Зеркало

ну разве что совсем местами типа Нагатино - Печатники, и то только до открытия БКЛ)) Тушино - Речной куда очевиднее 199 (если конечно не надо с пристани на пристань))) ну опять же как очень частный случай для тех кто живет в Строгино и работает в Серебряном Бору, но для них достаточно баркаса с веслами в режиме маршрутного такси)) для остальных - действительно покатушки в хорошую погоду, я и сам любил там поплавать))

на Казанке какие-то мегаковырялки, перепахана половина расписания на весь май... причем некоторые трамваины пустили конем по быстрым путям... ну я как ТФ наверное это отследил бы, но всех остальных надо как-то погромче информировать что ли... результат: вчера поздно вечером вот на этой трамваине куча народа уехала на Фабричную... мат говорят стоял на платформе такой что чуть лестница не рухнула(( особый шарм этой ситуации придавало то что последняя обратная 23.53 (которой еще ждать полчаса) идет без 42, Кратово, Ильинской, Удельной и Красково... ну ходил бы ТЧМП с матюгальником по вагонам что ли, раз динамики так работают((

я не пойму - это что, кто-то всерьез рассматривает речные трамвайчики как городской транспорт?

я думаю электричка с теми остановками что тогда были доехала бы часа за 2,5))

ты больше слушай фантазеров)) на самом деле под паровозом с нынешним количеством остановок они и в двойной существующий график не уложились бы наверное...))

завод в Коломне восстановим... фигня что он уже 65 лет паровозы не выпускает))

тебе дай волю ты весь Московский пригород на паровозы переведешь))

а в Анне городской парк, которому больше 200 лет...

ну да... по имени члена Совета Директоров в самый раз))

а что за хрен есть в Рамони если не секрет? а насчет Анны... там один городской парк такой что Царицыно отдыхает)) и сам поселок на удивление ухоженный

странно... маршрут от Графской до Анны выглядит интереснее...

Распил Баблосов тем временем снова с ухмылкой потирает руки))

вообще странно что от таких маршрутов-атавизмов не думают избавляться... совершенно очевидно что в нынешнем виде он нужен как зайцу стоп-сигнал... как-то видоизменили бы что ли если нельзя просто отменить))

ну вот посмотрим так ли это будет

так количество маршрутов постоянно увеличивается, ПС из воздуха не возьмешь

данунах... 71 тоже ждать посинеешь, хотя чуть меньше чем 183))

ну 183 ждать до посинения на Вересковой точно не буду, не сломаюсь дойти до Менжинского и там уехать на 181/696))

шутка юмора засчитана - между ними пешком 10 минут))

на самом деле это самый разумный подход, ибо сделаешь кучу редкоходящих под каждого пассажира - задолбаешься ждать, а сделаешь их частоходящими - будут возить воздух и придется поднимать плату за проезд

и кто куда там будет ездить, кроме дачников летом по выходным? по заполненности электричек получается с точностью до наоборот - при СССР почти на всех направлениях шпроты были с 4-минутным интервалом в пик, а сейчас и с 6-минутным вполне справляются

это название сохранилось с тех времен когда там еще деревня была, соответственно надо искать на пересечении старой трассы Каширки с Ясеневой ул.

именно предпочитают, чтобы быть первыми на турникетах в Выхино (в пик там можно провести несколько минут)... а многие для этого в Косино встают с сидений и в тамбур проходят

да видел я как "хорошо" она заполняется, особенно учитывая что на нее в Панках надо сайгачить через мост, а Люберцы прекрасно подстраиваются под свободные Куровские трамваины, если им вообще нужно под что-то подстраиваться (до Выхино многие из них предпочитают ездить в тамбуре первой попавшейся электрички)

если ты не страдаешь чувством объективности, то это не значит что все здесь такие же

угу