Pilot Volkov

Похоже на II-34.

Собственно, с сайта радио "Маяк".

Интересный дом. А вот кстати, в других областях очень часто можно встретить что-то типа этого. Может, какая-нибудь редкая серия? Вдобавок к моему старому отчету об 1-303. Достаточно редкое исполнение внешених подъездных стен, в виде стеклоблоков. Адрес: г. Долгопрудный, Московское шоссе, дом 29. Год постройки: 1965.

Сегодня, около 13-30 на дублере Ленинградского шоссе (рядом с мостом Победы, у парка космонавта Волкова), Hyundai Getz притёрся с троллем "57-го" маршрута, бортовой номер 1601.

Вы правы. Я поторопился с выводами, это не К-7. Внешнее описание: окна в торцах отсутствуют, 3 квартиры на этаже, подъездные окна (узкие одинарные) выходят с противоположной стороны подъезда. Внутреннее описание: квартиры справа от лестницы (если идти вверх) бывают 2-х и 3-х комнатными, с/у напротив входной двери, две комнаты (в 3-ке) слева, одна справа, кухня справа, напротив одной из комнат. Подробнее на схеме.

Пардон за ОФФтопик. Про "Островок" мне батя рассказывал, что уже в 70-80-е там было опасно появляться тем, кто с "Большой земли". Сейчас положение дел сохранилось. На нем, преимущественно, кирпичные 4-х этажки, один П-43, один П-44, одна кирпичная 9-ти этажная общага (довольно типичная кстати, такая же например, является общежитием №8 МФТИ). Нет, это не там, а между районом Северный СВАО и Долгопрудным http://www.wikimapia.org/#lat=55.947998&am...amp;m=a&v=2

В военном городке за Савёловским направлением МЖД, близ Долгопрудного сплошь и рядом в домах такие окна. Серия, если мне не изменяет память, К-7.

А это именно общежитие? Всё больше склоняюсь к версии, что для общаг были либо какие-то свои проекты, либо индивидуальные

У нас есть дом, который также строился сотрудниками подразделения Комитета. У него даже в Советское время было народное название "КГБшный дом". Адрес: Лихачёвское шоссе, дом 13. Год постройки: 1979. Фотография (по центру, подъездные плиты желтые, а с обратной стороны точно такие же "ломаные" балконы, как у 1-515-9ш).

Железнякова, 2А - тоже 1967 год. Их там точно два, 31к1 и 31к2 - это новостройки, а 29 и 29А - скорее всего, пятиэтажки, только почему-то пятиподъездные. Год постройки обеих 1969.

1. К-7 на улице Железнякова: 2, 4, 6, 8, 10 дома - 1967 год; 12 дом - 1968 год. 2. 1-1605 на Лихачёвском шоссе: 23, 25 дома - 1967 год. Если имеются ввиду другие дома, то укажите номер на карте (я не частый ходок в те районы, не очень помню тамошние серии домов).

Я кажется понимаю про какой конкретно дом вы говорите. У него вместо подъездных панелей - толстостенные стеклянные блоки. На этой неделе постараюсь сделать.

Можете зарегистрироваться под псевдонимом А вообще, я буду дублировать фотографии в этой теме. Круто, однако же местность там за 4 года поменялась... А 27к2 был вроде 1-515, странно, что снесли. Итак, мой фотоотчет об 1-303 в Долгопрудном. 1. Дирижабельная, дом 30. Восемь подъездов по 15 квартир в каждом. Год постройки: 1972. Он же (обратная сторона) 2. Дирижабельная, дом 28к3 (обратная сторона). Четыре подъезда. Год постройки: 1971. Он же (торец дома) 3. Театральная, дом 6А. Восемь подъездов. Панель в мелких квадратиках (если плохо видно на фото). Год постройки: 1966. 4. Театральная, дом 10. Четыре подъезда. Панель также в квадратиках. Год постройки: 1967. 5. Театральная, дом 14. Четыре подъезда. Год постройки: 1976. Всего в районе я насчитал 12 таких домов: либо 4, либо 8 подъездов; панель либо в крапинку, либо в квадратик. P.S. Если кому нужны оргиналы фотографий - пишите в личку, потом вышлю вам на почту.

Спасибо, вопрос закрыт.

Пардон за возможный ОФФтопик. Никто не знает, что сегодня произошло на Таллинской улице? Вечером, около 17-00 "30-ки" ехали с табличкой "Через улицы Катукова и Кулакова".

Если вы про Яндекс, то ссылку дал semerka А за мос2. вам спасибо Жаль, что нет информации по областным домам, но всё это можно исправить. P.S. На днях сфотографирую 5-ти этажки 303-й серии, а то abr наверное уже устал ждать

Вот и цитата с вышеуказанной ссылки: Ну, и еще о неприятном: Источник.

В комментариях был упомянут север ТКЛ. Ехал со "Сходненской" до "Щуки" около 8-00, ничего подозрительного не увидел, обычная утренняя загруженная ТКЛ, но не более того. Хотя, на "Сходненской" пропустил первый поезд - ибо народа было прилично и часы показывали 2:56, когда поезд подошел. Зато следующий (с "Плашки") пришёл почти пустым через секунд 40-50 и отправился сразу же.

Сегодня, около 14-40 вагон 3380, следующий по "23-му" маршруту столкнулся с а/м "Газель". "6", "15" и "28" уходили на улицу Царёва. Те вагоны, которые не успели свернуть, образовали солидный хвост, как по направлению к "Алабяна", так и в противоположном направлении. Пардон, за качество фотографии - мобильный телефон.

Спасибо, я тоже такой фишки не знал В Долгопрдном есть дом, лицевая сторона - копия этого дома, но только 4 подъезда. С обратной стороны дома лоджии чередуются с окнами. И еще одна маленькая деталька: я знаю планировку последнего дома, а у нас в городе есть еще парочка кирпичных домов с точно такой же планировкой. Может, даже областной проект какой-нибудь Набираете, к примеру "Царёва, 4" (без кавычек), он ищет и там будет прикрепленная фотография, можно кликнуть на ссылку "оригинал" и будет 800х600. Хорошая опция. Снимки домов в Ховрино 2004 года, много фоток "павших" хрущевок на Дыбенко. З.Ы. Как бы базу не обновили и старые фотки не поудаляли

Это да. Не понимаю, почему в основу не попадает Пелицолли Да, ЦСКА особо выразительной игры не показывает (начиная кстати, еще с прошлого сезона). Чего-то Газзаеву не хватает, хотя, опять же - поглядим, что будет дальше.

Думаю, что да, ибо всё равно в странах СНГ играет много русских хоккеистов. Это будет действительно объективный чемпионат. Но уже не Российский, а, скорее, СНГшный. В любом случае, гут - создать конкурентоспособный аналог НХЛ

Ну, 5-е место не такое уж и высокое, по-крайней мере, не медали. Поглядим. Рахимов - тренер неплохой, да и с командой в межсезонье работал усиленно (болею за "Динамо", ни коем образом не защищаю интересы "Локо", просто так показалось).

Я думаю, что имеют. Как-то сам задумался на эту тему и первое что пришло в голову - лечь в этот желоб. Кстати, ложиться надо головой навстречу поезду для того, чтобы одежда от набегающего потока воздуха не задралась и не зацепилась за вагон. Выскажу еще такую мысль: ИМХО, было бы неплохо расположить контактный рельс именно вдоль путевой стены, а под платформой оставить свободное пространство (как на наземных ж/д платформах), дабы еще больше увеличить шансы на спасение.

Этот сезон, чую, будет еще более жарким, чем предыдущий. ИМХО, на данный момент команды, которые больше всего готовы к ЧР: "Зенит", "Спартак", "Локо". К этой тройке прибавить еще ЦСКА и "Москву", думаю, что эта пятёрка и окажется в пятёрке (пардон, за тавтологию) по итогам ЧР. А вообще, прогнозы - дело неблагодарное