Trotil

5292 и 203 чем не угодили?

Их мало.

Цитирую ТЗ "Автобус должен быть оборудован кондиционером пассажирского салона. Распределение охлажденного воздуха осуществляется равномерно, через воздуховоды."

А есть ли какой-то Санпин на этот счёт для ОТ?

@Димон С., ой, руки напечатали противоположное по смыслу того, что хотел сказать.

Всё наоборот, сейчас информатор объявляет остановку у конечной остановки Тб4, а затем согласно автоинформатору остановка ул. Лебедева.

По доброй воле водителей, Ивеки, действительно, останавливаются на той же остановке, где и 67.

Где троллейбусы, на Ломоносовском в сторону Минской.

Ясно, тоже через задницу. А по логике должен останавливаться вместе с 103-130-187-260.

У м. Университет остановки дебильно расположены. Например, на 487 в сторону Довженко остановку у метро должен делать примерно в том месте, где конечная Тб4, а после светофора не останавливаться.

А кто скажет, где официальная посадка у 470?

Аргументируют,что это "мертвому припарка". Есть смысл писать жалобы на транспорт.Мос.ру?

Я как-то ехал в переростке с включённом кондеем, что-то дуло, но лучше от этого действительно не становилось.

1) На навитранс стали вбивать маршруты новой модели (пока без расписания и GPS, только список остановок по маршурту)

2) на 554 по-прежнему МГТ

Хорош маршрyт, либо качать, либо отменять. Прикрепленные миниатюры

Как сняли 203 выход летом 2015 года, так и не удосужились выправить расписание...

Запоминать номер, чтобы написать жалобу замучаешься.

первые четыре цифры запоминать необязательно. Машина на маршруте однозначно идентифицируется по трём последним.

попросите его включить кондей, если жарко....он не откажет Вам)))

Пока салон охладится, мне уже выходить. Эффективнее писать жалобы в дептранс.

856 не идёт в Новопеределкино, 459 не идёт внутрь Солнцево. Все нужны.

В Новопеределкино идёт 554. Кому надо туда, пусть пересаживаются на Молодёжной. Короче, я за частые маршруты с пересадкой между ними, чем за кучу длинных редких маршрутов.

в час пик на Кунцевской постоянно очереди на 459м.

И сколько процентов из них доезжают хотя бы до Попутной? Половина будет?

Это говорят водители БВ или мелочи?

Нет, не ваши конечно, а 11 парк, которых бросили в незнакомый район. Ваши как раз молодцы, не помню каких-либо нареканий в обслуживании.

чем этот хуже?

459 вообще не нужен в новой модели. 856-того достаточно (если его чуток усилить). В 459 в МВ-шном исполнении будет возить попутный ветер, с которым справились бы 688, 856, и прорва Новопеределкинских.+ новоиспечённый 550 (который, ИМХО тоже особо не нужен с открытием м. Саларьево)

Нелегал по 825: http://i69.fastpic.ru/big/2016/0616/f4/fa81b81794c4387d731b2a032924d3f4.jpg

Ранее ходила по 464, как я понимаю.

А МГТ будут оплачивать как частнику за работу по их маршрутам?

Логично предположить, что у МГТ оплата суммарная на выпуск филиалами такого-то количества ПС, а вот на каких маршрутах они будут работать - дело десятое. Поэтому такие переключения слабо влияют на бюджет - снимают ведь выходы с действующих маршрутов.

Кстати, у МГТ на маршрутах новой модели рогатина поднята.

А автоинформатор не озвучивает компанию-перевозчика в начале маршрута и не указывает примерно время движения по маршурту.

сказали нельзя))))), а спорить с ними, я сейчас не в том положении.....

Не хватает 4-ех машин... Снимаем машины с 432 или 139 - там как-раз нужное количество, закрываем 459, а МГТ просим закрыть 139. Итого - МГТ тратит 5 машин вместо 18.

Кстати, видел синюю мелочь в небольшом количестве вперемешку с БВ 11 парка на 459. Это как понимать?

----------------

Теперь наблюдения. Проехался на 459 и 329. Пассажиры в шоке, пытаются у водителя выяснить, куда едет автобус, идёт ли по Мичуринскому? Идёт ли по Можайке? Водителей трясёт от этих бесконечных вопросов, а толком ответить ничего не могут, потому что не знают района и не знают названия улиц, по котором сами едут. Так и отвечают - "мы не знаем, где расположены ваши улицы, едем по маршруту маршрутки XXX, другого ничего не знаем, не хотите ехать - выходите из салона!!!"

у меня на 550 был выпуск 15 единиц из 19 плановых

Ну так эти 15 единиц пошли, вероятно, на другие незакрытые маршруты? Или у вас техника простаивает?

Да, 3 парк на 554. Причём прошло сразу два, один с пассажирами (030239), следом другой (030483) с водилами ( в салоне где-то 6-7 человек было), на обкатке.

Интересно, у них рогатина поднята?

 

Завтра вообще будет что то......Правда не пойму ЗАЧЕМ........................

А можно подробности к чему готовиться?

 

tr.ru написал, что завтра на новые незакрытые частниками маршруты должен выйти МГТ.

Интересно, какой при этом будет невыпуск на обычных маршрутах МГТ?

Ivbn'2015, вы писали жалобу в дептранс? на mos.ru?

Замкни. Просто попробуй создать такой маршрут.

Через запад я написал выше, а в востоке не очень силён.

Ну вот, если замкнуть через восток, как раз кругосветка получится. Правда, с ихними текущими интервалами за световой день можно не успеть.

Конечно. Это просто большая графическая и оформительская работа. Просто взял хост и нарисовал множество линий)

Теоретически макросами в кореле можно вытащить все объекты (линии, остановки, текстовые поля) и их координаты, а затем методом ближайшего соседа сопоставить соответствие между линиями и маршрутами. Только написание такого конвертера у программиста займёт много времени, много подзадач. Да и работать он будет с небольшой погрешностью.

@Altaridey, то есть номера маршрутов никак не привязаны к проходящим улицам (линиям трасс), а список маршрутов у конечных не привязан к, собственно, к конечным? То есть технически это текстовые поля, расположенные тобой вручную на глазок по всей карте?

Географическая привязка - меньшая из бед, её легко вычислить по координатам, переведя относительные координаты в абсолютные.

Интересно, можно ли добраться юга на север, используя только маршруты новой модели перевозок (кроме маршрутов, переданных из МГТ), в предположении, что все они запущены. Пересадки допускаются на одноимённые остановки, между которыми нет других промежуточных остановок с иными названиями.

Через запад точно можно:

877: Бутово - ЮЗ

330 : ЮЗ - ДСК(Говорово)

554: ДСК(Говорово) - м. Молодёжная

391: м. Молодёжная - ул. Народного Ополчения,3

691к ул. Народного Ополчения,3 - м. Сокол

456 м. Сокол - м. Митино

451 м. Митино - Речной в-л

559 Метро "Речной вокзал – Метро Алтуфьево

А через восток?