Чебурашка

особенно удобно лезть на 3 ступеньки То "игольное ушко", через которое пассажир должен протиснутся для попадания в салон Татры, естественно намного уже, чем в КТМ-8. исключительно из-за поручня и то двое нормальной комплекции легко поднимаются паралельно, слева и справа от поручня соответственно а в ктм-8 дверь открывается и перед тобой узкая лестница на Олимп Ну вот по мне как раз куда больше души было в КТМ-8, чем в пришедшим им на смену в Апаковской сети сто раз переделанных скотовозных Татрах с узким входом, перегораживаемым поручнем и ширмовыми дверями. да я вам умоляю, какая душа в этом ведре с гайками, выкидыше 90-х годов

уже хочу кобру на 26 или 1

Жаль ты не поехад дальше, там и после вднх бывает давка по выходным

а как он? через удальцова или от раменок по своему маршруту?

да думаю через напрудную

Минскую построили потому что на участке ПП-Ломоносовский нужен эвакуационный выход В день открытия линией больше катались , уже на следующий день пользовались активно

Тупик до Делового центра

Я не понимаю, зачем нужен отдельный законе, встреча президента с мэром москвы, у нас что россия в москве заканчивается?

Забавно , разворот добавили на Тухачевского а тоннель построили на берзарина . Как однотс другим связано непонятно . Если бы оставили левый поворот с Тухачевского ничего б не случилось а 5 минут выигрыша

Там от его уникального участка до 793 5 минут пешком

Хреново ты понимаешь, ЛиАЗ очень долго и нудно втирал МТА, что давайте не будем выполнять этот заказ, давайте вместо 4292 вам напихаем побольше Векторов и ГАЗелей. В итоге, как обычно, руководство РА пошло к верхнему начальству, ну и МТА вынуждено было капитулировать, впрочем, ничего нового. Интересно. 5292>4292>Газель Некст В инете рылся и натолкнулся на статью где про это написано. Я ее показывал Димон С. Естественно я её ни сохранял и не запоминал где была написана эта статья. Думаю если порыться в недрах Яндекса то статья найдётся. Во, не долго порывшись она нашлась http://mosday.ru/news/item.php?834291 Это всего лишь планы

Это кто сказал такую глупость? В этом году собираются закупать очередные машины, причем в количестве тысячи или полторы тысячи штук, точно не помню. Ого! Я конечно понимаю МТА большое, но все равно после олимпиады парк обновился капитально, а тут еще

Аналогично Богородский мост по треьованию (никогда не видел там больше пары человек)

Даааааааааааааааааааааааааааааааааааааа наконец-то разум победил по факту ее и так не было отлично ! главное чтоб бабки не ныли ради поликлиники наверное держат переулок был ни к черту, а вал кстати можно было и оставить

необходимость м6 теперь еще больше под сомнением ( а обедать т10 вполне можем на нагатинской , т1 же обедал)

Безликий дизайн, таких автобусов полно особенно в китае ничоси они деньгами сорили

По виду он неотличим от обычного автобуса только едет тихо

а где 800 отмечался?

642

никак перенос на 2 недели

Хорошо до этой темы Касым не добрался, а то мы б читали как он от одной к/ст до другой едет, с известной целью

а что лучше тупик у нижней масловки и тупик в сокольниках?

но трасса тем не менее такая

подозреваю это усиление вывоза верейской улицы

А эта крякозябра целевой поток имеет? да нет конечно, экскурсиооный маршрут который по парка победы ради к/ст