Зеркало

дай ссылку где цифры взять... пока что я могу опираться только на то что вижу ежедневно за что спасибо? за то что в случае запуска МЦД это попоместо на Электрозаводской вообще не будет возможности занять, учитывая что мест станет заметно меньше?

так по ЖД до него точно так же ехать, только с прыжками по лестницам

Люберцам оно нафиг не упало, у них уже метро с обеих сторон, а Раменское - это не только Раменское, но еще и Фабричная, 47 и даже 42, не забываем также про Жуковский (который тоже не только Отдых), Быково и Малаховку... в общем там поток размазан почти по всем станциям в результате кто едет с Воскресенска в Малаховку или Быково - сайгачить по лестницам в Раменском не такой уж и небольшой, а уж С вокзала этот процент еще больше ну какая большая часть? участок Панки - Фабричная это меньшая (и заметно) часть, а не большая чем Раменское плюс Отдых

да какой нафиг это консенсус, если процентов 80 (если не больше) пассажиропотока Казанки - это ближний пригород на участке Люберцы - Раменское ты имеешь в виду дальняк что ли? так его на быстрые пути на Казанке впихнуть практически некуда, да и остановки нужны, ибо высадка со стороны области немалая на многих платформах

конструктивнее если все же одумаются))

типун тебе, а))

именно так да там 4 или 5 трамваев в день, ради этого ее модернизировать вряд ли будут

не надо как лучше, надо как положено (с) ((

видимо трудно отключить или перенастроить турникеты((

да пусть плывут, только не надо это продвигать как городской транспорт, у него задачи совсем иные

ну разве что совсем местами типа Нагатино - Печатники, и то только до открытия БКЛ)) Тушино - Речной куда очевиднее 199 (если конечно не надо с пристани на пристань))) ну опять же как очень частный случай для тех кто живет в Строгино и работает в Серебряном Бору, но для них достаточно баркаса с веслами в режиме маршрутного такси)) для остальных - действительно покатушки в хорошую погоду, я и сам любил там поплавать))

на Казанке какие-то мегаковырялки, перепахана половина расписания на весь май... причем некоторые трамваины пустили конем по быстрым путям... ну я как ТФ наверное это отследил бы, но всех остальных надо как-то погромче информировать что ли... результат: вчера поздно вечером вот на этой трамваине куча народа уехала на Фабричную... мат говорят стоял на платформе такой что чуть лестница не рухнула(( особый шарм этой ситуации придавало то что последняя обратная 23.53 (которой еще ждать полчаса) идет без 42, Кратово, Ильинской, Удельной и Красково... ну ходил бы ТЧМП с матюгальником по вагонам что ли, раз динамики так работают((

я не пойму - это что, кто-то всерьез рассматривает речные трамвайчики как городской транспорт?

я думаю электричка с теми остановками что тогда были доехала бы часа за 2,5))

ты больше слушай фантазеров)) на самом деле под паровозом с нынешним количеством остановок они и в двойной существующий график не уложились бы наверное...))

завод в Коломне восстановим... фигня что он уже 65 лет паровозы не выпускает))

тебе дай волю ты весь Московский пригород на паровозы переведешь))

а в Анне городской парк, которому больше 200 лет...

ну да... по имени члена Совета Директоров в самый раз))

а что за хрен есть в Рамони если не секрет? а насчет Анны... там один городской парк такой что Царицыно отдыхает)) и сам поселок на удивление ухоженный

странно... маршрут от Графской до Анны выглядит интереснее...

Распил Баблосов тем временем снова с ухмылкой потирает руки))

вообще странно что от таких маршрутов-атавизмов не думают избавляться... совершенно очевидно что в нынешнем виде он нужен как зайцу стоп-сигнал... как-то видоизменили бы что ли если нельзя просто отменить))

ну вот посмотрим так ли это будет

так количество маршрутов постоянно увеличивается, ПС из воздуха не возьмешь