Зеркало

не бывал там в то время... возможно Ростов только))

да я так, тебя взбодрить, а то еще три дня гов-гов-гов))

да оставь уже в покое))

с не менее шикарным ожиданием трамвая в 30 - 60 минут))

на диаметр - да, на вокзал их мало, а пересадки все через лестницу

что-то не помню такого. было-было... видимо не вернули потому что Санаторная есть на Белорусском

нет конечно, в Москву, который в т.ч. и на дальних электричках ездит (а на Комсомольскую вообще больше не на чем)

далеко не только Малаховки, а всего участка от Панков до Фабричной, причем пассажиропоток с этого участка будет заметно превышать Воскресенск и Коломну

вообще имхо Д4 нужно делать по аналогии с Д3, чуть подправив... Калугу оставить на быстрых путях, все остальное в общий график между сквозными, на Горьковском плече то же самое - по быстрым только Петушки и Владимир... а сквозные только Апрелевка - ЖелДор с интервалом 10 - 12 минут

это ладно... когда были прямые дачники до Рязановки, с одного и того же Казанского можно было уехать на два 47 км)) перепутают с Барвихой))

ну РЖД на все эти ускорения с еще более высокой)) ну и слава богу что этого желания нет)) видимо имеется в виду поток с участка Победа - Мещерская на вокзал, а он действительно немалый

ну МЦД священная корова, трогать ни-ни)) а вот Волоколамск переименовать в "Лудина Гора" или "Пагубино" запросто (последнее ПО очень понравится) ))

да из них по сути трамваи сделали, как из Тверских зеленых ну их-то добавить гораздо проще при необходимости видимо мешает наличие серьезного пассажиропотока с участка Панки - Фабричная в Воскресенск и Коломну а в область мешает отсутствие платформ от Москвы до Выхино и очень неприятное скрещивание в Люберцах с 1 пути на Куровскую

интересно а из одной буквы слабо?))

он плохо кончил (с) )) сарказм засчитан))

какое информативное название... ну а что делать - Подмосковная есть, Дачная тоже...)) не буди ПО, а то щас Площадь Ильича начнется))

у Коломны сейчас выбор достаточно большой - Голутвинские и Рязанские экспрессы, для особых гурманов 306 поезд, а также автобусы до Котельников за полтора часа без пробок

а на Рязанке-то что не так? по МЦД время хода не изменилось и даже тактовые цифры остались те же, привыкать не придется))

погуглил, получается что так вообще не понимаю откуда у меня в памяти уже много лет КТМ-2 в начале 80-х в Коломне))

кстати Казанский в этом случае хуже Восточного тем, что второй электровоз неизбежен

а где КТМ-2? они ж по-моему тогда по Коломне вовсю рассекали))

отсутствие проводов наверное (если конечно их еще не дотянули)

вообще-то (по слухам))) СТЛ сначала пришла в центр, и только потом на БДД))

ну по Викимапии нечто такое есть и в Дьяковском например, и дома реально есть, а вот кто там в действительности живет - не знаю

охренеть какой подарок))