awdeew

А с другой стороны, если объективно построить трамвай удается, например, только через 20 лет, то эти 20 лет надо сидеть и не рыпаться?

Это ввели с 1 января по 31 марта, чтобы содрать три шкуры с богатеньких москвичей, приехавших с лыжами. С 1 апреля обещали уронить обратно.

Я буду довольно часто.

Закрытые от осадков или теплые? Чтобы сделать их теплыми надо либо сооружать тоннели несколько сот метров, либо двери, открывающиеся синхронно с дверями поезда.

Разве обещали теплые станции или вагоны с кожаными креслами или в день пуска интервалы 1,5 минуты?

Однако ей пользуются. Точно так же свой пассажир будет и у МКЖД.

А филевская линия тебя так же напрягает?

А ты на Поляну катался или по побережью? Если по побережью - там дорога сама по себе УГ и разогнаться просто негде.

А их никто и не путает. И то и другое абсолютно нормальные явления в экономике.

За чужой счет? Это называется не предоставляет, а обязывает.

Мы как раз говорим не про государственные льготы. За проезд как дошкольников, так и студентов государство ничего не доплачивает.

Тогда уж с бесплатного проезда дошкольников.

Теперь уронили цены на "Невский экспресс", после 10 марта - 888 руб. Кто-нибудь может прокомментировать, это акция на 1 день, как с Сапсанами по 310р и надо хватать, или не спешить и дождаться открытия задерживающейся продажи на Сапсаны и попытаться купить по акции "день рождения" по 645р?

Я тебя понял.

То есть ты предлагаешь делать на одном уровне с пересекающими жд мостами? Так это и есть по сути парковка, о которой я говорил. Под улицей я подразумеваю то, что создано для движения, в идеале с запрещением парковки.

А какой смысл в небольшой улице на высоте 3-4 этажа, соединяющей еще 2 небольшие, собственный поток между которыми с лихвой покрывается уже имеющимися улицами?

Я бы еще понял сделать там парковку, но улицу-дублер ТТК, это слишком.

Роза-хутор - Адлер 350р, а не 280.

Ну, как бы ни было, все равно половина будет довольна, половина плеваться. Я так буду доволен, если они продолжат темпераменто ездить (но без элементов камикадзе, естественно).

Сейчас у них прямая материальная заинтересованность. Они плюют на правила, чтобы подобрать деньги, голосующие у обочины или желающие сойти прямщас и прямздесь. Как только эта заинтересованность пропадет, те же самые джигиты будут лениться рулем шевельнуть лишний раз.

Как раз напрячь частника святое.

Ну это вряд-ли. Подвижной состав выйдет новый и ежели чего не так теперь с помощью дептранса можно будет давить на перевозчика.

Пока ничем иным не подтверждается. На сайте РЖД Ласточки в прежнем количестве и на каникулах и после.

Жениться тебе, барин, надо.

---