Trotil

В Марьино теперь на каждой улице по 10 маршрутов. Я думаю, даже местный не запомнит их все.

Петр Иванов.

Новость как-то прошла незамеченной: http://transport.securitymedia.ru/news_one_3682.html

Троллейбус достаточно медленно пересекает Северянинский путепровод.

Из расписания это никак не следует.

Странно, выглядит так, что водитель автобуса прозевал поворот.

А тоже самое - 23 против 28 минут:

16:46 16:44 Ул. Егора Абакумова
16:47 16:46 Новый театр
16:48 16:47 Детская п-ка
16:50 16:49 Малыгинский пр.
16:51 16:50 Федоскинская ул.
16:52 16:52 Школа № 750
16:54 16:54 Ул. Вешних Вод
16:56 16:57 МГСУ
16:57 16:59 Ярославское ш., 12
16:58 17:04 Полиграфический колледж
17:02 17:06 Ростокинский ремзавод
17:04 17:10 Ул. Докукина
17:08 17:11 Ул. Бориса Галушкина
17:09 17:12 Метро "ВДНХ"
 

Любопытный факт: на Тб76 от чётной стороны ВДНХ до Холмогорской заложено по расписанию 30-31 минута, в то время как на 136 - всего 25! Спрашивается, почему?

Может, недовыпуск составов на линию? Может быть такое?

По сравнению с Тб25 стали ходить чаще... Этого следовало ожидать, ведь одним автобусным маршрутом заменили не один троллейбусный, а два.

На самом деле, изначальный выпуск на Т25 не отвечал этому критерию. Там было 10 машин, в то время как на Тб25 был 8 и плюс к нему ходивший раз в 15 минут Тб45.

Новинки 2016 вызывают сплошь отрицательные эмоции.

В 4292 нет ни одного удобного пассажирского места. Вообще ни одного, везде жестко, малогабаритно и неудобно.

В Ивеках для новой модели обслуживания сидушки получше, но в целом поездка на них напомнила на Пазиках 3250!

Однозначно не понравилось...

А что с водителем 661-того маршрута в итоге? Жив остался?

Крайне интересно, куда практически в одночасье исчезнет целая орава газелей и прочих весьма потрёпанных маршруток. Впереди похоже ожидается долгая масштабная борьба с нелегалами...

Сами отомрут ввиду снижения популярности... Сей процесс УЖЕ происходит пару лет, количество маршруток снижается.

После майской реформы процесс умирания усилится.

Там только по маршруту ехать, да ещё и с горочки.

Не понял по фотографии, что в Коммунарке произошло. Фура так дебильно припарковалась на развороте?

Михайлов выразился бы как-то так: "К сожалению, прежние тёткобудки уже морально устарели, а новая коричневая модель показала себя не с лучшей стороны и не приглянулась москвичам. Поэтому мы временно не предлагаем замену. Есть несколько экологически чистых автоматизированных точек продаж, которые сейчас проходят тестирование по Москве, если испытания пройдут успешно, мы планируем их закупать в будущем".

@Иван Петраков, да, скорей всего так.

Думаю как-то влияет затык на мкаде в сторону юга, там самая жесть начинается как раз с 8 и до 9-9:30.

Не-а, у Щукинской затык, в районе восьми утра 640 там оборачивается по 15 минут почему-то. А к Щукинской подъезжает почти по расписанию, как я могу судить...

@abr, разработчикам наверняка известен этот баг, раз он массовый.

А с техподдержкой Яндекса сложно разговаривать, я как-то пробовал.

Да, и название им - «сотрудники».

Подобная версия доступна горожанам для других городов России, где внедрена навигация этой фирмы. Правда, как правило, более старая версия движка.

Жалко, что в Москве решили иначе.

На ост. к/т Минск по Можайскому шоссе А45 не останавливается.

@karelalex, если запись в УКК на два месяца вперёд, значит есть...

Но мне кажется, что дело не только в плохой работе УКК.

Дело в нехватке его мощностей, предполагаю. То есть нужно наращивать штат или открывать новые филиалы...

На первый вопрос - "не знаю", а на второй - вероятно, требуется более системное реорганизационное решение, чем просто пнуть.

Сейчас МГТ не может увеличить выпуск из-за нехватки водителей. А водителей нет, потому производительность УКК примерно равна текучке водителей, насколько я понимаю...

Мы из Несвижа в Мир ездили на такси, а обратно на автобусе.

До Барановичей и Городеи автобусы есть.

А вот местные таксисты с запросили какую-то охренительную сумму (порядка 500-600 руб. за 15 км по пустой трассе), поехали на автобусе.

Чисто интересно, какая доля электроэнергии Москвы производится силами ТЭЦ? Нагуглить этот вопрос сходу не удалось...

А в чём заключается реальное положение дел?

Проще сказать, в чём оно точно не заключается.

В т.ч. и про этот пункт есть свежая заметка.

во, толковая статья!