ASG

А как тогда прорываться в автобус тем, кто хочет доехать до кладбища среди попутного ветра? МГТ не маршрутка, стоя в МК не возит.

Тогда его забьют желающие доехать по городу и желающие доехать до кладбища просто не уедут.

Если бы так было, то наверняка учитывалось бы общее время по тому или иному коридору, а как выше обсудили 102 единственный по Калужке, у которого время хода заложено отличное от МГТшных маршрутов.

Ну параметры скорее всего желаемое, понятно что они могут быть скорректированы, если перевозчик заложил другое время в пути или ресурсы на маршрут. В любом случае интереса составлять расписание контрактным маршрутам у ГКУ "Организатор перевозок" нет, т.к. перевозчик сам рассчитывает свою транспортную работу и затраты на них.

Неправда, по всем маршрутам работающим по контрактам расписание составляется перевозчиками согласно параметрам, которые были приложены к конкурсной документации.

А кто ж тогда им составляет расписания?)

Новая колонна.

Несколько машин с АСМ-ПП катают.

Потянет, в Бибирево под сотню электробусов пришло.

Давали под с453. Теперь с453 в другом парке, а кубы остались.

Кто запрещает?

Нефазы из Пахры по мере перевода маршрутов на электробус передают в Коньково и Ясенево.

Мешает, мешает

Бред полный

Тогда почему маршрут у Лианозово, а не у Лося например, какой-нибудь 50

Ну с учетом того, как работает Стартранс в Москве это уже приговор.

Теперь можно поставить галочку в районе Ясенево и перейти к переводу на электробус других районов.

Ну и не понятно куда это все выпускать.

Раз на раз не приходится, бывает и проскочишь, бывает и хвост от перекрестка с Букинским шоссе, видимо зависит от дежурного на переезде.

Что они курят? Сколько автобусы будут стоять там в пробке на переезд?

159 тоже раньше контракта поехал, если уж на то пошло

У 102 контракт с 01.12, у 521 вообще контракта нет. Точно на них поедут?

Это Зеленоград.

Как количество маршрутов беспокоит строителей?

Они стоят без работы, потому что строительство объекта не завершено и не передано в эксплуатацию.