Alexander Dombrovsky

Напомню про отмеренное изменение.

с5 в 9ап. Соответственно в 8тп (16 колонна) остались лишь три маршрута т85, 965 и 968. Всё ближе и ближе к закрытию автобусного отделения в парке/площадке¯\_(ツ)_/¯

На этом моменте я лишь частично соглашусь, что нужно всё-таки соединить две сети по улице Руставели) А со всем оставшимся нет! Ибо тоже всё это нужно и строить и восстанавливать тоже необходимо)

Он ранее существовал, но сложилось такое ощущение, что его продлили

И последний вопрос/уточнение. Что с 012666?

Спасибо большое за ответы) Также я забыл упомянуть про относительно и единственную старую "гармошку" 6213.65 011607 ех. 012499🙂, он тоже жив?

✅ С 1 октября после 23:00 восстанавливается движение трамваев до Белорусского вокзала и метро «Новослободская». Трамваи 7 и 50 в это время снова будут ходить по своим обычным маршрутам. Можно считать за намёком на открытие движения "Пятёрки" в ближайшее время?🤔

Я тут задумался, если ФЮЗ включают/входит в состав ФЮ, то доживут ли оставшиеся 5292.65 в 18ап, или же их кинут в другие парки или предприятия?🤔 И да учебник 013599 ещё жив?

Никак, если та же часть людей, "которые вообще терпеть не могут ОТ" и пользозуются автомобилями, нужно ввести огромный налог на пользование автомобиля [S A R C A S M]. Ммм, очередная пропаганда метро и антипропаганда НОТа... Из личного мнения скажу, что у многих людей, вилочное движение ЗЛО, а для меня глубокое заложение ЗЛО, тратишь бессмысленное количество времени для того чтобы спуститься, таки и поезд пропустить можно и не только его... Тут радоваться нужно, что хоть что-то открывают, помимо метро. Странный сравнительный пример, не понял его. Надеюсь что в ближайшие месяцы одумаются и восстановят и по Гиляровского. И к теме "пятёрки". У меня есть предположение, что МИИТовский узел ещё не готов, ибо ещё не было официального завершения работ и ещё ходит компенсационный автобус 07 от Сокольников до Белорусской, поэтому запуск затягивается, а не потому что нехватка вагонов.¯\_(ツ)_/¯

Тут некоторые согласятся со мной, наверное. Но есть часть людей, которым некомфортно метро и неудобно ездить в нём. И выбирают альтернативные варианты маршрута, как раз-таки и сделали для таких, наземная и беспересадочная связь между Павелецким вокзалом и Комсомольской площадью) да, соглашусь с тем бредом насчёт "без контакшки", но в этом есть своя изюминка, ИМХО! И я рад, что сделали данную линию, хоть и немного дублирует метро. P.s. недостаток метро в том месте, что оно глубокое, порой дольше времени проходит от входа метро, через спуск по эскалатору, до поезда метро, чем просто ожидание трамвая на остановке на улице, я когда поехал, я Львёнка упустил, и меньше чем через 3 минуты он приехал, а за это время я бы только спустился бы в метро¯\_(ツ)_/¯

Мосгортранс продолжает укрупнять филиалы: этой осенью филиал «Юго-Западный» упразднят, а его площадки войдут в состав филиала «Южный». В состав «Юго-Западного» входят 1-й («Коньково»), 14-й («Очаково») и 18-й («Ясенево») автобусные парки, а также электробусный парк «Красная Пахра». Таким образом, во всём ГУПе останутся только три эксплуатационных филиала (без учёта Службы заказных перевозок). В кулуарах говорят, что процесс идёт к большому мегафилиалу, аналогу «Трамвайного управления», контролирующему сразу все автобусные и электробусные площадки предприятия. Из тгк "Автобусы и вообще".

Мне вдруг интересно стало, после того, как откроют норм пересадку на Академической, будут ли менять выпуск машин тех маршрутов, которые идут между Коммунаркой и Тёплым станом? Из них это 935, 982 и 992. Да бы уже начинать разгружать Тёплый Стан и потоки перенаправить на новую линию метро🤔

Да, в изменениях в связи с троицкой линии я подробно расписал)

С самого начала дня. 1, 57, 121, 142, 845 и 699 уже не работали, хотя должны были проработать до церемонии открытия... Но тут решили упростить, и не создавать путаницы суеты со старыми маршрутами, решили сразу "по-новому" поехать, очевидно же было, что открытию БЫТЬ! 111 (который на электробусах поехал за счёт 57), 113, 915, 934, 993 и 196 с начала дня поехали "оптимизированными" соответственно. Насчёт е10 и е12 сказать не могу, сразу стали делать остановку на Вавиловской или же после церемонии открытия ¯\_(ツ)_/¯ А, ну новый 288 (взамен 699) заработал:)

111 после слияния с 57 (который был в Нагорной (8ТП) ФСЗ и на электробусах), сам стал электробусным. Коньково (1ап) ФЮЗ->Нагорная (8тп) ФСЗ.

А что это, маршрут?

Будут, слегка, другие трассы маршрутов. Я в разделе реестров присылал) Всё строго по реестру, как и планировалось=]

Не знал 😅, извините)

Давно не было видно, также на маршруте был 012820

С Буньки отъехал 012816 на 917 в сторону Расторопово

Я так думаю, что после оптимизации 3 и 9, морковок станет обычное количество, как раньше, но это будет не надолго, ибо в следующем году, вроде как, хотят закончить с обновлением трамвая, который длиться почти 10 лет

В одном из пабликов в вк опубликовали наконец трамвайные маршруты, которые пустят в ближайшее время, а также корректировка старых: Новый трамвайный маршрут Т1 (в Реестре - вместо 4пр.) «Пр. Энтузиастов - Нижние Котлы». Прямой путь: шоссе Энтузиастов - Авиамоторный пр. - Красноказарменная ул. - ул. Радио - Бауманская ул. - Ольховская ул. - Нижняя Красносельская ул. - Краснопрудная ул. - Комсомольская пл. - ул. Маши Порываевой - просп. Академика Сахарова - Сретенский бульв. - Чистопрудный бульв. - Покровский бульв. - Яузский бульв. - Устьинский пр. - Садовнический пр. - Новокузнецкая ул. Дубининская ул. - ул. Даниловский Вал - Холодильный пер. - Варшавское шоссе; Обратный путь: Варшавское шоссе - Холодильный пер. - ул. Даниловский Вал - Дубининская ул. - Новокузнецкая ул. - Садовнический пр. - Устьинский пр. - Яузский бульв - Покровский бульв. - Чистопрудный бульв. - Сретенский бульв. - просп. Академика Сахарова - ул. Маши Порываевой - Комсомольская пл. Краснопрудная ул. - Нижняя Красносельская ул. - Ольховская ул. - Бауманская ул. - ул. Радио - Красноказарменная ул. - Авиамоторный пр. - шоссе Энтузиастов. Новый трамвайный маршрут Т2 (в Реестре - вместо 20п) «М. "Университет" - М. "Сокольники". Прямой путь: Ломоносовский просп. - ул. Вавилова - ул. Орджоникидзе - ул. Серпуховский Вал - ул. Даниловский Вал - Дубининская ул. - Новокузнецкая ул. Садовнический пр. - Устьинский пр. - Яузский бульв. - Покровский бульв. - Чистопрудный бульв. - Сретенский бульв. - просп. Академика Сахарова - ул. Маши Порываевой - Комсомольская пл. - Краснопрудная ул. - Русаковская ул. - 2-й Полевой пер. - 4-й Полевой пер.; Обратный путь: 2-й Полевой пер. - Русаковская ул. - Краснопрудная ул. - Комсомольская пл. - ул. Маши Порываевой - просп. Академика Сахарова - Сретенский бульв. - Чистопрудный бульв. - Покровский бульв. - Яузский бульв. - Устьинский пр. - Садовнический пр. - Новокузнецкая ул. - Дубининская ул. - ул. Даниловский Вал - ул. Серпуховский Вал - ул. Шаболовка - ул. Орджоникидзе - ул. Вавилова - Ломоносовский просп. Другие предполагаемые изменения: - маршрут 38 продлить до кольца 3-я Владимирская улица; - маршрут 43 продлить до кольца Останкино «МЦК Угрешская - Останкино». 25 отменяется; - маршрут 9 продлить до Рижского вокзала и присвоить номер 5. Также затронули автобусно-электробусные маршруты: - все автобусы, проходящие мимо метро "Комсомольская", пустить по трамвайной линии; - м60 продлить до остановки МЦД Пл.3 вокзалов; - т22 продлить до МЦД Пл. 3 вокзалов и присвоить ему номер 622; - т88 аналогично и присвоить ему номер 686. Источники: https://vk.com/wall-137324015_584307 https://vk.com/wall-137324015_584314

На 153 и 130

Мб электротачка какая-то сдохла, не забываем, что это один из самых протяжённых электробусных маршрутов=]

Да, он стал односторонним