OlegSS

значит у него слишком много свободного времени, которое он может потратить таким образом когда времени не хватает, начинают работать другие критерии

видимо потому что он может предоставить данные о количестве перевезенных льготников в том виде, в котором требует заказчик

только не забывай, что МГТ это и есть город, считай что деньги перекладываются из одного кармана пальто в другой

подрядчиков-то найти имхо несложно - только деньги давайте и потом а почему исходишь из постулата что следующий участок начнут строить после строительства предыдущего? это не догма и сроки могут сильно перехлестываться

видимо в межпик, когда пробок нет, выигрыш по времени получается хороший и народ им пользуется в час-пик все на метро уходят