Перейти к содержанию

Kanec

Постоянные участники
  • Постов

    1345
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Kanec

  1. ____________________ Уже купил бумажные. Есть ненулевая вероятность, что сдавать/менять буду, а бумажные вроде проще. Или я ошибаюсь? Бонусы... пока не буду заморачиваться с ними ещё и на РЖД. Хватает возни с Аэрофлотовскими и разными кофейными программами скидок.. зачастую выигрыш небольшой, а хлопот- привязываний к регулярному пользованию той или иной услугой/кофейной точкой/компанией-перевозчиком больше. По 2004,5 руб. сейчас билеты вышли, кстати, на 11 февраля. Вполне, считаю, умеренная цена.
  2. Всем спасибо. Не буду искать добра от добра, куплю или бумажный билет (именно сейчас так по-своему проще), или электронный на сайте РЖД..
  3. Со вчерашнего дня билеты на все российские поезда продаются за 90 суток. Ясно, спасибо. Официальный сайт РЖД чем не устраивает? Понятно же, что это лажа. ________________ Ну, до конца нам это понятно не будет, пока сами не попробуем, или на чужих ошибках не научимся Да и "лажа"- понятие расплывчатое Оно может означать и более дорогих посредников, и откровенных мошенников Поэтому и интересуюсь Может, у кого-то есть опыт покупок на этом сайте sapsan.su, сладкий или горький. Почему я сразу не пошёл на сайт РЖД? Как-то показалось, что у Сапсана может быть свой сайт, официальный, пусть и от РЖД (если Сапсаны вообще напрямую отностяся к РЖД), более удобоваримый и приятный, чем достаточно тяжёлый и неудобный непосредственно РЖД-шный. Вот и пытаюсь узнать, есть ли таковой...
  4. Коллеги, кто-нибудь может обьяснить- сейчас продажа билетов на Сапсан за 60 суток или раньше? Почему-то и через Яндекс-расписания, и на сайте sapsan.su есть билеты более, чем за 60 суток, в частности, на 20 февраля. Хотим ехать из Питера в Москву 11 февраля, вот думал купить утром 14-го декабря в районе 8 утра билеты- как тут советовали на какой-то странице (искать уже не под силу), они в это время самые дешёвые. Но смотрю- уже и сейчас есть и на 11-е, и на 20-е февраля... И ещё вопрос- сайт sapsan.su он как, не "левый" ли? Покупал ли кто-либо через него билеты? Спасибо. P S Как я понимаю, за 999 руб. теперь уже не купишь даже на старте продаж? С какой цены теперь начинают продавать билеты на Сапсан на непопулярные дни? ..когда продажи были на этом сайте именно за 60 суток, по ходу, вечером за 60 суток по 1900 руб. было. Утром посмотреть не успевал. Кто часто ездит, просветите, плиз, как тут можно максимально съэкономить, и где лучше покупать билеты. И да, чтобы их потом сдать- на электронные билеты комиссия тоже 197 рубю, или больше? Есть небольшая вероятность, что отпуск перенесут, и тогда придётся сдавать/покупать другие.
  5. ________________ Ясненько, буду знать. Согласен, часто ( в Питере ли, где-то ещё ли) бобик довезёт быстрее, межрайонная связь на них будет лучше.. но я 1. не спешил 2. передвигаясь по городу, заодно изучал гор. транспорт, а изучать мне куда интереснее муниципальный+тот коммерческий, который без приставки "К" 3.От места жительства до ближ. метро имел 5 маршрутов автобуса и 4-троллейбуса.... поэтому маршрутки и не пригодились. Вот интересно: хоть и не очень люблю их, в т ч потому, что маленькие, но в Королёве, где сейчас живу, на маршруте №16 полюбил именно маршрутки (в виде микроавтобусов), а не большие автобусы. Как-то всё же они мягко и быстро едут, в отличие от громоздкого никуда не спешащего ЛИАЗа, а люди в этих маршрутках крайне редко стоят... вот когда в подобных микроавтобусах постоянно стоят битком- хуже транспорта нет.
  6. Всем спасибо за ответы. По зелёной линии ездил в этот раз 2 поездки по 1 станции каждая. От Приморской до В-островской был, вроде как, этот ОЭВРЗ-шный номерной, а вот от Вас-ской до Г. Двора уже что-то интересное, с 6-местными диванами, причём 6-е место откидное, на достат. тугой пружине))) Поскольку станции закрытого типа, хорошо рассмотреть поезд не удалось.. Igla, ещё разуточню, т к важно: внутригородские "бобики" пускают по Подорожнику, только в случае на нём тупо ДЕНЕГ? Т е с билетами на нём на кол-во поездок, с безлимитом на нём на кол-во дней- не прокатит? ..если так, не очень интересно. Записывать деньги, при моей часто пересадочности в Питере, не особо выгодно. И я больше люблю классический большой ПС,
  7. ____________ Когда будет футбол, то ездить ещё удобней будет. Так как пустят экспресс из Пулково до площади Восстания. А вот это не факт, что будет сильно интереснее именно внутрироссийскому путешественнику. Из а/п на Моск. ж/д вокзал редко кому нужно, а, доехав ло метро Московская, чаще быстрее продолжить путь под землёй, чем ехать поверху, рискуя попасть в пробки. Даже если там есть/будет выделенка, метро, думаю, побыстрее. И узел метро ПВ-М не такой уж важный в смысле связей со всем городом, чтоб ехать именно до него... igia 1."Щелкунчик" легко найти без доп. пояснений? 2. Мне везло оба раза попасть на Елагин по будням- в июне, когда был в Питере в однодневной ком-вке, и сейчас вот, в отпуске... А так согласен, просто за парк брать деньги- как-то не очень. Кстати, как я понял, там как раз аттракционов-то и нет? Я сперва думал: раз ЦПКиО, то уж обязательно с атт-нами.. )) 3. Иногда садился в 39, два раза ждал именно 39э, пропуская обычный 39-й. Оба раза вышло удачно- во второй он точно 39-й обогнал, в первый пришёл или чуть позже, или чуть раньше в Пулково. К-39 видел в этот раз, водила голосил, что пускает и по Подорожнику, но не стал я с сумкой в маршрутку лезть, я и вообще их не очень люблю... 4."Чистая" зона- это после досмотра? Сорри за невежество, сто раз слышал этот термин, уточнить было недосуг)) Если просто МакДак, без Маккафе, то кофе там постольку-поскольку. А в Шоколаднице действительно годный. Уж на кофе я не скуплюсь. Посему предпочитаю Шоколадницу, МакКафе, Кофе Хауз, Север(если речь про Питер), Добрынинский (в Москве) и Старбакс. В последнем, правда, по две лохани в послед. время пить зарёкся- уж очень крепкий, хоть я и люблю крепкий, но через 2-3 часа наступает нерв. напряжение и возбуждение, а ,если попил Старбаксовского кофею вечером, то и вовсе хрен заснёшь)) но вкусный он у нах, зараза)) тот, который "сваренный традиц. способом") 5. Про парки- действительно, всё это дело вкуса.. м б, я прельщён именно всеми этими аллейками и канавками с мостиками а-ля Александровский парк в Пушкине, где фрейлины с веерами гуляли.. наши-то леса типа Лосиного острова, конечно, помощнее и поразухабистее будут, но там только с маньяками якшаться, а не с фрейлинами с веерами)) Нет, правда. У нас парки- это часто леса, где забрести в глушь от людей. Но часто и неблагоустроено, и чуть ли не по бурелому идти. А в Питере, вроде как, бо`льший процент благоустроенных. Но обращу внимание поподробнее, именно с целью сравнения. 6. "Яузы"- сделанные в Мытищах, или местная копия? Интересно было бы на них взглянуть..
  8. Говорят, что Питер тоже много где перекопали- строительство. М б, мне повезло, но почти не замечал. Невский, Гороховая, Средний проспект, проспекты в северных районах, Моск. проспект, ул. Типанова- нигде никаких ремонтов. Хочется верить, что в Питере на этом отмывают деньги всё-таки меньше. Да уж, если представить, что Невский с его ежедневными толпами туристов начнут ремонтировать каждый год, как наши кольца- как можно будет ловко удушить туризм в Спб! )) Но пока, ттт, по Питеру гулять гораздо приятнее, чем по моей родной Москве.. О туристах. Попав в Эрмитаж (до того там был аж в 90-х), понял такую вещь, что бывать там лучше осенью-зимой-ранн весной, и не в школ/новог каникулы. А летом и в оные каникулы- многолюдно. Причём, сейчас много именно иностранцев, в т ч китайцев и каких-то то ли индусов... Я сам взял обзор экскурсию, кстати, молодая девчонка провела её содержательно и приятно- ходить сложно было, толпы пересекаются с толпами.. Но тут такой подвох- летом приятнее гулять по многочисленным паркам Спб (а также Пушкина, Павловска и т.д.), а зимой- по немноголюдным дворцам. А если хочется совместить? Вот и думай тут, когда лучше ехать) На Невском, кстати, по-моему, тоже многолюднее, чем в летние месяцы прошлых годов, что я тут бывал. И те же китайцы во множестве.. На Большой Морской, кажется, 25-й дом ,нашёл неплохую столовую по умеренным ценам. Вкусные и 1-е, и 2-е блюда. На пл. Восстания, и не только, были замечены вывески столовых "1копейка", но такое ощущение, что могут и не функционировать. 2 с половиной года назад-то работали... а сейчас, напр., на Васильевском острове под такой вывеской- вроде как вход во всякие др заведения, кроме этого. Но вообще, найти недорогую столовую оказывалось всегда несложно. Нахваливать город за его исторический и культурный слой бессмысленно, это и так все знают, и до конца жизни буду сюда приезжать с удовольствием. А вот про Приморский Парк Победы на Крестов. Острове (не путать с просто Парком Победы) скажу. В нём присутствует парк аттракционов, и на одном из них- "Горки- Великолужский мясокомбинат"- я с удовол прокатился, и другим рекомендую. Это американские горки, добротные такие, с переворачиванием вверх головой в различ ракурсах, движением почти по вертикали и подобными прелестями.. да там почти все аттракционы похожей динамичности, видимо, не вставляют уже давно народ простенькие "гуси-лебеди" ))) Доехать туда можно на метро, до ст. Крестовский Остров. Рядом- и Елагин остров. Это уже прекрасная парково- прудовая зона для прогулок, с сохранившимся дворцом и постройками, название сейчас не помню. На Елагином острове-мини-зоопарк с чёрными во`ронами. Очень впечатляет, скажу я вам. Лодку/катамаран на этих прудах на прокат можно взять. Был и в городе Пушкин, там живёт хороший мой знакомый музыкант. Гуляли с ним по центру города и по Александровскому парку , в Екатрининский парк и дворец сходить у меня уже не было сил)) Да и вроде подумали, в дворец тоже зимой гораздо меньше очереди, так что я не стал рисковать, и проходить в платный Екатер. парк, чтобы понять, долго ли сегодня стоять во дворец.. М б, как-нить зимой приеду, вместе с ним сходим. Когда спрашивал здесь про Airbnb все молчали. Когда, не получив ответов, сам прошел регистрацию-подтверждения, так только и читаю тут, что все через него квартиры снимают. Действуют сейчас старые региональные коды на скидку? Про эти коды не знаю. Я на форуме читаю далеко не всё, и бываю не каждый день. Подозреваю, другие не заметили твой вопрос по подобным причинам) Летал и туда, и обратно- Аэрофлотом. Получилось не очень дорого, правда обратный рейс- ночной. Пулково удобно и просторно. на 39э от метро Московская доехал до него аж за 14 минут! Там к тому же автобусная выделенка, но и так пробок не было. Люблю этот аэропорт за это, приятнее по срав. с московскими. Да и квартиру снял на юге города в т ч и потому, что до Пулкова недалеко. Но не только поэтому. Здесь и до Пушкина- Павловска недалеко, и районы, действительно, зелёные, чистые и спокойные. А сталинская архитектура Московского проспекта тоже очень радует. Кстати, 5-этажная серия домов 1ЛГ-504, в которой я снимал квартиру, очень неплоха. Это была двушка (правда, одна комната заперта). Там вот. Комнаты просторные, лоджия. Кухня ничего так, метров 6-6,5. Санузел раздельный, правда, туалет узкий, и смешно ещё, что стены у санузла неправил. формы- не под прямым углом, а скошенные. И во всех квартирах вроде так, судя по схемам в инете. Хоть и первый этаж, а вид в тихий садик, и напр. 5-этажка стоит, неподъездной стороной- так там почти никто и не ходит, кроме редких собачников.. Когда снимал, были сомнения, именно из-за 1-го этажа. Оказалось, в конкр случае это совсем не страшно.. В городе есть хорошая сеть кафе-кондитерских "Север"- кофе у них в этот раз не пил, но в прошлый было вкусно. Брал в этот раз пирожное "Капучино", понравилось. Макдаки есть, но с Макафе- мало. А вот общ туалеты, даже в Пушкине в глухих парковых местах, такие советской постройки- вроде как все платные, по 30 р., в отличие от Москвы, и это обидно. Но всегда есть Макдональдсы и вообще мозги.. На Невском была замечена пара Старбаксов, один из них посещён. В Пулковской Шоколаднице большой Американо почему-то на 16 руб дороже, чем в Шереметьевской- 240 руб)) Но это всё уже так, милые несущественные мелочи.. Что в самом Питере ещё радует (Пушкин, Павловск, Петродворец я всё-таки подсознательно выделяю в отдел образования)- большое, по срав с Москвой ,кол-во парков, островов ,где можно гулять и медитировать... Оканчивая, наверное, тему кафе и кофе, вспомню симпатичную Столовую в Пушкине около вокзала. Если приехали на электричке- не спешите в Макбургерную в здании вокзала, зайдите в неё. Она в полуподвале полукруглого дома, что опоясывают площадь, вход с Софийского б-ра. Обслуживала южная женщина, кстати, вежливая и толковая. Есть и недорогие супы- вторые блюда. Но я выпил хороший вкусный кофе с опять-таки хорошим вкусным пирожком с черникой, посыпанным сах. пудрой. Иногда в малоизвестном несетевом кафе накормят вкуснее, а обслужат приятнее, чем в раскрученной сети, неоднократно замечал.. В метро на Кировско-Выборгской линии в линкруст. вагоны уже не попадал, но старые с этими маленькими многочисл лампочками- были.
  9. Ездил на прошлой неделе отдохнуть в Питер. Немного расскажу. Снимал квартиру через Airbnb на Витебском пр.. Приятно порадовали и квартира, и хозяева,и сам район. есмотря на то, что она не у метро, в целом всё равно дачно. Район тихий, зелёный, а до метро куча маршрутов авт/троллейбусов и всего 3 остановки. Громадный О`кей рядом. Общественный транспорт после Москвы приятно радует. Тролли ходят никто их не трогает трамваи ттт после массового сокращения в 00-е тоже больше уже не убираются. Достаточно видел и стареньких ЛВЗ86 и 631-х с 931-ми. ЛМ68М не застал, м б, был не в тех районах где они остались. Я был кроме своего района метро Московская в основном в центре и в сев. районах. Вход во все двери, валидаторы у каждой, если платишь "Подорожником". Если за нал-кондуктору 40 руб., даёт бум. билетик. Провалидированные "Подорожники" они ходят, проверяют. Какой кондуктор выборочно, какой- почти у всех, даже, если провалидировал у него под носом)) Удобнее, чем в Москве, и билетная сетка. Есть единые проездные на 1,2,3,4,5,6,7 дней. Зарядил на 5 дней- всего 510 рублей. И действует именно 5 суток, т е если вошёл, допустим, 1 числа в 13.49 в какой-либо транспорт по нему в первый раз, то до 13 ч. 49 м. 6-го числа он будет действовать у тебя.
  10. Ну, в общем, до всего этого я и так догадывался.. досадно, что наши лень и нежелание напрячься и всё придумать по уму, а также бюрократизм, не позволили всё придумать оптимально; с другой стороны, рад, что хоть так Углич стал связан ПДСом с большим миром.. Но почему "вторая нитка", вот не понял. Вторая- относительно чего? От Москвы до Калязина так и так идёт один состав по одной нитке, хоть целиковый, хоть раздваивающийся потом на два... От Калязина до Углича- тоже по одной нитке по логике должен идти, хоть в виде цельного поезда, хоть в виде ВБСов.. Где здесь подвох, любопытно узнать? ))
  11. Для высыпания пассажиров поезд можно какбэ замедлить, подольше держать на станциях и т.п., но гонять его весь в/из Углича для высыпания пассажиров- дороговатый аттракцион)
  12. Коллеги, я так понимаю, теперь ВЕСЬ СОСТАВ поезда 602/601 делает петлю в/из Углича, при движении и в ту, и в другую сторону? Сомневаюсь, рационально ли это. Не проще ли было бы расцеплять/сцеплять? И локомотиву пробег только в одну сторону, а не в обе (да, нужно искать ещё один тепловоз, и делать так, чтобы он или отстаивался в Калязине до следующего 602-го, или занять его чем-то ещё, но догадываюсь, можно оптимизировать работу тепловозов так, что эта схема будет выгоднее двусторонней петли всего состава), и вагоны туда-сюда не мотать, и пассажиры, едущие от Москвы дальше Калязина в сторону Рыбинска, и ,соотв., обратно, доедут быстрее.. Минус вижу только один- теряется прямая связь Углич-Рыбинск, но так ли она важна?
  13. Осенью прошлого года. Кажется она и есть, на весь ассортимент скидки не дает, только на редкие продукты. Но она еще и к магазину зачем-то привязывалась, кажется. На редкие+ персональные скидки. Немного пользы есть, кстати. Т е, система видит, какие продукты ты покупаешь более или менее часто, и систематически предлагает на них скидку, часто и 20,30, 50%- ную. Минус в том, что скидка может действовать всего пару дней, а мне вот не нужно в именно эти дни именно это масло, этот сыр или эти вафли...
  14. ============================== Ох блин, замучали они закрывать вестибюли на Спортивной, то один, то другой! Езжу туда по работе, причём необходимы бывают и северный, и южный- бываю и на Хамов. вале, и на Малой Пироговке. И часто приходится ходить большие расстояния из-за их закрытий. Сейчас-то какая причина, не озвучивают? Опять какой-то долбаный ремонт?
  15. В маркетинге все средства хороши) Во-во, мы о том и говорим) Значит, ложь и запудривание мозгов тоже хорошие средства. К чёрту мораль, главное деньги Так почему троллейбусы не заменены на новые, когда им срок пришел? Chek, у Вас во дворе грязно, давайте я ещё свой мусор буду Вам скидывать? Какая разница, всего-то мешком больше. Всё равно срач. А схватите рак в 40 лет, ясное дело, никому Вы уже не будете интересны - помер Chek, да и хрен с ним! ======================================== Друзья, да всё уже давно понятно с этим пользователем. Внятных аргументов, когда его припрут к стенке, у него нет. Уже и проговаривается про "все средства хороши". Не стоит кормить тролля, причём наихудшего из троллей-троллящего не из спортивного интереса, а, по всему видно, троллящего в помощь всем этим самым, "не стесняющимся в средствах" для достижения своих корыстных интересов.
  16. Я лично привык что от моего дома до м. Динамо можно было доехать на рогатом а не на перделке. Причем убирание троллейбусов воспринимаю не так болезненно как например убирание трамваев которые были при кепке. А вообще обидно. При чем насколько я знал маршруты 29,42 хотели вернуть к самому метро после окончания стройки. Ну хоть и автобус будет удобнее вернуть так как не надо строить провода и консоли на этом наверное и останется все(( А вообще уйдет наверное моя одна из любимых троллейбусных линий на ул. Руставели. Да уж. В свое время когда работал курьером не раз ездил на нем. Помню эти МТРЗ и ЗИУ и Тролзы. И как в них объявляли остановки. Обидно что где то троллейбусы все же исчезнут. ========================================== Лёш, я бы по-другому сказал: дай Бог, чтобы где-то троллейбусы всё же остались... а исчезнут они, по ходу, в очень многих местах. Линия по Руставели, линия по 2-й Квесисской- всё это хорошо помню, и, конечно, мне тоже очень жаль. Сейчас всё чаще в будни с утра, когда еду на работу, езжу до метро П-Разумовская на троллейбусе со своего Коров. шоссе. На 56-м; ну, или на 78-м от Еревана, когда иду туда пешком, минуя пробку. Если не спешу, стараюсь подловить троллейбус, ибо вполне могут скоро снять их и у нас. Тем более, что новый вход в метро, который непосредственно на Дмит. шоссе, куда спокойнее и малолюднее, да и комфортнее в свете ремонта и обходов на входе старом..
  17. _________________________________________________________ Будет желание наверху- и водил можно набрать, и ПС купить, как покупают массово автобусы, и с парками вопрос решить.. Понятно, что желания наверху сейчас нет, и пока надежд мало, что будет. В любом случае, по-моему, попытаться сделать хоть что-то, хоть позвонить, это лучше, чем совсем ничего не делать. Тем более усилий на это надо минимум. А насчёт "хотя бы", тут уже не знаю. Маршруты переводят в "Т-шные" вырианты, как грибы. И Б,Бк, 3,10 сохранить хочется... и чтобы не грохали дальше, тот же мой 56-й... Тут непонятно, чего в первую очередь желать насчёт троллейбусов. Уж хоть бы просто забыли они про то, что они (троли) существуют, что ли... похоже, это будет наименьшее зло в нынешних реалиях.
  18. ------------------------------ Кстати. Там дан телефон некоего центра мониторинга общественного мнения при правительстве Москвы, (499) 787 77 77 Позвонил вот, оставил мнение, что стоит сохранить тролл сеть Москвы, а в идеале восстановить до прежнего сос-ния. тролли, мол, экологичнее, дешевле в эксплуатации, исторический облик города, и всё такое; про спецчасти сказал, что надо новые ставить, про вход во все двери... Почти анонимно- спрашивают только возраст и район проживания. Передают вроде как в мэрию. Понятно, что особых надежд возлагать не стоит, но как бы можно и позвонить, труда немного, хоть что-то, всё лучше, чем бесполезно плакаться друг другу о выпиливании троллейбусов...
  19. вполне логично. добираться альтернативным образом труднее всего до шереметьева, проще всего - до внукова. _______________________________________ Готов поспорить. В Домодедово, по-моему, труднее всего альтер. способом. В Шарик частоходящие эл-ки до Химок, и автобус (бывш. маршрутка) 62 с правой стороны от станции, через Старбеево, т е минуя основные пробки, каждые 15-20 минут. Также все эти 817,851, на которые можно сесть не только у метро, но и в, случае сильных пробок на Ленинградке- в самих Химках, пройдя/проехав до них 2 остановки по городу. В а/п Домодедово же- только редкоходящие обычные эл-ки. ну, ещё и что-то из 300-х автобусов ,как я понимаю. Они, как я понимаю, дороже, чем 817,851, и моск. проездные в них не действуют, что тоже определённого рода неудобство. Причём, эл-ка+62, даже при том, что это связь пересадочная, по факту реально удобно и быстро, неоднократно проверено. А Домодедово ещё и физически дальше Шарика. Так что, моё мнение, шарик доступнее альтерн. путями))
  20. Это что за халупы 18 века не имеющие исторической ценности? Вполне хватает в разных городах старых домов, не особо интересных, несмотря на то, что они 18-19, допустим, веков. Или бывает- дом вроде мил и интересен, хотя бы просто своей стариной и артефактами ,которых ни в одном соврем. доме нет и не будет, но понимаешь, что он уже разваливается, и сохранять его нет смысла, даже если найдутся немалые деньги на его ремонт/восстановление.. Очень люблю старые кварталы, но молиться на каждый дом тоже не стал бы. В городах, где принципиально сохранена ПОЧТИ ВСЯ историческая застройка того или иного квартала, ещё можно поддерживать/восстанавливвать каждый такой дом, именно для целостности ансамбля, но где они чередуются с хрущёвками и высотками, смысла в этом нет.
  21. ________________________ Ну а если подумать, у нас во многих городах "центра нет"- тот же Хабаровск сильно в центре застроен малопривлекательными хрущёвками-брежневками, и лишь немного старинных домов, довоенных домов и домов конца 40-х- начала 50-х годов, В Москве в центре смешение всех стилей, и часто очень несуразное. Только Питер достаточно гармонично смотрится. И всё равно, все вышеперечисленные города, и Ё-бург, имеют свой вкус, на мой взгляд. Ну а как бы это выглядело идеально во в принципе молодом Хабаровске, сложно и сказать. там неизбежны типовые дома и в центре. Хорошо, что в Ё-бурге хоть что-то отреставривровано в центре, есть какие-то высотки- на мой взгляд, именно в нём они центр не портят. Хорошо вприсывается в ансамбль города сталинская архитектура. Ну а полуразваливающиеся халупы 18-19 веков, не имеющие истор ценности и не сносимые только из-за бедности города- это далеко не только в Ё-бурге, в нём всё ещё не так плохо.. в том же Вышнем Волочке, при всей его красоте, всё куда более печально, как и вообще по всей бедной Тверской области... Высотные жилые дома, в районе метро Чкаловская, в одном из которых я снимал квартиру, тоже очень удачно вписались в пейзаж ,на мой взгляд. И Уралмаш там имеет свой интересный лик, и даже типовые "брежневские" районы. Я бы даже заметил,что в индустриальном городе "брежневки" на окраинах имеют больше шарма, чем в патриархальном; что-то в этом есть. В других миллионниках бывал очень давно, а в Казани и в Новосибе и не бывал, но, по многочисленным сведениям, Ё-бург не хуже их. Как я понимаю, он в принципе немножко другой- те же Самара, Н. Новгород скорее с купечески-патриархальным, ярмарочно- волжским, духом, а Ё-бург- промышленный, горный, задорный, энергичный город такой)) Ну это мои личные ощущения, конечно. И да, метро в нём на мой взгляд- однозначно красивое для станций тех лет, когда они были построены. А ледяной городок на площади 1905 года не успел, блин, посетить, только проезжал на автобусе(( Тоже обратил внимание, что замечательный. В следуюющих зимах если буду в Ё-бурге, обязательно загляну. И вот ещё его, Ё-бурга, характерная особенность- он зимой хорошо смотрится. Не, я понимаю, что летом почти везде лучше. Но есть города- явно малоинтересные зимой. Тот же Симферополь, да и не только южные города. А Ё-бург очень интересен в "белом" варианте, и Уктусские горы те же, и та же сталинская архитектура, и Уралмаш и его соцгород...
  22. Ну кто ты такой есть чтобы я на тебя обижался? Ну ты сам то хоть подумай... Яйца курицу учат жить, а у нас Курьер (Великовозрастный)... ____________________ Мне нравится, как человек, пытаясь доказать, что не срезонировал на мои слова так неосторожно строит фразу, что сразу видно, что срезонировал, и зацепило Константин, вы же сами хотели срача... Или срач какой-то не такой, не по желаемому сценарию? Бог вам в помощь, напишите ещё какую-нибудь уничтожающую гадость, и ложитесь уж спать. Котэ погладьте, ведь и правда успокаивает. Насчёт форума- просто проверьте через месяц, через два, через шесть. Я здесь буду появляться редко или нечасто. А вы напишете ещё 100500 постов, 9/10 из которых будет мизантропически- язвительны... о чём это говорит- делайте выводы сами.
  23. ____________________________ Что-то это ваше высказывание так рассмешило, даже поржал. Потом испугался своего смеха. Видимо, действительно, с головой что-то не то...
  24. --------------------------------------------------- Пристально- конечно, не надо. Но иногда, не переходя грани, поподтрунивать, ради благого дела- почему нет? Человеку себя самого иногда сложно оценить, нужен некий взгляд со стороны. И надо мной когда подтрунивают, отношусь ровно, если, конечно, не переходится Та Самая Грань. Хотя, по-моему, один поподтрунённый персонаж всё же слегка подобиделся, хотя всеми правдами и неправдами пытается это скрыть С другой стороны, всё поправимо, погладит сейчас кота, посмотрит в телескоп на Юпитер, успокоится..
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.