Trotil

Согласен, мне это тоже показалось странным.

Посмотрю ещё.

Вчера вроде как этот сабж был замечен под номером 867 (на Славбуле)

Интересно, а рискнут ли 825 пустить через новую эстакаду?

А есть варианты? Старую закроют для движения от Ярцевской.

@Remr, это когда выделенки не было. Сейчас она есть и в целом очень редко когда дорога до Славбуля дольше 20 минут.

@Corennoy, дело времени. Ещё напишут.

Запущен 819К без льгот.

Интересно, зачем.

Продлевать 39 не нужно.

На нём люди ездят до Нового Арбата, а ежели кому надо дальше, есть пересадка на М2/М27.

По расписаниям - это отлично, но по факту у парков недовыпуск, не хватает либо машин, либо водил...

По ЮЗ есть недовыпуск на 130, 385 и 785. Это только то, на что я обратил внимание.

@Remr, как в итоге добрался?

Можно отрасль такси зарегулировать так, что себестоимость работы взлетит до небес. Им станет невыгодно возить по цене НОТ и они перестанут это делать. Правда опять появятся бомбилы.

Так и цена обычного такси взлетит, а это очень плохо.

130-му повезло с передачей.. Если раньше отдельно было расписание на сб и вс, но теперь при фц оно будет единым в вых.

Интервалы по будням стали реже. Так что если и повезло пассажирам, то в кавычках.

чтобы просто попасть в парк ехать аж до к/ст Фили, мягко скажем, не обязательно.

Ну вообще строго говоря, раньше там развернуться негде.

908 будет регулироваться с обеих сторон, а не только на ФилПарке.

Он и сейчас регулируется с обоих сторон, а толку мало, фактического плачевного состояния дел это не меняет.

Небось 908 будет базироваться на ФилПарке. Это сильно печально лично для меня, который ездит в сторону Профсоюзной утром, и в сторону ФилПарка вечером.

а) утренние рейсы станут непредсказуемы

б) парковых рейсов в районе 20-21 часа не будет совсем, будет фактический интервал 20 минут вместо 5-7 минут.

На Осенней, вероятно, будет ходить, как автобусы.

При наличии 300 изменение Т19 нелесообразно.

 

Поди, за заборы через парки не подсматривают уже.

Этим сейчас занимается новое поколение.

 

Думаю, что по целому ряду объективных причин сейчас этим всё равно занимаются сильно меньше, чем 10 лет назад.

Недавно ездил в Троицк... Что-то в ЮЗ совсем ГОЛАЗов не видать. Что с ними?

Около 11:30 908 автобуса не было 55 минут. Любопытно, что приехал на Профсоюзную заполненный по сидячим.

487 совсем погано начал ходить.

Вот только покуда дойдёшь до метро, можно и до Садового уже доехать.

Негативно воспринимаю отмену 132 без какой-либо компенсации по Бородинскому мосту.

Там сейчас три вида ПС.

@Антикарг, это был максимально дешевый вариант.

Когда я слышал подобные названия в областных центрах,  резало слух, ибо это звучит неграмотно. "Остановка Ленина". Фу.

Я помню 90-е. Не хотелось бы.

Каждый раз хочется повеситься, когда вроде бы неглупые люди путают причину со следствием.