Trotil

Да. действительно. Да уже обсуждалось собственно и мы пришли к мнению, что среднее время (брать по всем рейсам 157) через Большую Дорогомиловскую меньше, чем объезд через Украину.

Странно, я около года назад видел расписание - стабильно одинаковый интервал в течении всего дня (вроде чуть больше часа). Добавлено Наверное наоборот?

Откуда снимаются выходы на 129 во время обеда? C 127?

08342 - морда заменена. + небольшая вмятина у правого переднего колеса.

К сожалению, сам проверить не мог, т.к. через две минуты подкатил 205 и я уехал... Расписание вроде не меняюсь, таблички повесили не из-за смены расписания. А вот расписание 205 опять старое и не соответствующее действительности, хотя меняли трафареты уже три раза... Хорошо бы, если этот перенос состоялся, людям не надо будет разрываться между двумя остановками...

Возле магазина ЛОРА появился общий трафарет для 157, 157э, 900, 818, 240, 205, 77! Причем на месте остановки и 205, и 77 м-тов.

08278, слегка помят передок.

В Можайске видел летом линейные 677.

Человеку свойственно ошибаться. - вот как это переводится.

Напомните, какой последний Л-677 был линейным - в третьей колонне - в ФАТПе вообще По первому пункту есть большие подозрения, что 08312.

Да, пардон... Я имел ввиду Алексея Войнова.

Похоже он "плюнул", и написал по-твоему...

От Кунцевской до Крылатского пробок нет, поэтому время стояния в пробках не изменится, более того, увеличивается число сбитых кругов (за счет снижения времени оборота) - какое тут улучшение по выполняемым рейсаи? Скорее наоборот.

Ашановские 594(Газели) ездят через Вяземскую, Толбухина (туда - через Толбухна, Можайку, МКАД) Ашановские Скании ездят через полностью по Сколковскому без заезда на Вяземскую). К Ашану, НЯЗ - с Кубинки поворачивают сразу на Можайку. Спорт-Сити - как вздумается (но чаще всего полностью по Сколковскому без заезда на Ваземскую в обе стороны) 295 Автолайн - по Вяземской и Толбухина...

Нет там такой проблемы. Нафиг делать левый поворот, когда есть можно сразу после поворота на Можайку повернуть опять направо (на остатки Старо-Можайского шоссе), а только потом налево и пересекаем Можайку на светофоре. Вот и все.

Спасибо за ответ, значит совсем старый стал...

Сегодня увидел трафарет 178 со слабо замазанным "виртуальным" продолжением маршрута от "Фили" по Новозаводской улице до "ст. м. Фили"! Это что? Оплошность? Трафареты с будущим изменением? Или раньше 178 ходил до м. Фили? (последнее фактически исключено) Борт не запомнил.

08686 сегодня на линии. Правда со слегка помятым задком. А вот 08390 куда-то пропал. За последнее время вместо него последовательно видел 08366, 08190, а сегодня - 08704. Последний умудрился слегка перепутать остановки (и это в конце рабочей утренней смены, сегодня днем), и, к примеру проехал "ул. Алексея Свиридова". Наверное, водила еще помнил маршрут с тех времен, когда 818(518) обслуживался 7-ой колонной... Тогда не было этой остановки. Странно, кстати, почему не ставят машины 3-ей колонны, машин не хвватает? Тогда бы подобных казусов не случалось.

Житель ЗАО за меня все сказал. Действительно маршрут Молодега - ЮГ лишним точно не будет. Только организать это не путем продления 794, а именно вводом нового маршрута через Боженко-Кубинку и через Беловежскую. Возможно с заездом на Пищекомбинат. Все остальное не так критично, ИМХО. А этот маршрут позволит cущественно упростить путь сразу на нескольких участках для жителей района.

Все прояснилось. Я же помню, она была. Значит, закрыли. Чтож, отсутствие диспы не мешает ему днем в точности соблюдать свой график (по 08390 вообще можно часы сверять - если в пробку не попал только), и, с другой стороны ночью в вероятностью p=0.99 забивать на свой последний рейс...

В минуты своего обеда?

Два замечания: 1) выпуск - 2 машины 2) в дни церковных праздников - без заезда к к/ст

Нет, я же сказял, что на 205 ни разу не видел. Вчера вечером видел на 190. Раскраска - победная.

Ни разу на 205 его не видел. Вот, блин, задал свой вопрос, и как назло седня как раз он мне и попался...

Где ходит сейчас победоносец 08319? После 9 мая видел его только один раз, на 612 м-те.