Иван Большухин

Интересно, интересно...138 маршрут какой площадке отдали обслуживать, 8 троллейбусному парку? Где заряжается, на конечной Улица Кравченко?

Как и сейчас С867🤣

Я тоже так думал, а оказалось совсем иначе. Просто те автобусы которые раньше работали в Новокосинском парке были переданы в 2 АП под контрактные маршруты, и ездили некоторое время со старыми номерами, а потом им и номерами поменяли.

М-д уж....! Так себе этот перевод 787 на электробусы, на линии сегодня было всего несколько машин 433011, 433012,433133,433148,433153, и интервалы были 25-30 минут, а ведь ещё вчера 15 минуты был, ну посмотрим как с понедельника будет работать может так же предыдущие интервалы сохранятся. Зарядки на 9 микрорайоне Кожухово работают все в полном объёме, осталось только 643 и 726 перевести на электробусы, и полностью 821. Т64 не сильно пострадал, Трансавтолиз часто ездил, но тем не менее единственный недостаток, плохо что гармошки с маршрута убрали. В таком случае на маршрут нужно ещё добавить машин, чтобы более менее справлялись с пассажиропотоком.

659 маршрут вновь в 10 АП вернули.

Я считаю не логично на длинный маршрут пускать 6 электробусов пусть в выходной день, ну хотя бы 10.

Когда-то на 51 Икарусы были обычным и обязательным явлением.

Ознакомился сегодня со всеми изменениями кроме С923 и С954 (так знакомиться не с чем было, просто номера поменяли)! Начал я с 796 т.к., там живу там, на линии работало 5 электробусов (это больше чем раньше было автобусов), на Выхино стояли ещё 4 наверное на обеде, надеюсь что тенденция к регулярности маршрута будет! Дальше 103 маршрут, тут был полный извините за выражение капец, я его ждал на Новых Черёмушках 25 минут! На линии было 6 электробусов, это ОЧЕНЬ мало для такого длинного маршрута. 205 маршрут неожиданные изменения для местных жителей что вместо 16 теперь 205, но ничего привыкнут быстро, электробусы ходили стабильно. А вот 299 открыли "новый призрак"🤣, его я ждал 20 минут, на линии был один электробус, и ещё один на конечной Яблоневый сад. Итог: объединение 143+569 → 796 внесли положительный результат, тут хорошо сработала формула "лучше один маршрут но частый", думаю в будни он ещё чаще будет ездить. Изменения 205 давно напрашивались, это не маршрут, который в одну сторону едет по одной трассе в другую по другой. На счёт 103 катастрофа, надеюсь это исправят, на линии маршрута должно быть минимум 15 единиц. Ну а на счёт 299 поживём- увидим, хотя на мой взгляд маршрут бесполезный! А вообще в последнее, но наверное не я один это заметил, наземный транспорт хуже стал ходить, даже магистральные маршруты скатились до больших интервалов, М6,М78,М79,М86....

Вы это видели по базе СТТС? А я живу в тех края и могу сказать, что пока пачками из "Новокосинско- Салтыковского" парка их не выпускают, сегодня были по одному на маршрут: по 706 был 433028, по 773 433156, по Т74 433144. Возможно ситуация скоро изменится и будет как Вы говорите. Сегодня снова на 821 маршруте катались электробусы 432242, 432280 и 1 автобус 031257 вот и весь выпуск был. По 232 тоже один электробус 432240 🙂.

ИЗ площадки "Новокосино - Салтыковка" точно!

Чего....????! Из Новокосино пачками...??? А ну-ка покажите....! Я пока только наблюдал по одному электробусу на 773, Т53, Т74 маршрутах и всё! Так же могу сказать, что в парке новых рестайлинговых электробусов не видел ни на площадке "Салтыковка" ни на "Новокосино", сам позавчера там был. И на счёт из Сокола неуверен, ехал сегодня по маршруту М32 там были старые электробусы но в основном новые из предыдущей партии, видимо все рейстайлинговые пустили по М2. Соглашусь что из 8 троллейбусного парка действительно выпуск рейстайлинговых большой, весь 317 маршрут на них и Марьинский куст.

А так же по-моему 299 и 641 вместе с ним, на электробусы переводят.

У маршрутов 551к,580 контракт до 23.06 был продлён на год. Смотрю ничего не поменялось, как были те же машинки так и ездят, наверное ещё на год продлили контракт?

С сегодняшнего дня? Пока я вчера стоял ждал 849 25 минут, ни один электробус не заряжался.

Вы не в курсе, как меняются электробусы и ездят в парк на зарядку, на сколько кругов хватает зарядки по маршруту 821? Сегодня вечером я был на конечной 9 микрорайон Кожухово, зарядки (5 штук) доустановили и светятся, видимо скоро введут их в дело.

Здравствуйте всем! Расскажу свои впечатление о запуске электробусов с конечной станции "Саратовская улица". Это конечно хорошо, что в нашем округе становится больше электротранспорта, но сама конечная стала очень тесной. Раньше на ней и Икарусы спокойно могли разместиться, сейчас же очень много места занимают зарядные станции а их 12 штук, меня до сих пор волнует вопрос – Зачем так много зарядок для такой маленькой конечной? Тем более что маршруты там собраны не часто ходящие за исключением наверное 405 маршрута. Сейчас если электробусы стоят на зарядке по косой линии, то остаётся одна линия только для проезда автобусов/электробусов, отстой там совершать как раньше не получается, автобусы 405 маршрута стояли в ряд на противоположной стороне вдоль дороги, получается, что 143 и 569 теперь приткнуться негде. Не рассчитали что-то наши строители, конечно нужно было расширять конечную сразу. На счёт маршрутов 143 и 569, с ними действительно повременили, потому что, как я уже сказал стоять им негде, второе - это маршруты могут объединить! Ни на одном из маршрутов 74,228,234,С790 не было новых как сейчас принято говорить «рестайлинговых» электробусов, зато на 317 весь выпуск был только на них на грязных, и гораздо чаще ходить. Надеюсь что и в нашем округе маршруты которые переводят на электробусы, будут ходить чаще

А 569?

726 так и будет, а вот 772 честно говоря на мой взгляд абсолютно бесполезен. Может я не прав.

Конечно переведут и 643 с ними заодно. 808 и 855 объединят в один новый маршрут 608, 821 снова вернут к 9 микрорайону с заездом к 9А.

На 197 работал 432286, и по 208 маршруту ходил 432243.

Много?

232 хватает сделать 3-5 кругов без зарядки, маршрут то маленький поэтому, энергии хватает достаточно, когда кончается едут на другую сторону на конечную "Новогиреево" и заряжаются там вместе с 276, 842, Т53.

Ничего хорошего нет в их отстранении ! ! ! Выпуск автобусов стал меньше соответственно и ожидать автобус стало больше. Я бы и на консервной банке ездил, лишь бы чаще ходили🙂.

1. Интересно, а почему Т18 будет 418 а не 518? Маршрут же проходит по территории СВАО и ЦАО, но не САО. А СВАО у нас если мне память не изменяет относится к 5 сектору. Или я не прав? 2. Я считаю что ничего до восточного вокзала сокращать не надо! Пусть всё едет до Преображенской площади как и было! 3. Вот зачем они плодят одинаковые номера 34, Т34 и теперь М34? Как это надоело ааа. У нас 53-х только четыре вида: 53, М53, С53, Т53. Зачем путать людей так!!!

Сегодня по М78 ездил ЛиАЗ-5292.65 162554. Опять нехватка машин и водителей, приходится машины выдирать из 17 АП.