житель ЗАО

За тем же, за чем и на городских /шучу/ Согласен. А спросил потому, что бывает, перевозчик считает, что ТК заплатил недостаточно, и вводит плату за проезд (как это произошло с Ашаном, где Гелайн и Ко ввела плату за проезд (и кондукторов) спустя кажись 3 недели после открытия магазина и запуска маршрута).

Значит действительно больше нет комерческих рейсов по 157 (4т кажется) Вопрос: планируется ли на этих маршрутах какое-либо изменение формы оплаты проезда (сейчас там водила с ККМ, а раньше бывало кондуктора попадались, на 536 в частности). Я имею в виду возвращать кондукторов, ставить АСКП и т.п.

Сколько в ФАТПе обслуживается "несоциальных" (то бишь не включённых в список маршрутов МГТ) м-тов типа 531 (метро "Молодёжная" - Горки-10)

Насчёт автобуса не уверен. А троллейбус самый длинный - "семёрка", а самый короткий - 39

25, точно??? Вроде бы средний тариф на Украине 30 на автобусы/ 40 на тролли и 50 на маршрутки. Правда в Полтаве я не был...

тогда уж сразу на Молодёгу

Ну и до недавнего времени (до 1 января 2005 года) проезд в НОТ, метро и электричке в пределах Москвы стоил 10 рублей

Причём в автобусах ОБВ и трамваях типа КТМ 19 такие турникешки (а не триподы) можно ставить даже две штуки вместо "мест для зайцев"

Проблема в том, что далеко не на всех загруженных остановках эти терминалы просто физически влезают. Вот скажем метро "Кунцевская" - загруженная остановка. Но терминал туда просто НЕКУДА встраивать (сложный автомобильный, а в будущем и метро- узел). Значит наилучшее решение здесь - контролёр с портативным валидатором, пропускающий и во вторую дверь (во вторую - проверяет контролёр, а в переднюю посадка как обычно) на остановках рядом с Молдавкой (где автобусы в сторону Можайки) и под мостом (где 236 в сторону МКАДа). На "крылатских" пока турникетов нет, а 91 "со компания" и так нормально справляются.

Вместе с тем надо таки отдать должное МЖД. Вот скажем вопрос: как быстрее и дешевле доехать от Рабочего Посёлка до скажем Беговой. Правильный ответ: 15-20 минут на электричке и всего за десятку (а при комбинации автобус+метро такая поездка будет стоить уже 24, если не 29 рублей)