ELior109

Пару раз был свидетелем, при сбое, когда чеховскую электричку принимали на «неправильную» московскую сторону платформы: прибывала она не так как обычно, а на нормальной такой скорости после прохода стрелки, 40 км/ч, наверное, было, без всяких этих подползаний к красному по правильному пути. Правда, и на хвосте у нее был Тульский экспресс, ему дорогу освобождали. А на береговую платформу Столбовой грамотно приезжают: светофор в сторону Детково переключают на желтый, и электропоезд прибывает без тянучки на красный.

Иволги по Курскому ходу далее Подольска: По выходным рано утром из Царицыно до Серпухова, обратно до Новоиерусалимской, плюс данный сабж, плюс каждодневный утренний рейс Румянцево-Столбовая. По будням к рейсу до Столбовой плюсуются огрызок Царицыно-Львовская днем (возвращается в Нахабино)и 2 вечерних рейса Нахабино-Чехов, один из которых потом возвращается в Дедовск, а второй куда-то уходит резервом

Местный. Детей и мам, которые обитают в северной части Митино и возят своих чад в 8-й микрорайон мизер, все давно переориентировались на местные. Да, и, ждать 240 по полчаса никому не охота

К замечанию о зайках. 240-й и прямо сейчас можно того, мало кто заметит.

Основная часть микрорайона им окучивается. Всем, кому не до конечной на 8 мкр он прекрасно подходит. Остановка «Бассейн» генерирует немало входящих-выходящих из него

Что первое пришло, на то и садятся, благо областные теперь тройки без проблем принимают, правда, 90 минут по кошельку не действуют. Забыли еще 1095, а он из областных в сторону 8 мкр - самый частоходящий. А так да, 8 мкр Митина распробовал МЦД Пенягино, и пешком через поле (парк Метростроитеоей) ходят, и из 930-го, 32 и 852 на «Кладбище» утром в час «пик» выходят немало, которые переходят дорогу, и гуськом поочереди, так как ширина тротуара вдоль Пенягинского шоссе не позволяет разойтись двоим, направляются к платформе Пенягино

Здесь, наверное, соглашусь с Вами: как постоянный пользователь Серпуховской электрички отправлением из Чехова в 7:27, последние пассажиры с южного направления области (Подольск, Силикатная, Щербинка,Бутово) выходят на Стрешнево-Тушинской. Серпуховские и чеховские, в большинстве своем, ездят максимум до Каланчи

Тем не менее, даже в утренний пик, против потока, на Рижский ход далее бывш. Ржевской поток есть, да, он невелик, но он есть. И, постепенно, раскатывается далее.

Живу в Чехове, мотаюсь в 8 мкр Митина, нафига мне куда-то перепрыгивать, когда можно доехать до Пенягино и пешочком в пункт назначения.

Плюс наверняка чисто городской поток из попутного ветра по П-Посаду и Электростали тоже будет. В Посаде от вокзала до Степурино дублирует местный 1-й автобус

То есть я могу условно на Лесопарковой сесть в 458 и выйти в Чехове на Шведском? Не знал…А какая цена проезда будет? И не будет ли вонять водила 458-го? А то 1365 задалбывает монотонностью езды по Симферопольке не более 80 км/ч, а если ещё и в Алачково заезжает…ещё плюс 10 минут…Уф…Серпуховские прям гоняют по сравнению с ними.

Из актуального в Чехове только расчёт с водителем и отчасти турникет, так как вход только в переднюю дверь, но самой рогатины нет. Гармошки в Чехове ходят только по 21 на Пролетарку и по 36 на Новый Быт. Но давки там … из грани фантастики…

Lopasnensky, я не являюсь экспертом по Чехову, но тут, мне кажется Вы путаетесь. Со своей женой, которая родилась и живет в Чехове, я познакомился в 2009. Тогда же мы активно начали перемещаться по маршруту с района Полиграфа в Ровки. И если где-то до декабря 2009 мы с Полиграфа ходили на тройку или пятёрку на Дружбу, потому что это был кратчайший путь, то с декабря мы переместились на остановку Карнавал, потому что пятерка стала ходить не по Колхозной, а по Ольховой, делая больше остановок по городу. Тогда же открылся и сам Карнавал.