Иван Большухин

759 маршрут целиком в секторе 7 ! ! ! Так как его маршрут полностью находится в Нижегородском районе ЮВАО, как со стороны Карачарово так и со стороны Рогожской заставы, только в районе метро "Авиамоторной" он проходит в районе Лефортово который тоже относится к ЮВАО.

У 759 нарисовали нынешнюю трассу

Остановку "19 таксомоторный парк" наконец-то переименовали в "Ташкентскую улицу".

Стоило бы так сделать 759+987 → 759, всё равно по 1-ой Фрезерной улице никто не пользуется 987.

040736 → 031530

При открытии БКЛ, Т60 продолжает существовать😉

Сегодня уже обслуживался площадкой 16 АП

Смею предположить что, 143 объединят с 429 и ву а ля перевод на электробусы, возможно и 569 под отмену.

Сразу, после появления 436 и С694 маршрутов в Новокосинском парке

Зарядками на Электрозаводском мосту ещё пользуется Т14

Я стоял ждал на метро "Электрозаводская", видел как он проехал в сторону проспекта Будённого за ним ещё ехал 411442, по идее должны были вернуться через 15 минут, но я простоял 35 минут, так и не дождался ни автобусов ни электробусов.

Ну конечно....и ждать по 30 минут эти пересадки. Нет уж, как-то не хочется.

На 974 маршрут изначально вышли самые новые машины. Кстати сегодня на обкатке по 79 маршруту был электробус.

Как это...😱? 442296 ещё в среду стоял без номеров, и только бумажка на лобовом стекле была с номером

Недовыпуск уже много где. А всё потому, что, маршруты которые обслуживались частными перевозчиками передают в МГТ, машины где-то надо брать, снимают с других маршрутов. Тем более в Новокосинском парке сейчас дурдом, гармошки отдают в другие парки а сами заменяют их на КамАЗы, тоже мало чего приятно особенно на 792 и Т77 маршрутах

Здравствуйте всем! Что мы имеем на сегодняшний день. Прокатился я на электробусе 974 маршрута. Маршрут между районами сверхдлинный (целый круг 50 км). Так вот, начал я поездку с Салтыковской улицы. Электробус ждал долго 25 минут, почему пишу что долго, а потому что, департамент транспорта нам обещал интервалы в часы-пик 12 минутные на маршруте! Итак, поехали! Когда я зашёл в электробус и сел на переднее место, спидометр показывал 97% зарядки, ехали без заторов, тихо спокойно, только перед шоссе Энтузиастов мы простояли в заторе минут 13, и минут 5 при выезде на Щёлковское шоссе. Перед пересечением шоссе Энтузиастов, водитель позвонил диспетчеру, спросил, хватит ли ему зарядки на полный круг, т.к., спидометр УЖЕ показывал 70%! Я не расслышал что ему там ответили, но типа того что – Доезжай до Партизанской, а там как Бог даст. Ну вот стали мы подъезжать к Партизанской (ехали мы 1ч.20мин.), на повороте долго ждали разрешающий светофор, водитель посмотрел на спидометр и БАЦ процент зарядки остался 44% ! ! ! Назад дороги однозначно нет. Водитель снова нервно звонит диспетчеру, доложил обстановку по зарядке, что ему делать дальше?! Из трубки доносился отборный мат мужским голосом (не в адрес водителя), а вроде того – Придурки…!!! Говорили же им, что не надо 974 на электробусы переводить, заряд энергии не хватает, а они нас не послушали и т.д. В итоге, водителю дали команду направляться в парк, пока ещё осталось в аккумуляторах хоть что-то. Я посчитал, на маршруте было всего 8 электробусов. Друзья, это слишком мало для такого гигантского маршрута, особенно который пользуется популярностью! Это всё равно, что на Е10 или Е30 пустить всего 4 автобуса. Не знаю, почему так вышло, либо аккумуляторы такие плохие поставили, то ли спидометр не точно показывал. Но факт остаётся фактом, электробус был снят с линии, а ведь на улице -12, и его народ ждёт очень. Единственное что могу предложить, это отменить 974 заезд в Южное Измайлово, а пропустить туда 645 с отменой 276. Иначе 974 так и будет ездить, как я рассказал. Про 449 лучше промолчу, там тоже всё очень плохо, маршрут ходил с увеличенными интервалами.

Так же и на 706 сегодня опять нет электробусов....

101 поклоняется каждому столбу, он едет по территории Москвы, зарядки у него только в парке Красная Пахра.

50,4 км + 5 км (туда - обратно на зарядку) = 55,4 км. Конечно кто-то преувеличил про 70 км😅. Да, 101 например маршрут.

Интересно тогда?! Если в Новокосино не работали зарядки, 706 не работал, 974 я ждал 28 минут так и не дождался, 723 ездил, Т75 тоже ездил чаще даже чем раньше. В чём всё таки дело то было?!

А вот представьте себе были гармошки на 706 вчера были, и у меня есть фотографии. Сегодня не знаю как и что там...

Ну да после каждого круга заряжаться едут.

У МЦД Курьяново заряжаются теперь 4 маршрута - 625, 646, 762 и Т74.

Сегодня было безобразно устроена работа маршрутов 706,974 и Т64!!! На маршрутах 706 и Т64 работали новые гармошки из 10 АП, но их было крайне мало, поэтому сегодня был армагеддон в Новогиреево и Вешняках. Я 974 маршрут прождал 28 минут, так и не дождался. Что случилось с электробусами 706 и 974 маршрутов. На Т64 до сегодняшнего дня часто ходили Камазы на маршруте, куда они делись?

Да, на 884 снова вернули гармошечки!