как вы хотите? Есть же мцк . Вот условный 179 завернуть к Соколу может и стоит Про всякие линии в Медведково . А зачем они нужны?

Это ещё раз доказывает, что претензии не к троллейбусу как виду транспорта, а к отсталости инфраструктуры: в тоннеле на Беговой троллейбус в сторону Савёловского попросту лишён возможности кого-либо обогнать и вынужден стоять в потоке транспорта, желающего повернуть на Ленинградку. Цена проблемы - дополнительная пара проводов, но видимо никому это не нужно... проще троллейбус заменить на автобус, что и было сделано

а помните 7тп выходил на подмену 60 и 72

Так Бк и Бч это другой парк. А нехватку машин устроили искусственно ( хотя кому этот 67 нужен если честно)

Более к теме - мне показалось или интервал подрос?

А кого там возить вдоль шоссе?

не знаю, надо всего пару миллиардов и полгода работы

конечно падал, желающих кататься с интервалом 15 минут мало

Не все. М6 останавливается! Видимо просто потому, что создатели Магистрали не вкурили этой особенности остановки. Но вообще не понимаю, что мешает и всему остальному там останавливаться? потому что м6 на этом участке это бывший т1 он же троллейбус 1