Любезный

Я сегодня в 3 часа дня наблюдал сабж с м3к на ЭМУ на Измайловском шоссе возле метро Партизанская. Он следовал в сторону Семеновской. Интересно, это переключение с другого маршрута?

А по льду там ездить не пытаются?

Специально придумали так, чтобы отбить желание нормальным людям отвечать на вопросы.

Про экспрессы (голутвинский, рязанский, шатурский) там благополучно умалчивается.

И сильно пробочный.

В итоге только ухудшили. Никому круголя обновленного 44 нафиг не сдались.

Вчера мне жаловалась коллега, живущая на Трофимова. Превращение 44 с изменением трассы - полная тупость. Пустили транспорт по улице с двумя домами, где его ранее отродясь не было, зато всем остальным поднагадили.

Ага, будет она этим заниматься...

При таком подходе не будет и самих перевозок. Что и есть в ряде населённых пунктов по стране.

Оптимальный вариант с точки зрения выгоды - это всегда полный транспорт. То есть невывоз.

Речь не только о баянах, но и о трассе 833.

Мне вот Загорск больше нравится.

Черноголовка сойдет. Маленький городок, единственный городской автобусный маршрут. Чего еще надо...

Почему не айс? Считаешь, что водород будут бодяжить газом для их напитков?

Можно поскользнуться и непосредственно перед посадкой, ударившись о "ступеньку". Ибо не факт, что автобус всегда подъезжает к тротуару вплотную. У меня на днях был случай, когда я в Орехово-Зуево, выходя из Голаза в сильный мороз, поскользнулся и чуть не оказался между колесами этого Голаза. Благо что автобус стоял и ждал, пока я выберусь. На фоне какого заболевания?

Сосуды можно повредить и выше голеностопа.

Понадобилось мне тут вчера вечером доехать от метро Тропарево до Электромонтажа на Варги. Пришлось весьма прилично там простоять. Большинство подходящих автобусов шли либо на МКАД, либо за неё. После того, как я не влез в БК по 553, заказываю Яндех такси. Поездку взял водитель, стоявший у пересечения Ленинского и Миклухо-Маклая. Ожидаемое время доезда было 8 минут, однако за это время водитель так и не выехал на Ленинский, поэтому после 10 минут ожидания пришлось отменить поездку. Автобусов за это время так и не было, но через минуту после отмены разом подъехал паровоз из как минимум трех баянов 227 маршрута. Только благодаря нему я доехал до точки назначения и успел там затовариться. Кстати, внутри метро никто не потрудился обновить список автобусных маршрутов. До сих пор там в списке есть 304. Мало того, этот маршрут отображается на видеоэкранах в вагонах метро в списке ст. Тропарево.

Ключевое слово - если бы. Можно просто удариться об угол. Резиновая вроде там только накладка на пол. А угол - скорее всего элемент кузова. Не факт. Мне все же думается, что травма получена вне автобуса.

На месте вскрыли и определили? Каких услуг? Мне тоже кажется именно так. Не верю, что нагнут. Ибо особо не за что.

А я сегодня около 7 вечера, стоя на остановке у метро Тропарево, видел на табло е10 с временем прибытия через 58 минут в сторону теплака.

Абсолютно так. Фибрилляция предсердий вполне себе может встречаться после ковида, и таким больным тоже назначают антикоагулянты.

Вообще, есть сейчас когорта больных, принимающих препараты - антикоагулянты и дезагреганты. В основном это те, кто живет с такими состояниями как фибрилляция предсердий и антифосфолипидный синдром. У них просто не сворачивается кровь, поэтому эти люди находятся в огромной группе риска по смерти от кровотечений - и нетравматических, и травматических. Я не уверен, что ко многим таким препаратам есть быстродействующие антидоты. Эта группа пациентов представляет для врачей огромную проблему - и для врачей скорой помощи, и для врачей хирургических специальностей.

Если есть ссылка - вставь ее.

Тоже ехал недавно в гармони по т30. Ни разу не видел их особо забитыми. Но заметил, что реже стал ходить т64, и за счет этого т30 для него самое то. В понедельник в районе 20:30 ждал т30 на Выхино минут 10, и за все это время т64 не появился ни разу, а появившийся там БК по 247 забился процентов на 90.