Перейти к содержанию

Denis L.

Постоянные участники
  • Постов

    1817
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Denis L.

  1. Хм... Если мне память за давностью лет не изменяет, то году в 84-м расписание на 37 было единое, а поскольку маршрут был "режимным", то и выпуск старались обеспечивать стопроцентный, в отличие от теплостанских маршрутов той же 1-й колонны 14 АП, где недовыпуск был хроническим.
  2. Ну началось... Блин. По десятому разу уже погнали. Самим не надоело?
  3. У тех, кто ими пользуется, сомнений не вызывает.
  4. Был у 14-го одно время. Потом отошел к ФАТПу. Или наоборот? 688, кстати, как только появился, был у 14-го. А поначалу было наоборот: 14-й забирал маршруты у ФАТПа - 226, 120... 261, опосля 1-го парка, был у ФАТПа, затем ушел в 14-й. 715, как только возник, - от "ЮЗ" в Раменки, - был в 14-м.
  5. 37, 49, 144, 250, 258, 235, 281 ("Беляево" - Варги). А! Еще 666 - от "Н-Черемушек" до Воронцова.
  6. Ну дык, там, на 688, и без того примерно половина выходов начинает с Крылатского, а половина с Озерной, а 688к - стартуют с "Кунцевской", начиная с половины седьмого где-то.
  7. Как ни крути, но там действительно порядка 50-ти выходов безо всяких Фиатов. А сколько там в действительности бегает - это уже другой вопрос.
  8. Ну а то! И где набрать столько машин в 14 парке, причём ОБВ, чтоб хотя бы на 688-м все выхода закрыть?
  9. Неа. Утренние выхода через один начинают в Солнцеве. И ночные в парк уходят из Солнцева.
  10. А где обедать/отмечаться? Разве что, действительно ее пустят в строй. Тогда как? На Теплостанском из центра - высадка, заезд направо на анохинскую ОРП, выезд обратно на Ленинский, разворот через МКАД, и под посадку на Теплостанский в центр? Эх, проблемная штука получится с учетом вечных затыков перед МКАДом - что по Ленинскому, что по Анохина, что на самом МКАДе. Вроде б писали, что 1-й на пару с 18-м.
  11. @amo, не силён в районе Строгино, но предполагаю, что Маяковского=Исаковского? Нет? ))
  12. Ну, дружище, почитай топик хотя бы с середины.
  13. Вот на САСовских маршрутах иметь теткобудку на каждой остановке было бы нелишне. Наверное. Ну, за редкими исключениями, типа там какого-нибудь Патентного ведомства.
  14. C добрым утром! Уже обсудили несколько страниц назад.
  15. Почему не рассказывать? Это для тебя известная, а для других... ну вот только теперь...)))
  16. Графики, как и заработок, надо полагать те же, что и везде. А вообще - есть соответствующая темка.
  17. Это означает, что на .org/pass3/ почему-то не смогли корректно отобразить время. В данном случае, те рейсы, что до ЦАС. А вообще, сие касается не только 17п, но и многих других маршрутов. А в чем причина - хз... Может быть, кто и в курсе?
  18. Ликсутову нужен конкурент Аэроэкспрессам? ))))
  19. Не, ну я так понял, что Ликсутов говорил про данную конкретную площадку, о чем его Собянин и спрашивал: " - Как мы планируем запускать здесь маршрут, в какие сроки....? - У нас запланирован к запуску здесь маршрут с условным названием 905-й... бла-бла-бла..." Так что, не факт, что он будет запущен первым из новых САСов и не факт, что с "названием 905-й".
  20. Ты их, вероятно, до такой степени задолбал, что они на тебя тупо перестали реагировать.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.