Чебурашка

там уже выделенка ну мягко говоря, таких интервалов в ОрБор нет кроме социальных кракозябр

Это раз в полчаса а раньше какой был маршрут к МЦК зато есть подъезд к Царицыно так он ходит так как ходил т71 а нужны два частых маршрута от Коломенской до Пролетарской? Ну это же перебор. с856 ходит более менее часто, притом что не подъезжает к Пролетарской. Остается только дохлый с835 и экспресс е80. Очень нужно вернуть старый 299 путем продления 899. ненамного

Я все думаю как пройти мимо Останкинской башни

Ну это уже для срочных случаев когда надо добраться любой ценой.

Это что-то на богатом. Мы все ж думаем о простых людях не готовых отдавать 60к за билеты на двоих.

До аэропорта конечно.

Да ну. С Химок до станции, с электрички в вокзал - против вышел из подьезда, сел в такси, доехал.

При этом минимум пересадок

Так и речь о том. Разумеется для большинства сапсан выгоднее так как доставляет из центра в центр за 4 часа. А в случае с самолетом время сэкономленное в воздухе тратится на дорогу в аэропорт и формальности. Что косвенно подтверждает наличие билетов на самолет и отсутствие эконома в сапсан на 29 апреля. (смотрел как пример) Но в случае если человек живет рядом с аэропортом самолет внезапно становится удобнее, а не потому что человек якобы не планирует поездку.

Ну на внутренние рейсы рекомендую прибывать за 45 минут. Запишем час. Плюс багаж получить. Про дорогу странно, даже автобус-экспресс едет 20 минут.

Я вот ради интереса глянул цены на самолет на июньские длинные выходные. 15000 туда-обратно с багажом 10кг. ЖД очевидно цена неизвестна. Ну наверное то что самолет летит 1,5 часа, а Сапсан 4 часа?

Если, если... С самолетом выбрал нужный рейс и за полтора часа до вылета заказал такси

Конкретно по Питеру вопрос в том где человек живёт. У меня брат в Химках, естественно летели

Ну на социальных маршрутах это наблюдается. Главным образом потому что они едут по району, не влезая в пробки. 64 до магистрали-1 ехал как хотел

Чуть подробнее пожалуйста

Печаль, беда А я думал из-за того что дублируется всем чем можно

Это в каком месте она анонимная?

А мерседесы ушли? Взаимоисключающие понятия

А как бы подвести 220 к Баррикадной? и главное обратно

ну все равно ж тебе придется пересаживаться 379-220

Это всё здорово, и действительно, можно обьеденить 220 и 364, получим старый 64. Вопрос как быть с интервалом. На 220 15 минут, на 364 40 Ещё бы, там от Киевской ещё пилить через мост

С его интервалами не удивительно Пока метро закрыто кубы и будут ставить А можно конкретику? Только сразу пишу, ситуацию "от Спортивной до Полежаевской без метро" обсуждать не буду

Возможно в депо

Это срочный ремонт. Тогда уж вспомнить закрытия центральных участков на выходные.

Тоже не понял этот момент. Задумка очевидно не смешивать вход и выход в одном вестибюле. Но по факту конечно на метро быстрее. По факту - очень часто просили пустить через Домодедовская