Trotil

> 252 - 2 к Это с какого момента?

По реестру 24м (24) платф.Окружная - маг.Рамстор

Наверное давнишний, не знаю. просто сегодня видел эту машину на тягаче утром с маршрутоуказателями 260 с обугленным задом, в районе метро Парк Победы по направлении куда-то в центр.

Сгорел мотоотcек 08654(?)

Да, на Сетуни запустили турники.

Сегодня "поцеловались" два икара 08390 и 083XX Вероятно, почти без повреждений.

Скорее всего Кубинка-Костино http://tutu.ru/view.php?np=9f0c6f92 тока она по рабочим в этом сезоне

Минус фанатской составляющей - может отпугнуть новых участников. Или вы окончательно решили сделать такой междусобойчик транспортных фанатов? Добавлено Я бы написал - в пределах одного КП - не допускается. (а то воможны накрутки в случае, например, двух подряд идущих тролейбусов)

Там же не словах это, там контракт заключается...

Это что, значит если раньше при сбое (например, авария) после восстановления нормальной дорожной обстановки машины выстаивали время (или отправлялись в неполный круг), но вставали под свое расписание, то теперь, с вводом этой системы соблюдения эталонного не будет? Т.е, такой пример: на линии 3 машины, и оборот 1 час, тогда отправлеие по расписанию проимсходит в 00, 20 и 40 минут каждого часа. Допустим на линии что-то произошло и две машины задержались, пришли с опозданием в 10 минут, и отправились в 10 и 30 минут соответственно. Раньше: через пару кругов расписание восстанавливалось, и соответствовало эталонному отправлению в 00, 20, 40 минут. Теперь, при вводе этой системы гораздо проще дать указание третьей машине задержаться на 10 минут, и вести все 3 машины на линии по этому сдвинутому расписанию (10, 30 и 50 минут). (+) - сохраняется интервал движения,нет больших разрывов (-) - фактически, автобус может прийти в любое время, нет нужды подстраиваться под эталонное расписание. Это достаточно существенный минус всей системы, как мне кажется, и исправляется только введением возможности информированния (через информационные табло, SMS-услуг) пассажиров о вынужденном изменении.

Все зависит от интенсивности движения на дорогах. Меня однажды (прошлым летом) хорошенько притерли на дороге, с тех пор психологически неспокойно ездить по трассе...

Во сколько это было? Я филевкой пользуюсь от силы несколько раз год, и вот сегодня угораздило... Сначало все нормально было, потом перегон Фили-Кутузовская ехали минут 10, на Кутузовской стояли 3 минуты, потом я вышел (11:10) и поехал на НОТе до Киевской, потом на АПЛ на Бауманскую... Видимо, правильно сделал А чего на Киевской не вышел, раз такая ж... ?

Однозначно нужен! Спрос на такой маршрут определенно будет, я не совмеваюсь.

Странно, я около года назад видел расписание - стабильно одинаковый интервал в течении всего дня (вроде чуть больше часа). Добавлено Наверное наоборот?

Откуда снимаются выходы на 129 во время обеда? C 127?

08342 - морда заменена. + небольшая вмятина у правого переднего колеса.

08278, слегка помят передок.

В Можайске видел летом линейные 677.

Человеку свойственно ошибаться. - вот как это переводится.

Напомните, какой последний Л-677 был линейным - в третьей колонне - в ФАТПе вообще По первому пункту есть большие подозрения, что 08312.

Да, пардон... Я имел ввиду Алексея Войнова.

Похоже он "плюнул", и написал по-твоему...

От Кунцевской до Крылатского пробок нет, поэтому время стояния в пробках не изменится, более того, увеличивается число сбитых кругов (за счет снижения времени оборота) - какое тут улучшение по выполняемым рейсаи? Скорее наоборот.

Ашановские 594(Газели) ездят через Вяземскую, Толбухина (туда - через Толбухна, Можайку, МКАД) Ашановские Скании ездят через полностью по Сколковскому без заезда на Вяземскую). К Ашану, НЯЗ - с Кубинки поворачивают сразу на Можайку. Спорт-Сити - как вздумается (но чаще всего полностью по Сколковскому без заезда на Ваземскую в обе стороны) 295 Автолайн - по Вяземской и Толбухина...

Нет там такой проблемы. Нафиг делать левый поворот, когда есть можно сразу после поворота на Можайку повернуть опять направо (на остатки Старо-Можайского шоссе), а только потом налево и пересекаем Можайку на светофоре. Вот и все.