Scandy

Сколько можно было бы на том же 742 интервал держать, если взять и дёрнуть вот эти 6 машин с бесполезного м78?

Даже иронично выглядит пост мальчика о проблемах из-за хорды

Кажется, радужный мальчик из волгограда, сделал медвежью услугу другим розовым мальчикам. СПЧ при президенте может и ответить. И в твиттере не забанишь

Достаточно для того, чтобы МГТ уже вернул обратно на маршрут сочленённые автобусы после магистрального обдирания 😉

Меня вот это очень радует. На основном ходу стоит старьё, а на дублёре зато новенькие. Кажись, идиоты завелись в ДТ пораньше, чем туда пришли нынешние младореформаторы

Через пол-района? Супер, ничего не скажешь. Или экскурсию по району с бонусом в виде стоямбы на светофорах

"Мне нужно от Братеевской, 21 доехать до Нагатинской, раньше это был 742 автобус" "Ну, там под мостом пройтись малясь, потом прокатиться на 770, он крутой, интервалы до 20 минут, а потом на метро или крутом экспрессе от Каширской (если влезете), очень удобно!"

Нуу 12 машин, которые не отображаются в я.картах. Разве ж такое возможно? Ладно ещё в 4 машины можно поверить, но ведь тут целых 12! По-сути почти половина выпуска

А есть ссылка? Тоже хочу влепить кол

м78. Сегодня по я.картам 20 машин. Неплохо за неделю ободрали 🙂

Если от создателей магисрали, то давай

Вот это уровень дискуссии.

Внезапно и совершенно неожиданно (нет) оказалось, что перенумерация маршрутов не влияет вообще ни на что. Как стояли раньше автобусы в пробках, так и встали сегодня, так и встанут в следующий раз. Чтобы этого не было нужны инфраструктурные решения, которые не даст сделать ни цодд, ни гибдд

Какой молодец. Предлагаю теперь ретранслировать свой бесценный опыт на остановках. Вживую.

Столько машин тупо брошены в пробку. Притом намеренно - эти ДБ знали, что мкад сожрет весь выпуск, но всё равно сделали это. А разгадка проста. Ещё когда был Егоров, у МГТ была идея фикс - выделенка на МКАДе. Но раз за разом они терпели неудачу - цодд и гибдд наотрез отказывались отдавать полосу автобусам. Теперь решили пойти иным путём - вот у нас есть магистральный маршрут, который погибает в пробках, нужна ВП. Сработает?

Интересно, откуда ободрали

Причастен к главной претензии - перенумерации

Судя по постам форумчан и статьям в СМИ, на простой вопрос «зачем» отвечать не умеет не только бумага.

Ну ничего, пешочком бы походили.

Он

Отреновируют и появится современная 36 этажка

Скорее всего потому, что по временам первой магистрали осталась ассоциация: довезет до метро ближайшего и едет в центр

В Челябинске трамвай будет, по примеру Волгограда

С традиционным обдиранием филиала южный. И тут БВ как на рижской не обойтись - линию рассекут, а потоки с марьина, братеева и люблина бешенные.

По такой логике, нужно менять маршруты так, как это делали раньше. А не единоразово. Ещё и капитально обделавшись с информированием.