ASG

Ещё несколько маршрутов из Лихобор и Бибирево

926 оттуда ещё никто не убрал

Сейчас уже не нужен и не появится.

На НТ не написано, что его укоротят до Юшуньской.

Не перенаправят.

Вопрос в зарядках. Куда это все добро запускать? Парк уже нового ничего не примет. 40 км круг, новые электробусы 80 спокойно ездят.

БК на 1532 не проедут.

165 надеюсь отменят наконец?

До окончания контракта ничего не изменится.

Машина числится за 5ап.

На 965

Должны быть оба из Нагорной.

Они, это кто? Стикеры рисуют транспортные фанаты.

Его и не переведут. Причём часть перепустить по Азовской

Я так понял из 6 колонны уехали в 14ап, из 8 в 1ап

Машина за УКК закреплена, поэтому катаются в том районе от Нагорной и обратно. Поедут, поедут

Так все маршруты контрактные уже, если на то пошло)

И сколько из них реальных пользователей трамваем?

490172, 490173, 490231, 490240, 490401 (2к) - очередная партия

На Череповецкой же работает как-то. В большинстве случаев проезжаю там по зеленой волне от начала выделенки со стороны Лианозово до светофора у метро Алтуфьево.

Явно просто не отладили еще, там в некоторых местах еще вообще светофоры не работают просто, не то что не синхронизированы.

Я думаю следующие бригада на юге. т52, т60, т72, т81, т85

Не надо, по тем же Химкам нигде пригородные машины не нужны. Тем более если брать нефаз, там 36 мест в пригородном, 31 в городском. Зачем людей мучить отсутствием третьей двери и ступеньками в середине салона в угоду 5 сиденьям?

Одно другому не мешает. Но пригородный Нефаз имхо та еще параша, лучше уж 5292. А не купить то, что налепил завод без какого либо контракта можно спокойно. Достаточно вспомнить кучу синих 4292, которые пришлось втюхать в МО.

Ну мгт явно по 469 не будет разворачиваться, как МТА на перекрёстке с Бабакина.