-
Постов
29900 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
161
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
а не знаешь, что за вагон ЭР22 стоял в Перерве в середине 80-х в таком виде, как будто на него бетонную плиту ХЗ с какой высоты уронили? в естественном положении на путях, но реально чуть ли не пополам сложенный
-
да я в курсе)) просто очередь это упорядоченная толпа, такого там вроде не было))
- 614 ответов
-
- люберцы
- транспорт люберец
- (и ещё 2 )
-
Про Домодедово впервые от тебя слышу. аналогично я до середины 2000-х жил у Павелецкого вокзала и никогда их там не видел
-
больше, там надо как минимум 4 на весь оборот еще 0270, 0276 и как-то видел 0070, говорят она тоже такая
-
у этих было тоже 130, не верь табличкам))
-
только не заасфальтировать, а выложить плиткой))
-
разочарую, но не похоже по конфигурации того что разрыто
-
а откуда в Иволгах 12 и 13 вагоны в нумерации?
-
вообще-то на 2,5 получается нет, было сначала 4 + 4, потом 3 + 3 + 4 ЭД2Т все были построены в 10 вагонов даже ЭД4М стали 11-вагонными ЕМНИП начиная с 0225
-
а можешь подробности пояснить?
-
ну я например уже редко на это внимание обращаю, по крайней мере в Москве 30 лет назад разница была огромная, сейчас ее почти нет с точки зрения комфорта и скорости
-
с Перово на пути МЦД вообще исключено, там стрелок таких нет а под тепловозом местные товарняки иногда ездят по 3/4 пути, не знаю зачем, может они каким-то хитровымученным способом через третий путь МЦК туда попадают
-
а это точно на МЦДшных путях? ибо попасть с них на Яничкино только очень режущим маршрутом можно
-
может Тм3 перед ним под оборот уехал?))
-
на путях МЦД? это скорее всего какой-то рабочий при ковырялках, у них действительно тепловозы из Орла или Смоленска
-
там много 10-минутных интервалов в Люберцах пробираются ну даже избыточно я бы сказал... а в результате при малейшем сбое - ни нагнать ни вставить в дырку
-
ПДС НЯП только в случае ковырялок, а грузовых вообще не припомню