Trotil

Странно, теперь по 225 попадаются БК, а на c289 - баяны 6213... Не логично ли наоборот? Выпуск, как я понимаю, и там, и там по 4 машины.

Вот почему перестали внедрять изменения каждую неделю

На Н2 минимум одна машина с 5ап уже несколько дней, как я понимаю.

Я когда возвращался из центра, пробовал вместо 231/Sk2 пользоваться 225, особенно когда видел, что оба ушли из под носа на Славбуле. Получалось на 15-20 минут дольше, несмотря на то, что 225-ого почти не ждал. Короче, вряд ли я еще раз поеду через Молодёжку из центра. Жителям Сетуни ещё имело раньше смысл ездить от Молодёжной, но сейчас его из Толбухина убрали. Народ, кстати, продолжает ездить на Беловежскую на нём, видимо это те, кому надоело давиться по Можайке...

https://msk1.ru/text/transport/2025/04/03/75259544/ «Сейчас это неприемлемо для района»: жители запада Москвы внесли свои предложения, чтобы изменить маршруты автобусов

Встречалось, если дохла подстанция, а так нет.

А нафига они по расписанию электрической газельки спринтер выпустили? А если вы скажете, что это автобусное расписание, тогда нафига там стоямба 24 минуты после каждого рейса? По будням расписание более адекватное.

Выгрузку данных с data.mos.ru починили, кажется. Ура!

https://rasp.yandex.ru/thread/R_607U_112?departure_from=2025-03-18+02%3A13%3A00&station_from=9603063 А вот у такого поезда досмотры тоже наверняка не везде Спб - Великие Луки

Для подвоза к платформе Сетунь, по задумке магистральщиков. Время в пути по расписанию увеличилось на 3-4 минуты. Зато в обратную сторону почему-то не уменьшилось нифига. Как было 8 минут от Боженко до Вяземской, так и осталось 0_o

До 15 марта в 5:08 уходил первый 157 30 лет подряд точно, а что было раньше, не могу помнить. Сейчас первый рейс в 5:23. Как я понимаю, это единственная причина изменения расписания, потому что всё остальное осталось прежним - кол-во выходов и режимы работы водителей (только ещё последний рейс грохнули). Зато сделали 225 первый рейс в 5:10 (раньше 825 начинал в 5:30). В принципе, разницы для ранних пассажиров почти нет. От Молодёжной в центр приезжаешь на 0 или 4 минуты позже по итогу. Кому очень надо по Можайке, остался H2 отправлением в 5:13. Далее - замечание по e24. Сейчас он поднимается на эстакаду, делая крутой разворот на 180 градусов у дома 13 по ул. Кубинка. Насколько я помню, в своё время так не пустили 554 и заставили его крутиться по Запорожской, т.к. посчитали, что этот поворот слишком круг. Надо посмотреть, как там пролазит ОБК.

F А у 5 АП есть ночники? Н14?

Недавно ехал в 680, и водитель почти снёс столб при повороте с Электрозаводской на Преображенскую улицу. Точнее, столб устоял, а вот кузову в районе средней двери пришлось несладко. Причины такого манёвра оказались мне непонятны. Машина 031782. Интересно, она сейчас уже на линии или нет? Я не местный, как там водители обычно поворачивают? С выездом на вторую полосу? Показалось, что там достаточно узко для поворота в пределах полосы.

Ну так он для этого и вводился

На трафаретах указана 4-ая парковая улица, но не указан город. Можно дезориентироваться.

Это здесь им подсказали такую идею, я помню. Шутка. Теперь интервалы возрастут до 20 минут, а на 540 были 7-8 минут в пик и всё было прекрасно...

Он вообще не социал, а я так понимаю эксперимент между Москвой и областью распространяется только на социал или нет?

Eщё я вообще не понял, почему от 66 кв. 240 не по Запорожской. Зачем его надо пускать задворками, вообще вредительство.

45 через Кубинку пустым ходил и наоборот, конкретно на Толбухина 840 неплохо заполнялся... По поводу e24 я высказывался ранее - левый поворот с Вяземской на Толбухина тормозной, положение могло бы спасти стрелка "прямо и направо" под мостом в сторону Толбухина, не меняя организации движения вообще (сейчас там горит общий красный, из-за необходимости запрета поворота налево, когда едет встречный поток с Толбухина)

Теперь надо ждать закрытия всех туподублей на ТС...

Теперь понятно про экспрессный режим - чтобы попутный ветер не забивал посадочные места.

Если потом сократят до Егора Абакумова вовсе, я не удивлюсь.

В марте ОБК потребуются на метрозаменитель, подозреваю, что у многих маршрутов перетрясут расписание

Но структура расписания и выходов осталась такая же, как на 877, и это гораздо лучше, чем было на 912 времён МГТ (особенно в выходные, когда он ходил днём 40-45 минут (только три машины одновременно), а утром и после 19 - интервал обычно больше часа (две машины)).

Ага, уже расписание выложили, вижу +2 ночных выхода на 262.