Мудрый Каа

Россия, сэр! Народные деньги у нас считать не принято. Особенно те, которые в бюджете. Я бы сказал как Фокс Малдер: хочу верить....

Дмитрий, оно там стояло изначально. Но в общем в этой теме стоило упомянуть и о нем. Кстати, ежели ничего не путаю, то это тоже селеновская поделка совершенно одного рода с той, что стоит на 229. Студент71, или я неправ?

Дааа... Понимаю... Какие ассооциации в Воронеже 2008 года вызывают ковыряния в рельсах. Но и народ нервироватьтоже не надо... Там же ключевой перекресток. Демонтаж любой из стрелок означает закрытие одного из маршрутов 1 или 2.

Судя по твоему рассказу, Студент71, скоро будет опровергнута великая воронежская теорема о том, что маршрут можно прикатать только большим количеством подвижного состава, и совершенно невозможно 1-2 мя автобусами. С другой стороны опровержение этой теоремы говорит о нехороших тенденциях в ОТ г. Воронежа.

Сколь я видел результаты работ, поменяли стрелку с Матросова на Ворошилова - та что для первого маршрута в сторону центра. Вот такие мелкие казалось бы работы возрождают оптимизм... Что если что-то ремонтируется, значит - будет эксплуатироваться... Только вот как трамваи сами починить бы....

Где демонтаж идет???

Предлагаю заканчивать поминальник Транзитов в теме про автобус Видимо пришла пора создать специальную тему Что же до автобусов, то сегоднязаметил странную эволюцию 9кс... Эти зверюги лазили сегодня до пол-девятого.. В 20:25 я видел последнего с пассажирами, идущего в сторону Северного. Обычно последний рейс у них по внутреннему кольцу в 18:30 по Центральномуц рынку... Я вот думаю - сами отдисциплинировались, или люлей им вломили?

Подробнее... А что подробнее? Общеизвестно, что 89 видели в 2 часа ночи. Один мой знакомый водитель раньше добирался на работу с Московского проспекта в депо на Космонавтов исключительно на 89 вплоть до его закрытия. Как он говорил, 89 проходил мимо его дома приблизительно в 4:10-4:15. К выходу в 5:45 он успевал. Места всегда были - только стоячие. На сегодня известно, что в период с 0:00 по 6:00 по маршруту шастает 3-4 газели. Графики и режим работы точно увы неизвестны. Но маршрут фактически круглосуточный.

Кстати, 237 тоже очень здорово смотрится. Идет оранжевый цвет троллейбусам. Что же до 222/301, то один из водителей в отпуске, сегодня его смена, следовательно ни одна из машин не ходила. Соответственно на подмену ни одну ни другую не давали.

Да, сегодня трудно поверить, что когда-то автобусы ходили редко, но строго по расписанию. Да и троллейбусы тоже. Это означало, что в 23:19, последняя 5-ка в Юго-Западный стояла на к/ст Молодежный. Это означало, что последний 18-й из центра прибудет на Бульвар в 23:48. Можно было ждать... Сейчас - далеко не факт, что последний 17-й прибудет в 19:15 на Южно-Моравскую. Водитель закрывает в Северном... путевку но вместо Южно-Моравкой напрямую рвет в депо. Нередко 7 маршрут не выполняет последние рейсы. про частников я вообще молчу. Даже зная, что 89 маршрут ходит абсолютно круглосуточно (по крайней мере летом), почему то его не ждешь... Предпочитая такси.

Были.... проблемы. И на Машмете и на Богдана Хмельницкого, и на линии 20-ки. Но у нас же как: искоренять хулиганье - это же не комильфо, давайте маршруты общественного транспорта сокращать!

И Фордам и Семарам разрешено брать стоячих. Формально в них есть стоячие места и в мануале видимо написано, что можно возить и стоя... Другое дело - ладно утром на работу когда опаздываешь... Но нахрена в другое время в них душиться? - А если есть спрос, значит будет и предложение. Подождем, пока город наестся Транзитами. поумнение нашего народа через голову не получается, значит будет умнеть через синяки на заднице, опущенные почки и загнаженные легкие.

Не знаю, как в проекте, но везде трубят, что там будет 28 этажей. А в доме я слышал - 24... Не может быть, чтобы выжившие из ума архитекторы дали добро на 37! ЭТо бред! Что же до Перхоровича и всего, что там делается, осталось лишь заасфальтировать кольцо. Точнее перемычку... У водителей 17 маршрута новости о готовности Перхоров вызвали взрыв энтузиазма.

Александр, ну Вы же знаете, что такое федеральные средства. И как их осваивают. Не напоминает, как в прошлом году дороги делали?

Стояли, стоят и будут стоять. Не ради лишних трех мест их покупали. Хочется прямо предложить акцию - "НЕ ХОЧЕШЬ - НЕ СТОЙ!". вот тут как раз не лишними будут листовки, пресса и тв.

900 - это 900 пост. мой. Ну не удержался, отметил. Студент 71, нет хозяев ни у 210 ни у 257. Чистые подмены. Узнавал у т№ 632.

Кстати, АА 851 - по моему самая старая Газель в городе. что же до новых ЛИАЗов, то пока они поступают исключительно на 90-й маршрут. Стадо, которое на 55-м, это тоже "Автолайны", которые будут выдергиваться с 55 по мере их нужности на 90-м. Видимо больше 6 машин 90-му пока не нужно. Не исключен и и еще один вариант: по осени ИНТРАНС (он же Автолайн) попробует перезапустить 95-й маршрут (Стдгородок ВГТУ - ул. Генерала Перхоровича). Автобусы пока-что приходят, и ближе к октябрю все стадо с 55 станет 95-ми. Может где еще чего нароют... Короче будет автобусов 12-14 на новом маршруте, а 55 - пусть закрывает эти дыры чем хочет.

Она там всю жизнь была. Если кто не в курсе. Засим предлагаю прекратить беспредел в виде обсуждения политики.

Студент 71, обращаю твое внимание, что резервных машин все-таки несколько больше: 9, 210, 257, 269, 282, в какой то степени - 222. П. С. 900!!!!

Кошмарнейшая авария на перекрестке Лизюкова и Жукова прозошла вчера. Газель АН 418 36 предположительно 37 маршрута протаранила Моквич 2141. У газели выбиты все (!) стекла кроме лобового, ловобое сильно разбито. Стекла, полагаю, выбиты при спасении людей. Кузов сильно поведен, восстановлению предположительно не подлежит. У москвича раскрошена вся морда, все трое его пассажиров живыи здоровы. Кузов в общем цел и не перекошен. Даже не ожидал, что эта хрень настолько крепкая. Фото сделать не смог по причине разрядки мобильника.

Сегодня прокатился рейс на 10 Б. Сей славный маршрут обслуживал сегодня обрубок АК 913 36. Его родной маршрут - 57. Схема 10 Б также прилагается. Итак, в 16:05 мы стартовали от ВГУ. Народу тупо не было. Двое сели на ВГУ, двое - у Детского мира. По паре человек село у Проспекта Труда и на Текстильщиков. У ТМП в 16:25 водила заглушил движок, и начал мегаинтенсивно сажать народ. Сзади подошел также ждавший в засаде 28. посадив все сидячие места и немного стоячих, когда уже люди перестали выходить с ТМП в 16:30 он завелся и тронулся дальше. Трех еще человек он посадил у ТЭЦ-2. На Донской и Новгородской автобус сделал незапланированные остановки. Большая часть народа вышла у Гормолзавода. Кстати ВРТТЗ у него не коненая, конечная у него - у "Пяторочки", там же где у 105-х. Длина рейса - 40 минут. Маршрут создан исключительно под ТМП. Другие пассажиры - чистая случайность.

В рекламе LG Chem вышли 87, 99, 318. Покрашена в заводскую окраску 28. Давно пора. опознать перекрас можно исключительно по раздобревшему бортовому номеру. Теперь - далеко его видать. Все фото на STTS.

Итак, Перхоровича. Вообще КС в ужасном состоянии, и по хорошему ее надо менять. Это секцион на подъезде к остановке Перхоровича Повешены угловые растяжки и уже висят зажимы старая линия дальнего кольца практичеки демонтирована Тут когда-то ходили троллейбусы 1, 3, 5, 13, 17 маршрутов. Теперь тут газон. От троллейбусной эпохи остались лишь кронштейны Здесь была точка разворота. теперь - нет. А вот и стрелка - новье. Знаете откуда сняли? Это была сходная которая висела по пути на новую конечную "первое мая" Ее просто выдернули оттуда.

Да, промяли мародера на Плехановской-10, че и говорить... Соглашение до примитивного простое: мы за свой счет выкапываем, ты выкопанное продаешь. Землеотвод - все равно не твой. Не застолбишь. Разрешения на парковку или даже на устанорвку "времянок" пореди улицы мы не дадим. Во на сей дружецкой ноте мерзавцы с мародером и договорились... Радует одно: федералы обещают легкий геноцид устроить в горадминистрации по осени...

Дааа... То, что трамваи - не свежак, это было понятно. но то,что ломаются 100% выпуска - это антирекорд, равного которому в России в обозримом будущем поставлено не будет.