Чебурашка

Продлить до Кремлевского кольца

регулярно выезжал из бирюлева в 22,00. представить не можете как бесили 671 вместо 296

в чем смысл расформировать колонну?

И? Нормальная загрузка для БВ в самый час пик

просто человек активно рубит бабло на корпоративных съемках

потому что 683 давал больший охват района, а 675 и вовсе к ближайшему метро заезжал

Раньше там была парковка. Самое забавное что парковка там нужна, а остановка 147/к нет

24 минуты - нереально, с учетом светофоров

Это больше для высадки

Так МГТ и московских возит. В 575 на уникальном участке из московских только дачники

По определению.МГТ для перевозок города Москвы. МТА для перевозок области. А что же тогда МТА в Москву едет? Он же только в области должен перевозить Так он областных и возит

И что это даст? Они от этого перестанут пересекать границу Москвы и МО? Это даст переход данных маршрутов на обычные городские тарифы с отказом от зонных плат проезда. и 508/512/515 станут глубоко убыточны

так это тоже маршрут мгт Вообще никогда не понимал смысл существования 575. Это как если бы МГТ обслуживал, к примеру, 305 или 356 маршрут

на одной остановке при движении в одну сторону, на другой при движении в другую сторону

А какой объем бака у них? ПАЗы всем хороши, но объем бака маловат. Может когда их начнут списывать вместо них закупят двухдверки на малозагруженные маршруты?

конечно ведь им не пользуются те кто раньше ехали 789\76 и далее 1-2 станции на метро

Откуда 50-то? Если был один человек, а стало два, то прирост аж 100%. А тут всего навсего 72% Второй человек однорукий и лысый

а ведь правда 210 не наполняется? почему?

Ты считаешь это правильным? Я вот не считаю. Но 2 не пустая

У него 400Т есть остановка м. Пятницкое ш. вот и я о том же

Кто из желающих проредить 2 и прочих приверженцев 38 маршрута был на Тушинской недавно. Я вот был в 4 дня, и очередь на 2 человек 20-30. Больше нее, человек 40, только очередь на 400т. Который, заметим, проходит мимо АПЛ.

тем не менее заезд 904 в межпик на тушинскую не повредит

и тем не менее 130 тоже был в 5АП, колонна то ли 2-я то ли 5-я, точно не вспомню в 1АП и был до укорачивания вот и мне так казалось... но если откатиться до 1976 (открытие 14АП), то выглядит это весьма странно - на 1АП висит весь (!!!) юго-запад и далее до Чертанова... в то же время на 9АП и 13АП нагрузка сильно меньше - Бирюлево и ОрБор только начинались, Нагатинского затона, Братеева и Загорья не было и в помине... в 1976 Чертаново заканчивалось где сейчас проходит Красный маяк

Все же 217? а то я в начале июня видел сразу 2 на 221

753 возит запад Южного Бутово в МФЦ в Брусавицке. И что?