Trotil

Согласно объявлениям на домах, новую схему движения планируется ввести с 1 декабря.

Я бы ещё закрутил 825 вокруг квартала в качестве компенсации отмененного движения. Межрейсовый отдых на Молодёжной, обеды на Беловежской.

В таком случае жители Витебской и Дорогобужской не смогут доехать от метро, а жители Вяземской до метро.

Так и сделают; а ещё пострадают пожилые люди с квартала, которые подъезжали на Беловежскую, 1 за лекарствами, продуктами. Там расположено несколько магазинов.

Небольшая лишняя загогулина есть в трассе 231 на пересечении Беловежской улицы со Сколковским шоссе.

На roads.ru в темах строительства СЗХ. Точнее это планы местности с обозначенными остановками.

Вообще странно. Изначально в центр по планам должны пускать по Витебской, да.

Но. По последним схемам НОТ должен был пойти по Сколковскому шоссе и на нём тоже недавно расставили остановочные трафареты.

@Mostranscom,

Статья 41. Право льготного проезда или проезда без взимания платы по платным автомобильным дорогам и платным участкам автомобильных дорог

 

1. От платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам и платным участкам автомобильных дорог освобождаются:

1) транспорт общего пользования (за исключением такси, в том числе маршрутного такси, а также автобусов, осуществляющих перевозки в междугородном и международном сообщении);

...

Построили новую дорогу - прибавилось количество машин - увеличились пробки.

http://echo.msk.ru/blog/i_bablo/1663850-echo/

Вдруг не видели. Критика про работу маршрутов из Зеленограда

С 1 декабря 2015 года остановка «Кутузовский проспект» по Староможайскому шоссе при следовании к метро «Филевский парк» для маршрутов автобуса №№ 104, 107 отменяется.

@GrekOFF, его действия от других ничем не отличались.

КРАСНОЕ ЗНАМЯ (ТЕХСТОЯНКА) 0011 10:21 00 394 км

в первый раз вижу техстоянку на этой станции.

@viirt,@Диспетчер,

Крайне интересно увидеть график подменного водителя. И сам режим узнать, и оформление самой бумажной карточки (если она есть).

В других хозяйствах, практикующих нолевые рейсы с пассажирами, есть-ли практика присваивания им номеров с указанием на остановках?

Где-то в Европе (кажется, в Берлине или в Будапеште) такое видел.

В 9.11 на Даниловскую прибывает 803 выход, который оттуда уходит в парк через Триумфальную площадь.

И возвращается в 16:14... Ясно.

А обеды-то где? На Даниловской оборот 5 минут. все рейсы, прибывающие на Смоленский бульвар, ровно через 3 минуты отправляются далее... Подменные водители? Правильно?

Теперь у него там конечная посреди маршрута. Даниловскую закрыли.

А обеды, похоже, по-прежнему на Даниловской.

Например, рейс прибытием на Даниловскую в 9:11 там встаёт на обед.

Надо договариваться с другими перевозчиками... И эту работу надо начинать уже сейчас. Если этот вопрос был упущен из виду, то я как бы намекаю...

Игорь, ты в своём репертуаре. ))

а навигация там установлена?

и 200 маршрутов, которые будут обслуживаться в рамках новой модели перевозок, их такая же судьба ждёт? Вот, A22, к примеру, на ЯТ виден.

Правильно ли я понимаю, что маршруты 199к и 368 в системе пока не отображаются?

Ну а 691 и 779 примерами считаться не могут.

Ну для кого как, для меня 691 - очень яркий пример.

867 в МТА - воздуховоз.

ну как и раньше было. Маршрутка вывозит 75-85% всех пассажиров.

Ребяты, ну вот не надо песен, хорошо? приведите мне пример, когда МГТ уменьшал выпуск на маршруте из-за того, что пассажиры перебирались на дублирующие бобики.

Ну вот у нас пример: 867 и частично его дублирующая маршрутка 523. Поток возрос из-за нового строительства, маршрутка стала ходить чаще, на 867 из-за этого поток упал и оттуда убрали одну единицу ПС,

779 долго не вводили из-за дублирующей его маршрутки.

691 - сейчас его расписание нормальное, но ещё год назад кто-то умный решил его выпуск урезать чуть ли не в два раза из-за того, что весь его поток вывозила паразитодубль 691м. Был выпуск 5 машин, кажется.

И чем плохо то, что пассажир уедет здесь и сейчас ?

Возрастают интервалы до конских на обычном НОТе, потому что гонять много полупустых автобусов невыгодно.

Установка новых, я так понимаю, не планируется? ЗАО обделили этими табло. м. Университет, м. Славянский Бульвар, м. Филёвский парк, м. Кунцевская - нигде этих табло нет...

Единственное мне известное табло у нас - возле платформы Рабочий посёлок по ул. Маршала Неделина.

Не даёт прогноза по всем остановкам на участке ФилПарк - 23НЧ в сторону НЧ,. Участок Лес-Филпарк не проверял.

Не работает прогноз прибытия для 130-того маршрута автобуса в сторону Новых Черёмушек.

Связывался с техподдержкой, там "проблему не обнаружили" (а проблема по факту есть - это 100%, json-данные с яндекса приходят без прогноза по маршруту для любого устройства).

@Володя13401, спасибо.

А какой срок в идеальных условиях эксплуатации?

И ещё вопрос - как можно заметить истирание вставки в башмаке? В смысле, что при этом меняется?

Стало интересно, как часто меняют графитовые вставки на штангах? И зависит ли их износ от времени года?