Denis L.

Примерно так, но там разные варианты есть: первый обед длинный, второй - короткий; или - наоборот; или оба примерно равные - по 1:20 - 1:40. В общей сложности обеды составляют порядка трёх часов, плюс-минус, там, минут 20. Где - как, короче. Подозрение в общем и целом правильное. ))

Примерно с 5-6 утра до 22-23-х в среднем, со сменой водителей на линии. Правильно. Если вдвоём на машине, то, или день через день, или 2 через 2.

C чего вдруг?

Да уж, раньше такое часто бывало. Ул. Волгина у 33-го дома; Островитянова - от Волгина вверх; Литовский бульвар - от Новоясеневского (ближняя горка); на Севастопольском; на Миклухе - от Введенского вверх - это только навскидку то, с чем самому сталкиваться приходилось.

Выше уже писалось, что на 752 половина выходов (если не больше) начинает из Солнцева, а все ночные там же, в Солнцеве, и заканчивают. На 226-м интервалы в час-пик - 16-17 минут; на 630-м - 5-6 минут.

Напугали ежа голой *опой.

Хм... Если мне память за давностью лет не изменяет, то году в 84-м расписание на 37 было единое, а поскольку маршрут был "режимным", то и выпуск старались обеспечивать стопроцентный, в отличие от теплостанских маршрутов той же 1-й колонны 14 АП, где недовыпуск был хроническим.

Ну началось... Блин. По десятому разу уже погнали. Самим не надоело?

У тех, кто ими пользуется, сомнений не вызывает.

Был у 14-го одно время. Потом отошел к ФАТПу. Или наоборот? 688, кстати, как только появился, был у 14-го. А поначалу было наоборот: 14-й забирал маршруты у ФАТПа - 226, 120... 261, опосля 1-го парка, был у ФАТПа, затем ушел в 14-й. 715, как только возник, - от "ЮЗ" в Раменки, - был в 14-м.

37, 49, 144, 250, 258, 235, 281 ("Беляево" - Варги). А! Еще 666 - от "Н-Черемушек" до Воронцова.

Ну дык, там, на 688, и без того примерно половина выходов начинает с Крылатского, а половина с Озерной, а 688к - стартуют с "Кунцевской", начиная с половины седьмого где-то.

Как ни крути, но там действительно порядка 50-ти выходов безо всяких Фиатов. А сколько там в действительности бегает - это уже другой вопрос.

Ну а то! И где набрать столько машин в 14 парке, причём ОБВ, чтоб хотя бы на 688-м все выхода закрыть?

Неа. Утренние выхода через один начинают в Солнцеве. И ночные в парк уходят из Солнцева.

Это на каком языке?

А где обедать/отмечаться? Разве что, действительно ее пустят в строй. Тогда как? На Теплостанском из центра - высадка, заезд направо на анохинскую ОРП, выезд обратно на Ленинский, разворот через МКАД, и под посадку на Теплостанский в центр? Эх, проблемная штука получится с учетом вечных затыков перед МКАДом - что по Ленинскому, что по Анохина, что на самом МКАДе. Вроде б писали, что 1-й на пару с 18-м.

@amo, не силён в районе Строгино, но предполагаю, что Маяковского=Исаковского? Нет? ))

Ну, дружище, почитай топик хотя бы с середины.

Вот на САСовских маршрутах иметь теткобудку на каждой остановке было бы нелишне. Наверное. Ну, за редкими исключениями, типа там какого-нибудь Патентного ведомства.

C добрым утром! Уже обсудили несколько страниц назад.

При этом исчез 902.

Почему не рассказывать? Это для тебя известная, а для других... ну вот только теперь...)))

Графики, как и заработок, надо полагать те же, что и везде. А вообще - есть соответствующая темка.

Это означает, что на .org/pass3/ почему-то не смогли корректно отобразить время. В данном случае, те рейсы, что до ЦАС. А вообще, сие касается не только 17п, но и многих других маршрутов. А в чем причина - хз... Может быть, кто и в курсе?