Denis L.

Мне тоже так когда-то казалось. Но водители, работавшие в парке с самого его основания, утверждали, что первым-таки был 126-й маршрут, плюс спецподачи. Кстати сказать, вот это вот: в переводе с "бас.руз.нет'овских" "фантазий" как раз и может косвенно означать, что начинал парк с "работы под заказ" и 126-го маршрута. Ну, не разобрался до конца тот, кто готовил статью. )) Во!!! Точняк!! 264! Забыл я про него. После 226-го был 66, а позднее, в ту же зиму, 264 и 520. А дальше уже - постепенно и всё остальное.

Ну да, возможно так. Только 284 - это, по-моему, то ли уже зима, то ли еще осень 1977-го. Но никак не лето.

14 парк начал со 126-го (аэропорт "Внуково" - пл. Аэропорт), затем - 226. Чуть позднее - 66 и 520. Это всё - зима 1976-77. Ну, а дальше подробностей уже не упомнить. 196 вроде бы следующим был, внуковские 511 и 511э. И далее постепенно все вышеперечисленные, по мере поступления техники.

И, блин, вроде бы открыли тему "За порядок в парке.....", но, тем не менее, продолжают настойчиво оффтопить здесь.

Да, Коль, теперь и я соглашусь. Вчера убедился))

Тогда уж "Печатники" скорее, тем более, что и до одноименного метро там ходьбы минут 10 от силы.

Чушь какая... Во всяком случае, на прошлой неделе, будучи в Солнцеве, пока бегал по делам, мне, между делом, на глаза попались в течение часа как минимум 4 машины на 750 (в обоих направлениях) где-то накануне вечернего часа-пик. Да и раньше, частенько в тех краях бывая, как-то не наблюдал больших проблем на этом маршруте. Ну, разве что внезапный мор напал.)) И вообще, завязываем с оффтопом.

Здоровье, знаешь ли дороже. ))

Примерно так, но там разные варианты есть: первый обед длинный, второй - короткий; или - наоборот; или оба примерно равные - по 1:20 - 1:40. В общей сложности обеды составляют порядка трёх часов, плюс-минус, там, минут 20. Где - как, короче. Подозрение в общем и целом правильное. ))

Примерно с 5-6 утра до 22-23-х в среднем, со сменой водителей на линии. Правильно. Если вдвоём на машине, то, или день через день, или 2 через 2.

C чего вдруг?

ОФФ, конечно, но всё же Полиция Нью-Йорка ликует: впервые в истории в городе за сутки [26/11/2012] не было совершено ни одного преступления [связанного с насилием] "Это очень необычно для города, в котором живут восемь миллионов человек. Это первый такой случай за историю полиции", - заявил заместитель комиссара полиции Нью-Йорка Пол Браун. Тем не менее по результатам полицейских отчетов, в течение 36 часов в городе не было зафиксировано ни одного убийства, поножовщины или перестрелки. http://www.rg.ru/201...gorod-site.html

Да уж, раньше такое часто бывало. Ул. Волгина у 33-го дома; Островитянова - от Волгина вверх; Литовский бульвар - от Новоясеневского (ближняя горка); на Севастопольском; на Миклухе - от Введенского вверх - это только навскидку то, с чем самому сталкиваться приходилось.

Хуснуллин говорил про шесть. Точно упоминались 26БК и Удальцова. Ясен пень - Ломоносовский и Университетский. Ну и еще два где-то. Кравченко? Новаторов? Строителей?............

Угу. Я так понимаю, что отмена конкурса (по подрядчику) на реконструкция связана с отсутствием утвержденного проекта? Проект реконструкции Ленинского проспекта в Москве рассматривается в двух вариантах - в тоннельном и эстакадном исполнении, окончательное решение будет принято в начале 2013 года, сообщил на пресс-конференции в среду руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Как пояснил Бочкарев, в связи с этим рассматриваются варианты эстакадного или тоннельного исполнения пересечения Ленинского проспекта и проездных дорог. "Мы немного позднее на сайте департамента вывесим информацию по проекту. Предварительно в начале 2013 года", - сказал Бочкарев. Источник в Москомархитектуре подтвердил РИА Новости информацию о том, что Москомархитектура готовит проект реконструкции Ленинского проспекта в двух вариантах. "В течение двух недель будут сформированы два варианта. Они будут представлены руководству города, после чего будут вынесены на публичные слушания", - сказал собеседник агентства. Источник отметил, что выставка по проекту реконструкции будет идти месяц, посетители смогут оставить свои замечания. http://riarealty.ru/...l#ixzz2D4mFharJ

Хм. А Хуснуллин как раз сейчас в прямом эфире упоминал про будущую реконструкцию Ленинского.

Выше уже писалось, что на 752 половина выходов (если не больше) начинает из Солнцева, а все ночные там же, в Солнцеве, и заканчивают. На 226-м интервалы в час-пик - 16-17 минут; на 630-м - 5-6 минут.

Да там вечный стояк при выезде и на внешнюю и на внутреннюю, плюс выезжающие на Ленинский с внешней еще впихиваются. В общем, точно дебилы. ------------------- Хотяяяяяя.... По размышлении, если будут запускать из области только на внешнюю, то, может быть, это смысл и имеет. В общем, возможно, и не такие уж и дебилы. Правда, добавятся едущие из Москвы. Но не будут путаться под ногами сворачивающие из области на внутреннюю. Короче, хз, что из этого выйдет.

Напугали ежа голой *опой.

Хм... Если мне память за давностью лет не изменяет, то году в 84-м расписание на 37 было единое, а поскольку маршрут был "режимным", то и выпуск старались обеспечивать стопроцентный, в отличие от теплостанских маршрутов той же 1-й колонны 14 АП, где недовыпуск был хроническим.

Ну началось... Блин. По десятому разу уже погнали. Самим не надоело?

У тех, кто ими пользуется, сомнений не вызывает.

Был у 14-го одно время. Потом отошел к ФАТПу. Или наоборот? 688, кстати, как только появился, был у 14-го. А поначалу было наоборот: 14-й забирал маршруты у ФАТПа - 226, 120... 261, опосля 1-го парка, был у ФАТПа, затем ушел в 14-й. 715, как только возник, - от "ЮЗ" в Раменки, - был в 14-м.

37, 49, 144, 250, 258, 235, 281 ("Беляево" - Варги). А! Еще 666 - от "Н-Черемушек" до Воронцова.

Ну дык, там, на 688, и без того примерно половина выходов начинает с Крылатского, а половина с Озерной, а 688к - стартуют с "Кунцевской", начиная с половины седьмого где-то.