Trotil

Заметил, что по Витебской протянуты 523м и 867. Это не так, они следуют по Сколковскому.

Как теперь ходит 556, не в курсе. Но неделю назад я его видел на конечной "Витебская ул."

А эта жопа вообще излечима? На перекрестке Мичуринского и Никулинской что-то планируется?

Эстакада планировалась. Отменена до "лучших" времён. А сейчас с трёх сторон света на этот узел нагнали тучу автомобилистов путём строительства развязок.

Для начала как минимум 610 надо протянуть через ЮЗ в Тропарево

Кстати, тогда он пропускает Пищекомбинат. Я, правда, не в курсе, какой там пассажиропоток в час-пик.

@Марри, самое главное не сказал - что ты предлагаешь пустить по мосту через речку Сетунь?

Я с этим не спорю, 20-30 минут по уличному расписанию для моего маршрута будет достаточно. Готов согласиться с тем, что нужно 2 маршрута по путепроводу, один новый, другой - продление, думаю, в идеале это 667. 610/261 не очень хочется предлагать для продления из-за пробок.

Тебе очень нужен ещё один маршрут с такими же интервалами для связи не слишком большого спальника с отнюдь не ближайшим метро?

Мне нужен маршрут не для связи спальника с удалённым метро, а жилого района с другим районом, насыщенным, кстати, институтами и поликлиниками.

не цепляющий ни Рябиновую, ни Юго-Западную?

Не, это не Вяземская - Рябиновая, это в первую очередь Вяземская - Тропарёво (а значит Солнцево, Беляево и пр.). А до Кунцевской у тех районов уже есть нормальная связь в виде 688/856 и надеюсь, в будущем, САСа Кунцевская - Варшавская - далее опционально, Щербинка.

Какой у него сейчас поток от Ясенево?

Человек 10-15 стабильно едут мимо ТС. Так что поток есть.

Ну и у ТС дополнительная подсадка.

До Коньково - Беляево не стоит - очень пробочный маршрут, а в учётом открытия эстакады пробка на Миклухо-Маклая только увеличится.

зачем этому маршруту идти в 66й квартал?

 Чтобы задействовать дополнительную новую связь Вяземская - Рябиновая.

Продление в Тропарёво 610 тоже ок, но если новый маршрутец, то два маршрута до Кунцевской вообще не нужны.

А так конечно напрашивается продление 11

Куда продление? 0_0

Не, нужен новый самостоятельный маршрут 66 кв. Кунцева - Тропарево.

Сейчас официально действует 198 станций. Интересно, если бы одновременно открывали Румянцево и Саларьево, то какая бы из них стала юбилейной?

В Москве сейчас 1495 ходовых троллейбуса. Логично, что если мы будем менять их 1 к 1 нам надо 1500 автобусов.

А в мае-июне часть автобусов МГТ освободится и паззл частично сложится.

@Ulis, это ненормально.

А на новой схеме обозначить Технопарк забыли, см. http://fot.com.ru/index.php/topic/21388-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE/page-14?do=findComment&comment=710314

Я так и не понял из обсуждения - перенесли остановки или нет?

Оу, ну это чуть лучше, чем раньше.

Илья, спасибо за наводку.

Как выглядит памятный билет? Опять невразумительная поделка от Дептранса?

Научатся ещё переключать эскалаторы.

А номера будут 15XXX или 05XXX? Пока объединяли в пользу парка с меньшим номером.

Судя по фотографиям, трамвай в Дзержинске представлял собой живой труп. В данном случае вышел срок эксплуатации трамвайной системы, причём не сейчас.

10% - курам на смех.

@GrekOFF, это ты перечислил не магистрали, а локальные связки.

Чудесно - на 320м количество машин уменьшили, народу за счёт владельцев проездных - прибавилось. В час-пик каждый день фиксируется невывоз. И что дальше?

@GrekOFF, везде где можно было построить, уже построено.

Сдюжили сдвиг на 10 минут:

Станет куда лучше, чем было.

Будут ломиться во вторую и третью дверь второго вагона при высадке...