awdeew

Для москвича достаточно одной - туда утром, обратно вечером. У местных для более тонкого манёвра есть плюс к ним автобусы.

Только в ту пору денег не было у многих) А так при капитализме, имея деньги, можно уехать почти прямщас почти в любой населённой местности.

Так скажем, они дополняют друг друга. Автобуса рано утром нет.

Утренний и вечерний прекрасно согласованы. Экспресс из Москвы 7:16, РА-шник в Озёрах в 10:10. Куда уж лучше-то? Или на другую линию метро. На пересадку меньше только если живёшь на ТКЛ. А если пользуешься не метро, а диаметрами, то Котельники вообще ни о чём.

В каком смысле не нужно? Пересадка в Котельниках сильно проще чем в Голутвине?

От Комсомольской до Котельников на метро не сильно быстрее, чем на экспрессе до Отдыха.

А чем автобус лучше РА-шника? Тесно, не пойми где искать откуда он отправляется и расписание, поместишься или нет... Про Котельники вообще молчу, пока до них доберёшься, уже пол пути до Голутвина проедешь.

Человечно было бы в Москве-2 отстаивать часов до 7 утра, предварительно высадив всех, кому неймётся, в 4 утра в Крюково.

Если в банку поместить рыжих муравьёв и чёрных и банку начать трясти, один вид нападёт на другой, считая что он виноват в его бедах.

Я думаю, Крендель имел в виду, что отправление Новгородского можно было сделать попозже, и без тех стоянки, а его ниткой запустить что-то, например, питерское.

Ну да. И я не замечал, чтобы где-то на Абакумова были желающие это сделать. Даже при том, что на областных сильно быстрее 903-го.

Начало нашей беседы уже было после упоминания о 1229к.

В автобусе МГТ тем более, в отличие от арбы абрека. Про автомобиль мы сейчас вообще не рассуждаем, только автобус и хач-маршрутка. В области? А мы то зацепились про Москву. Это и есть аналоги метро.

Я же не про него, а про того, кому платить. 50 чурке, потом 63 в метро, обратно так же. Оно кому-то нужно? Если и за 30 руб. люди готовы вертеться (см. выше), почему они не будут делать то же самое за большую сумму?

Если при этом ещё обходиться без метро и аналогов... ИМХО жить в Москве и не пользоваться метро ни при каких обстоятельствах - это психический недуг.

При цене 50 поездка туда обратно - 100. В год 36500. Сильно для него это или нет, решать каждому самостоятельно.

И кто им в Москве даст полтинник-то? В Москве 50 - это дорого.

И мой есть, Веселов Николай Яковлевич https://pamyat-naroda.ru/heroes/person-hero92342659/?backurl=%2Fheroes%2F%3Fadv_search%3Dy%26last_name%3DВеселов%26first_name%3DНиколай%26middle_name%3DЯковлевич%26date_birth_from%3D%26static_hash%3D11b7e033a7f3b9da12b3aeaa0311f26ab3573f3600cdbc1aa8742bd494516397v8%26group%3Dall%26types%3Dpamyat_commander%3Anagrady_nagrad_doc%3Anagrady_uchet_kartoteka%3Anagrady_ubilein_kartoteka%3Apdv_kart_in%3Apdv_kart_in_inostranec%3Apamyat_voenkomat%3Apotery_vpp%3Apamyat_zsp_parts%3Akld_ran%3Akld_bolezn%3Akld_card%3Akld_upk%3Akld_vmf%3Akld_partizan%3Apotery_doneseniya_o_poteryah%3Apotery_gospitali%3Apotery_utochenie_poter%3Apotery_spiski_zahoroneniy%3Apotery_voennoplen%3Apotery_iskluchenie_iz_spiskov%3Apotery_kartoteki%3Apotery_rvk_extra%3Apotery_isp_extra%3Asame_doroga%3Asame_rvk%3Asame_guk%3Apotery_knigi_pamyati%26page%3D1%26grouppersons%3D1%26rank%3DПодполковник&

https://blatata.com/pesni/33828-ah-uehal-moi-lyubimyi.html Вот многобукв на тему.

Видимо, разгрузить кольца на Каланчёвке и бульваре.

Пишут, пошли поганить Лескова.

Интересно, какой в случае СКМ? Надо таскать справку из ПФ?

Дело в том, что это из серии мелкого шрифта при оказании банковских услуг. Прочитать 7 пунктов правил проезда мало кто среди нас осилил. Закон о ЗПП требует доведения всех существенных условий коммерческого договора в явном виде. Так что тут есть над чем работать. По меньшей мере на бланках Тройки надо прописать крупным шрифтом.

Вопрос интересный. Я бы тоже хотел знать ответ.)

По их внутренней инструкции оно наверняка банально приравнивается к билету.