awdeew

Кто согласованное по конференц-связи дополнение к договору на стопитцотмиллионов, кто доверенность на какую-то непредвиденную операцию, кто чемодан с деньгами, мало ли что кому понадобится.

Почему ежедневно-то? Каждый день разные едут, по разным делам, командировочные, курьеры, представители и т.д. чтобы к началу рабочего дня приехать.

Электричками из ближнего пригорода и близлежащих районов Москвы можно. Но вообще-то в это время Сапсаном едут в основном на работу (денежную работу) и стоимость такси не слишком принципиальна.

Да и интервал за Дмитровом порой в час-полтора как-то никого сильно не волнует.

Итак, чтобы купить Стрелку учащегося не надо ничего, окромя справки из школы и 200 рублей. Московская справка тоже подходит. Да, справку при покупке Стрелки забирают насовсем.

Да он вроде вот прямщас в наличии.

А присутствие школьника обязательно, или родителям могут продать при наличии документов, тоже точно не знаешь?

Дим, а первый вопрос? По справке из московской школы продадут?

Я уже поднимал этот вопрос, но, видимо, где-то в другой теме, здесь не нашел. Ответьте, кто в теме, про школьную Стрелку: 1. Ей могут пользоваться московские школьники или только подмосковные? 2. Где ее приобретают и какие документы для приобретения надо предъявить?

В Юлмарте !!!! для зарегистрированных клиентов сахар по 29 рублей.

Карту «Тройка» теперь можно пополнить через SMS http://dt.mos.ru/presscenter/news_department/detail/2142410.html

Это что, такая офигенная редкость?

Волнушки тоже вкусные. К тому же они редко червивеют, а рыжики почти поголовно.

Зачем это перевозчику или зачем пассажиру? Пассажиру понятно зачем - во-первых, карточку многие могут забыть, мобильник - единицы. Во-вторых, о пополнении счета карточки надо помнить, мобильник можно поставить на автопополнение с банковского счета. В-третьих, карточка стоит пусть небольших, но денег, симка с приложением не дороже обычной.

Мобильные операторы начнут продавать симки с интегрированным приложением Тройка.

Оплатить поездку на метро теперь можно мобильным телефоном http://www.mskagency.ru/materials/2484987

Тогда еще надо будет достраивать разворотное кольцо в Ростокино для оборота в обратную сторону и делать короткие рейсы 17-го, иначе пропускной способности ветки ВДНХ-Ростокино не хватит. Ну, или как вариант, убирать все светофоры с пути трамвая.

Мужики, вот далась вам Уржумская. Невывоз в пик с пр. Дежнева, а не от Северянина. 17 идут один за другим. Если их проредить коротким маршрутом, будет полная задница.

Может кому пригодится. Только что был в Билле, там глобальная акция 2 по цене 1, на сотни товаров, написано что халява по 23 сентября.

А загнать трамвай на эстакаду над перекрестком с Останкинским проездом почему не хотят?

Ну так и надо делать, чтобы по часам вечер наступал в естественное для организма время.

А почему, собственно, эта жизнь должна протекать по смещенному времени, а не по тому, как выбирает организм в свободном состоянии?

10 дней провели на Волге-Ахтубе, без ТВ, инета, смартфонов и прочих указывающих на время суток причиндалов. Со 2 же дня все начали ложиться через пару часов после захода солнца (часов в 9-10 вечера) и вставать в 5-6 утра. Когда глядели иногда на часы, очень сильно удивлялись, по привычным ощущениям должно было быть сильно больше времени. А чтобы в городском ритме с программой "Время", определяющей начало вечера, и остальной хренью находиться в этом естественном ритме, необходимо, чтобы время было не просто летнее, а еще как минимум плюс час.

О, открылся наконец! Завтра загляну.

Видимо, начали черезчур сильно экономить на всем. Хозяин-то импортный, прибыль хочет фиксированную в евриках, а она получается такая в рублях. А вообще, ИМХО, Ашан сдулся как и Метро в свое время, стал одним из многих (причем даже не на самых первых ролях), а не эталоном, как лет несколько назад.