Trotil

Я вовсю использую. Удобно! 1. Выхожу из дома, когда вижу нужный автобус на подходе. 2. Иногда имеет смысл побежать от метро, из магазина, если известно, что автобус через 2 минуты на остановке. 3. Мне бывают удобны редкоходящие маршруты. Если по приложению вижу, что редкоходящий маршрут только что ушёл, меняю выбранный маршрут. 4. Не лезу в забитый автобус, если по приложению через минуту будет следующий.

@Шматов Иван, значит МГТ сначала скопировал названия остановок у Яндекса, а сейчас у викироутс

Разве? Есть другая версия, насколько я помню, по хронологии было так: Яндекс расставил остановки "по требованию" по Мещёрскому для 753, затем МГТ про вводе 883 тупо вбил в расписание на сайте остановки с такими названиями "по требованию", затем через месяц на местности расставил стойки с аншлагами "по требованию", ну а только сейчас - переименовал в нормальные названия.

А по-моему эта хрень повисела с месяц, а затем её стали убирать и сейчас я её слышу гораздо реже, чем в декабре. Или мне так везёт сейчас?

После небольшого расширения трассы маршрутки у Слабуля пробки уже не создают.

1009 не проходит по Вяземской улице. Зато там проходит 594 в направлении от Ашана. упс, немного ошибся темой

Через полгода, максимум через год - ходили.

Долго они рождали эту простую элементарную мысль... Во всем мире скоростные магистральные перевозки осуществляются ОБВ и это не раз говорилось с 2011 года.

@igla, оно не засекречено, просто нужно договариваться; возможно - платить за доступ, иначе неофициальное приложение очень быстро будет заблокировано, а у его автора могут начаться неприятности.

Один талантливый программист и один дизайнер за два месяца сделает. Сколько это бабок? Проблема не в деньгах, а в доступе к официальным данным, иначе бы такие программы давно появились бы.

у яндекса сделаны наработки яндекс-карты, этот функционал уже работает по тем маршрутам, которые подключены в систему вот этим вопросом почему-то никто не хочет заниматься, кроме wikiroutes.

Для определения положения НОТа можно пользоваться мобильным приложением "Яндекс-карты", по половине маршрутов автобусов у меня там работает поостановочный прогноз. У приложения есть следующая особенность: если указанного маршрута долго ждать, он вместо прогноза "30-40 минут" показывает стандартный интервал "каждые XX минут". (т.е. отсутствие прогноза по маршруту еще не говорит, что по данному маршруту не работает поостановочный прогноз и нужно посмотреть несколько остановок на маршруте)

Ну центр Москвы с 2011 где-то в Бутово или в Бирюлеве, так что логика наличия Мерсов у 17 АП некоторая есть =)

По Белоруссии цены на проезд сильно поднялись за последние пару лет. Молодечно - 4000 бел. руб, Минск - 4500 (5000 у водителя). Это около 20 руб. за поездку. Бензин в 1.5 раза дороже российских цен.

Вот, например, обмерсенный 116 - гут.

вроде светлее.

Сегодня в светлосиней окраске ехал в парк 01842. На линии светлосиних я еще не видел.

@warrior, а что предшествовало остановке вагона в туннеле? Или всё было штатно?

Сегодня появились маршрутки 10м, 11м, 62м, 130м, раньше их вроде не было. Каждый день что-то обновляется и дополняется.

у МТА координаты (наверное) отдаются в режиме реального времени, а у в МГТ - раз в 30 секунд обновление, вот и приходится аппроксимировать по заложенным в прогу трассе (третий раз, между прочим, пишу это.)

У яндекса автобусы не умеют "стоять" (точнее, это сделано умышленно! с целью экономии трафика). Положение определяется по последней координате и далее они ползут по карте с постоянной скоростью V - аппроксимация местоположения.

Други, это нормальная практика у Яндекса. Они включают нововведения для небольшого числа пользователей (не знаю, как фильтруют - по IP или МАСу), а затем, после небольшого тестирования включают фичу всем и официально уведомляют о новой возможности.

@abr, на крауде весьма хвалили связку Крылатское-ФП (вроде в том числе ты, Николай, и хвалил)

Для справки: в Будапеште на линии ещё очень много Икарусов (в т.ч. и 260). Пару лет еще точно будут ходить. Можно покататься там от души.

Вам нужно никами поменяться! Объяснить можно супер-популярностью 553-той маршрутки.