Зеркало

а почему в Мюнхене население 1,5 миллиона человек, а в Москве в 10 раз больше? почему в Мюнхене сейчас 0 градусов, а в Москве -14?))

На д1 их нет. на Белорусском плече попадались, не знаю ездят ли по диаметру но они уже воспринимаются не совсем как ЭД4М...))

так там и ЭД4М давно не ездят...

выдавали ЭТ2М-113 примерно первый месяц, с тех пор такого не попадалось... это, увы, сейчас не только там...((

как раз наоборот - позаботились о будущем поколении... сколько денег можно освоить на удлинении депо...))

да хрен его знает... тарифы действуют, на поездах тоже МЦД нарисовано...))

тут в одном было то ли бухло то ли химия какая-то, в другом лютая бомжатина, проверять дальше я не стал...

на вокзальных рейсах еще встречаются

сегодня на Д3 подали кастрюлю ЭД4М-0286, рейс до Быково... состояние неописуемое, уже от одного внешнего вида хотелось харч метнуть(( запах внутри только усилил эффект, перешел в соседний вагон, там уже другой запах, но не лучше(( вышел, подождал 5 минут и уехал на чистенькой Иволге... как же быстро привыкаешь к хорошему...))

середина 80-х... почти 40 лет и прошло...))

через центр Москвы за последние лет 40 только ЛЛ протащили, и то НЯЗ с превеликим трудом...))

добро пожаловать в шпроты почти на всех маршрутах НОТ?))

придется тебе 6 тыс раз в день заходить на НЗ, чтобы нивелировать преимущество...))

вопрос - при валидации Тройки в пригородной зоне опция 90 минут на НОТ не работает?

ну так приходить на вокзал за 5 минут до трамваины а не за 40 минут до Ласточки...))

странно... а не проще уехать в Подсолнечную на обычной трамваине, чем ждать 40 минут?))

ну мы ж с тобой Фрязинскую электричку обсуждали, значит правильно считать между отправлениями...))

ну шахматили они там остановки, да... было 16 до Лосинки и еще 12 до Мытищ - стандарт...))

64 мин была единственная утренняя трамваина по быстрому пути от Мытищ, на сколько она опаздывала - не знаю, не ездил...)) справочник этот 1990 года у меня есть, там много чего интересного утверждается...)) бог с тобой, меньше 28 минут от Мытищ до Москвы со всеми остановками даже в 70-е годы по расписанию не было...))

посмотрел специально)) сейчас если без отстоев с разъездами, то 1.12 - 1.15, тогда было 1.10 - 1.12 по расписанию, а привозили по 7 - 8 минут...

это с Лосинки... а например из Фрязино?)) да я бы не сказал... приходить все равно надо по расписанию (а вдруг вовремя приедет?), а тащили они по 7 - 8 минут обычно...

к этому надо стремиться не только в поездке))

я не знаю что ты называешь концом 80-х, но в 1985 - 1988 там как раз все замедлили, а уж вовремя приезжали вообще только по праздникам...))

тут вопрос что важнее - ехать полчаса в комфорте или лишних 3 минуты поваляться под одеялом...))

а на Д3 пошла мода ездить на минуту раньше, особенно днем... тоже не айс...(( угу, только у ближних пассажиров (коих в разы больше) время хода до Киевского вокзала и соответственно до центра Москвы заметно увеличилось...((