Чебурашка

Автобус 255 заменят на речной трамвай?

Да сделали бы один маршрут 0327

Вот вам и первый плюс перевода на автобусы

Там главная проблема циклы светофора на левых поворотах

А ну да, две двери и подиум в задней части салона

Касаемо 4299 - если это с прицелом на конкурс на СВ, то в Москве с отменой турникетов в переднюю дверь мало входят, как раз из-за прохода. Если это просто возможный конкурент 4292, то во-первых в 4292 проход не сильно шире, во-вторых многие города работают с кондуктором, в-третьих при такой конфигурации салона очень удобно впендюрить перегородку между салоном и водителем как раньше на Икарусах. Касаемо удлиннного ПАЗона. Просторный салон удачной машины это хорошо, козление сзади это плохо.

Ожидаемо. Могут и грохнуть. А на 953 кстати БВ, отличное подспорье на этом участке.

Здравствуйте, он всю жизнь через Крылатские холмы ходил

Шо, они серьёзно будут гонять 1 электробус по 271?

Гармони на нем нафиг не уперлись, важен лишь интервал

Выглядит как вфотошопленный :)

Буквально вчера кто-то прыгнул

Т.е проезд и до Подольска и до Апрелевки будет стоить 45 с бесплатной пересадкой на метро, и это вместо 115 и платным метро ?? Не верю в такую щедрость

Я правильно понимаю что за 45 рублей можно будт ехать до любых станций зоны "пригород", не только по МЦД?

В шоке что тут всерьёз обсуждают посадку человека с топором. У вас тоже обострение? Это ненормально ходить по Москве с топором.

А нужен ли его участок от Пребраги до Моста?

После продления 614 стало сложно уехать из самого села - остановок в сторону метро там нет

Да мне пофигу, телефон всегда с собой чтобы время убить.

10.минут пешком или 15 ждать автобуса 10.минут пешком или 15 ждать автобуса

А что он скажет..... Очень важная остановка на сумском проезде, 671 не может её пропустить, поэтому мы будем возить людей круголя, ой а что это машин покупают все больше это наверное заговор Обамы.

Про циклы светофоров это правда - все длиннее и длиннее фазы. Красный для пешеходов 140 секунд. Красный для машин 75 или 90 секунд. Не успел проехать-пройти - стой и жди. Насчет того перехода - почему бы не дать людям выбор?

189 полностью дублируется 555

Киевская как бы архитектурное наследие

Только из-за МЦК так сделали

Или даже проще с 236, 464 и 660 : по Горбунова экспрессом, далее 660 своей трассой, 236 и 464 по Молодогвардейской до разворота перед закрытием Возможно вернуться тб83 и тб 88?