ASG

МК на 5 лет

На ОРП у Неверовского поставили 3 доп зарядки, в сумме 6 теперь.

Когда со стороны Подрезково заселятся все человейники, которые не захотят платить по пригородному тарифу и поедут на 283 - Молжаниновцы быстро ночью озаборят))

На т60 КАМАЗы с новой маской, @Pilot теперь может спать спокойно, дождался!

Со старой, видел живьём.

Как раз на 394 сейчас 411285 РУ63277, но он вроде со старой маской.

В электробусной версии кузов будет таким же.

Светофор там работает так, что автобус проезжает перекресток в один прием без остановки.

Ну или МГТ просто их выкинет на линию вместо старых. Пока запускать там некуда вроде, из ближайшего что очевидно выросло и ждет готовности это Саратовская, Кожухово, на мой взгляд.

4105хх, 4115хх

030276 (5292) на м40

БК Водители привыкают к трассе, многие наверняка вчера впервые по нему поехали. Прикатаются и будет нормально работать, главное чтоб выпуск согласно плану был.

У Мосгортранса "маршрутки" в дефицитном количестве, да и зачем городить такое, если могут ездить нормальные автобусы.

Никакие новые зарядки не запитываются от троллейбусных подстанций.

599, мгт вышел на него.

По подвижному составу посмотрел, одни 5292, переданные из 5ап и 2 6213.

На соколе стоит 5 новых зарядок. Зачем там 2 с Полежаевской?

Там весь выпуск ОБК сегодня..

3-й уже получает новые машины.

А на чем им на контракты выходить? Ни тот ни тот нефазы не эксплуатирует.

Сегодня пошли, завтра ушли, это ж мгт))

А что в нем изменилось?

Вчера кстати прокатился на 265, от Бойцовой до Сокольников вышло около 15-ти минут. В целом для прямого подвоза к БКЛ кажется довольно быстрым.

Чем не серьезно? Около магистральный интервал, у вас есть какие-то данные по невывозу или необходимом количестве мест, чтобы увеличить частоту или это так, "не хочу ждать 10 минут". Ну и предлагаю 265 обсуждать где-то уже в одной теме, а то про одно куча в разных темах.

Переключение с т72. Нефазов в 18ап не может быть, там КЖЦ Лиаза.