Kanec

Во первых слово бог не евреи пишут с маленькой буквы, а во вторых я выше все написал, читать пора бы уже, а не просто выхватывать один пост и требовать повторных объяснений. ------------------------- А что это ты нервный сегодня такой? Насчёт того, что слово Бог не евреи пишут с маленькой буквы- открой любой православный молитвослов, просветись. Опять-таки, я могу быть теоретически и еврей... Вот что бывает, когда человек науки занервничает. Ответ получается нелогичным, и даже совсем ненаучным. А ещё доцент. Но за то, что дал лишний повод для улыбки в этот прекрасный августовский спокойный тёмный вечер- спасибо, Константин.

А я бы вот и венчался бы по церкви. Просто тогда в 89 мы были слишком насмешно настроены к церкви, а потом уж вроде как если венчаться, то как бы будет новая свадьба...Но все таки чем больше времени проходит тем все больше кажется что надо ________________________________ Однако к вере, Богу - отношение у тебя скептическое. ты сам писал. Интересно, с чем тогда связано желание венчаться?

35к давно отменён, про 47к забыли написать.А 16 и 49 временно отменены на втором этапе реконструкции, ходит 016. Трамвайного движения южнее Новоданиловского проезда не будет. ___________________________________ Да уж, закрыли как-то на редкость по-дебильному((

В Перекрестке есть и арбузы и дыни. _____________________ Я малоперекрёсточен. Хотя, был тут месяц назад в Ясенево и заходил в Перекрёсток на Паустовского. Вспомнился между прочего и коллега Вперёдсмотрящий)) Однако к дыням это не имеет никакого отношения- там был куплен достаточно хороший хлеб. И сам магазин был неплох..

_________________ Как топикстартер ТОЙ темы я только за)) Арбузы, дыни я раньше августа не покупаю. Остерегаюсь химии. Вообще, я больше по арбузам, вот жена дыни больше любит. Хотя оба едим и то, и то с удовольствием. В этом году пока ничего не покупали, видел где-то развалы, но у нас на Коров. шоссе их нет. Вот вроде в Дикси есть арбузы в нашем, вспоминаю. Дынь пока и не замечал в городе... Но арбуз уже ел в этом году. В нашем институте за последнюю неделю пару раз им проставлялись на ДР, вместо традиционных пирогов и пицц. И был вкусен, сладок и нехимичен. И малокостоват, что весьма приятно. Но до идеального, такой знаете, сахарный внутри, режешь- немыслимо хрустит, растрескивается, внутри- с пустотами- недотягивал))

То есть, движение вагонов по маршрутам 35к,47к, 49 по Нагатинской улице останется, что ли? Почему не пишут про судьбу 16? Что-то я не всё понял. Или 16 отменён уже?\ И, если по Нагатинской ул. движение трамваев сохраняется, зачем тогда это 047, и где вагоны будут ночевать- на кольце Красного Маяка? Опять-таки, если и там снимают- почему про отмену 49 не пишут?

НЯП, в прошлом году они как раз объявляли конкурс на разработку предпроектных решений, или если простым языком, на то, чтобы исследовать, возможно это вообще перестроить под трамвай (ну, за разумные деньги) или нет. По идее, пора подводить итоги. Сильно подозреваю, что сейчас снова заговорили о сохранении монорельса теперь уже как туристического не просто так, а потому, что результат того исследования получился отрицательный. _____________ Ну, хотелось бы откуда-нибудь почерпнуть более-менее достоверные сведения, как там они насчитали. Просто в туристическом виде он как раз только от ВВЦ до Телецентра интересен, далее не шибко. А участок от линии трамваев 11,17,25 по Королёва до Тимирязевской, и далее с выходом на Костякова и соединением сетей, отрамваить, хоть и в 2 этапа, будет для города весьма полезно. Пусть и за немаленькие деньги. Потом всё равно отобьются. Возможно, действительно, просто возиться никто не захочет. Так, потрындели про соединение сетей и забыли. Не исключаю даже, что сделают монорельс туристическим (1-2 поезда на линии, проезд дорогой, какой-нибудь горе-экскурсовод будет читать шаблонный текст...), а потом и эти 2 поезда развалятся, и проосто всё закроют нафих, будет всё это дело стоять и ржаветь.. или покрываться мхом, неважно... и никакого трамвая не будет, ездите автобусом/метро)))

Коллеги, а я не совсем пойму волнение насчёт монорельса именно в смысле связки ВДНХ- Тимирязевская. Хотят же пустить трамвай! Что-то мне подсказывает, что неудобнее (да и медленнее) вряд ли будет Мне немного было бы жаль сам монорельс как таковой- понятно, жутко убыточен, но всё же что-то оригинальное- но ведь и его планируют сохранить, в экскурсионном режиме.. По уму там, наверное, если уж сохранять "экскурсионный" вариант монорельса, то оставить кусок от Эйзенштейна до Телецентра, чтобы эстакаду над Окт. ж/д приспособить/перестроить под трамвай. Одним словом, чтоб хватало места и для одного, и для другого вида транспорта.

Москва-Сорт.-Киевская уже давно не сортировка, я об этом писал в одной из соседних тем. Сейчас в Москве официально три сортировочных станции - Перово, Люблино и Лосиноостровская. Когда-то их было десять. ______________ Тогда какая сейчас считается по статусу станция Ховрино, если она офиц. не сортировочная, с учётом того, что фактически горка работает и сортировка-производится?

Прокатился сегодня на 8600. В целом чисто по обывательским ощущениям- хороший. Кстати, разгонялся и ехал вполне неплохо, но я ехал по Бакунинской, Б. Семёновской, т.е. там ,где он едет в режиме троллейбуса. Кондей охлаждает не так уж плохо, кстати, хоть и не идеальный. То, что вход во все двери, несомненно, удобно, хотя большинство по незнанию заходит в первую. Ехали телевизионщики с ТВЦ, снимали что-то из кабины, и в салоне стояла камера на треноге. Салон, кстати, не самый плохой по планировке для низкополов. В общем, если не восстановят тролли в центре, я всё-таки болше буду рад дуобусам/троллям с большим авт. ходом, чем тупо автобусам. А вот как оно будет, мы можем только гадать.

Надеюсь ему догадаются сделать интервалы по 25-30 минут, как тому же 38-му? Чтобы как можно больше людей им пользовалось. "Обратно на Дмитровку" - это как? Хочешь сказать, что 47 тоже на Дмитровку будет ходить, где он никогда не был? Под Дмитровкой автор имел в виду, видимо, Дмит. шоссе. Боюсь, как-то так и сделают это "спрямление". Хотя было бы в самый раз- вернуть 3 до Трубной, а то и до Театральной площади... 47-й лучше всего оставить, как был.

А вот интересно- будут ли бомжи ездить по МК МЖД кругами? Для них она попривлекательнее кольцевой линии метро будет... Народу меньше, шума меньше, пейзаж поразнообразнее... и тоже-кольцо, из вагонов редко, когда выгонят, ведь понятия "конечная"- нет

Может и субъективно, но ощущение какой-то чужеродной пустоты не покидает. Не своё, не родное, чужое. В этом очень соглашусь с Юрием. Робкая надежда ещё есть, что этих зарвавшихся ... (не знаю, как их назвать прилично) всё же кто-то или что-то остановит, или придут со временем на их место люди поадекватнее, и через какое-то время троллейбус с центре восстановят, и движение по центру организуют по более адекватным схемам. Но сейчас да, очень грустно. Сейчас ехали с водителем по центру, в т ч по Садовому, Бульварному-из-за этих долбаных раскопок пробки везде, а ведь лето, не должно их быть утром в пятницу в центре-то...

Так этот вогул даже за Соловьиный проезд принялся, троллейбусам повезло что их тут нет Вот скажи зачем повсюду выдирать бордюрный камень (который вполне нормальный) и всё разбомбив и поставив всё раком и боком тут же класть новый который ничем не лучше? _______________________________ У нас на Дегунинской тоже меняют бордюры... не знаю, в нормальном состоянии были старые или нет, но по факту на нашей улице постоянно какие-то ковырялки ради ковырялок.

Тоже был днями на Манежной и прошёл оттуда пешком до Кропоткинской. Впечатления аналогичны... ____________________________________ А у меня было на душе ещё грустнее, когда, прилетев из Праги, я через пару дней вышел из метро со станции Тверская на Пушкинскую площадь... Познал, так сказать, в сравнении, и от этого ещё грустнее, чем просто наблюдать это варварство, находясь в Москве Мало того, что провода вульгарно оборваны, так ещё и перекопано-перегорожено идиотскими заборами всё Бульварное кольцо, к самому старому Макдаку Москвы реально подойти, только жмясь к обоссанной стене дома, где жил Маресьев (интересно, что он сказал бы по всему этому поводу) Ходить в районе пересечения Б.Дмитровки и Страстного бульвара тоже сложно, пространство, оставленное для пешеходов- узкое донельзя И логичное довершение этого разгрома на/около Пушкинской площади- ментовской автобус, около коего стоял суровый ОМОНовец, постукивая по стенке автобуса дубинкой мол, только выпендрись, кому это всё не нравится ..понятно, что менты там по поводу (возможного) очередного санкционированного/несанкционированного митинга, но выглядит грустно-символично. Всё это как-то не только про троллейбусы, но корни всех этих проблем- одинаковые..

Вот как... спасибо, буду знать. Я 144 люблю ещё с детства, ностальгия. Ленинский проспект, стремительные "Икарусы-280", особенно в тёмное время суток... и да, они ещё запечатлелись в фильме "Друг", в коем вообще много трогательных артефактов из окрестностей метро "Ленин. Проспект" и "Шаболовская" А вот 144ц мне на душу как-то не лёг, особенно если учесть то, что появился он из-за смерти троллейбусов в центре... сорри за офф.

____________________________________ Кстати, вот я что не понял сегодня. На элек. табло у м. Октябрьская, где останавливаются 144,144ц (речь про оба табло, в обе стороны), было высвечено время до прибытия только 144ц, причём да, интервалы у него в выхи таки-нехилые. А вот 144-го на обоих табло не отображалось вообще! Почему так? По выходным, судя по трафаретам, он ходит.. Работали бы и 144, и 144ц вменяемо- 553 был бы не нужен особо, наверное. Я уж не говорю, что в идеале грохнуть бы 144ц, и восстановить тролли в центре, но это пока ,увы((

Сегодня прокатился на новом 553 от Калуж. пл. до ул. Г. Тюленева. В этой самой 20-местной Ивеке, или что там оно такое) Впечатления.. едет бодро, троллейбусы обгоняет. "Бодро"- со всеми плюсами и минусами маршруточной езды, вроде и не надо уже им гнать, привычки, что ли) Трам. рельсы на пересечении с Ломоносовским переехал неаккуратно, ощущения в салоне не из приятных. Людей на посадке поторапливает. Сначала народу почти не было, ближе к концу пути становилось всё больше и больше. Многие смотрят на него, а садится боятся. Из вошедших 2/3 спрашивают, возможен ли проезд по соц.картам/проездным. Кстати, в районе Теплостанского-ул. Варги таких вопросов уже меньше, видимо, там уже успели к нему привыкнуть, т к бо`льший процент ежедневных пассажиров, район спальный же. Бабки тупят вовсю, не понимая, сработала их карточка или нет... отсутствие рогатины ставит наш народ в тупик)) Все входят/выходят исключительно через переднюю дверь. Ну да народу было не так много... Табличек на ос-ках ,где удавалось посмотреть,никаких нет про этот маршрут. 553м- был замечен. В общем, ощущения двойственные. Вроде и удобно придумали всё подвести под понятие "автобус", но на деле получается пока сыровато- кривовато. Да и лишний повод будет им всё же извести троллейбус, к примеру, на том же Ленинском, что мне совсем не нравится. И да, я однозначно за то, чтобы таблички были единые, для коммерч. и для МГТ-шных маршрутов. Могут же в Химках запихнуть на одну табличку транспорт разных перевозчиков... Неприятно смотреть на эту выставку табличек на остановках.

Кстати, многие коллеги по форумунаверняка помнят приснопамятный "Вокзал" на Сущёвской улице, ибо там собирались)) Он уже достаточно давно "Оранжерея", и мы там с коллегами по работе часто обедаем, благо рядом. Так вот, "Оранжерея" изначально была не совсем такая, как "Вокзал", минусов, думаю, было больше, чем плюсов. А сейчас стала ещё похуже, чем была в первое время: порции уменьшили, цены подняли. И да, почти вымылись из меню дешёвые гарниры (рис и гречка по 40 рублей). Они всё чаще идут с добавками, и дорогие. Скажите, зачем мне гречка с грибами по 95, когда я хочу обычной и по вменяемой цене, а к гречке я возьму какую-нибудь котлету или кусок мяса? И рис "с овощами" за 65р.- это не дело. Справедливости ради, там неплохой ассортимент, в т ч мясных-куриных блюд, в т ч с овощами, всякое тушёное-запечённое-жареное, достаточно вкусно. Выпечка неплохая, но дорогая. А супы то лучше, то хуже. Был, но недолго продержался очень вкусный "венгерский с копчёностями". Борщ то вкуснейший, то так себе. Харчо был хороший- стал похуже. Ещё зависит от раздатчика- постоянные по старой памяти нам наливают погуще, а когда ставят нового, то этого не допросишься) Но посидеть именно в стиле вечеринки можно неплохо. Что там со спиртным крепче пива, вот не выяснял, т к сам не пью, а внимания как-то не обращал. Хорошо, что поставили микроволновки в зале, чтобы можно было самому подогреть еду, ежели подостыло. Всё-таки в последнее время я иногда хожу не в "Оранжерею", а в столовую "Важная Персона", открывшуюся в подвальчике дома №28 (?) по Новослободской улице. Там и недорого, и всё в порядке с гаринирами, и мясное вкусное, единственный минус, не всегда интересные супы, да и компот дороговат- 32 рубля. Бизнес-ланч там -210 рублей. Три блюда+компот и хлеб, да,да. Вот, кстати. В "Вокзале" были скидки с 12.00 до 16.00 в будни, на минимум 1 блюдо из каждой линейки, и аж 50%. В Оранжерее такого нет, и бизнес-ланча нет. И это минус. Зато можно чай принести с собой пакетик, и в наглую налить их кипяток, и сахар взять, это почти не контролируется))

Ваше оценочное суждение никакого отношения к тому что я написал не имеет. Это проекция вашего мировосприятия на окружающие события.Вы можете обозвать то что я написал хоть "текстом ведьмы" хоть ещё как- это вопросы вашего личного восприятия и ничто более.И то что вы абслютизирунте свою личную точку зрения типа "я глаголю истину в последней инстанции"- тоже вопрос вашего личного мировосприятия и ничего более.Одномоментно превратиться в вас у меня не получиться, только в таком случае я смог бы найти в своём тексте, то , что на мой взгляд самым парадоксальным образом нашли там вы А ты к тому же ещё и нудный))

___________________________ Я вот вообще не рассуждал на тему, кто там с кем должен заключать договор, чтобы маршрут доезжал до общежитий МГСУ. Мне был интересен момент, оставят ли нужный людям маршрут. Нужен договор- пусть заключают, что за беда) Разговор о другом шёл. Насчёт передёргиваний, манипуляций (смысл терминов понятен, надеюсь?)- читай себя внимательнее, найдёшь, в чём они )

В 1990-е, когда я учился в МИСИ-МГСУ до дворца спорта МГСУ и студгородка вообще ничего не ходило.Ничего страшного -от остановки "ул.Вешних вод" шли пешком. Между улицей Красной Сосны и улицей Вешних вод масса домов, школ, детских садов примыкающих к Лосиному острову. В каждую подворотню этого микрорайона нужно пускать маршрутный микроавтобус? _________________________________________ Я вот совершенно не понимаю, когда начинают вести разговор в таком ключе. Не по сути, а с передёргиванием, подковырками и прочими манипуляциями) Конкретно данный маршрут имеет свой немаленький поток (о чём написал здесь не только я), Поток этот- не только молодые резвые студенты. С тем, что, когда маршрут уже есть, отнимать его- как-то не айс, тоже согласен. Когда просто нет маршрута- нехорошо, когда был и без уважительных причин отменили- ещё хуже. А вот про каждую КОНКРЕТНУЮ ДРУГУЮ подворотню- можно поговорить отдельно. Но возможные маршруты в эти подворотни никаким боком к нужности/ненужности данного маршрута не относятся. Маршрут "ст. Лосиноостровская- студгородок"- почему бы и нет? Всё зависит от пасс. потока, также чтоб был не слишком уж убыточен, возможности проехать по тем или иным дорогам. По-моему, это основные критерии, всё остальное- второстепенно. М б, что-то и упустил. Т е по этому и другим случаям поток надо измерять и т. п. А в рассуждениях важны не эмоции, а здравый смысл)

Мне вот интересно- осоциаленные маршрутки в тараканьи щели- залазят? Я про такие места, как задворки МГСУ, куда ходит (ходила?) 344-я маршрутка. Там весьма узенькие дорожки, а оставлять такое место совсем без транспорта-чревато, далековато там до Ярос. шоссе Если залазят, то-что же? Нормы изменили? Или на полумикроавтобусы-полуавтобусы они менее жёсткие, а в тараканьи щели будут ходить исключительно они? Впрочем, это надо будет тупо посмотреть) Если будут залазить, это бесспорный плюс, конечно. Как плюс даже, ставший вдруг чуть ли не частоходящим, ранее почти мёртвый, 215-чёрный.

1. Большим по сравнению с бобиком временем в пути2. Малым количеством жопомест. _______________ Повторюсь- в данной описываемой ситуации они 1. простоят дольше, чем 672-й автобус их уже довезёт и 2. многие и в маршрутке уезжали стоя, а в ней стоя- ещё тоскливее, чем в ЛиАЗах.... я вот про это писал... так-то понятно, в маршрутках, кроме минусов, есть и свой такой маленький цимес, но в данной ситуации, когда на П-Р от них остались огрызки, и его отняли... ------------------------------------ Такое бывает. Но тут надо решать вопрос скорее не продлением жизни маршруткам с остановками у каждого столба, а именно возвращением остановок в удобные места, более толковой планировкой перекрёстков и т.п.

Это не комфорт и не удобство, это отсутствие порядка. Есть маршрутка 195м.При следовании от метро "Ботанический сад" они высаживают пассажиров на улице Докукина у высокого забора напротив объединения "Смена", там сейчас бизнес-центр. Пешеходного перехода в этом месте нет, в этом месте уже достаточно давно была сбита женщина, когда переходила дорогу.На этом месте улица делает изгиб.Автомобили следующие со стороны проспекта Мира находятся вне зоны видимости пешеходов, пешеходы также находятся зоны видимости водителя. В здравом уме и твердой памяти, в этом месте улицы высаживать пассажиров нельзя. Тем не менее, я почти каждый день вижу, что это происходит. ______________________________ Вот, кстати, тоже соглашусь. Иной раз доставишь мнимое удобство пассажиру, высадишь его на 30-70 метров ближе до его пункта назначения, а тем самым подвергнешь его риску быть сбитым. Лучше много раз в жизни протопать эти несчастные метры, чем один-единственный раз быть сбитым, думаю, с этим никто спорить не будет. Однако менталитет у нас пока ещё такой, что предпочитают не ценить свою жизнь... И, кстати, если бы только те, кому действительно трудно ходить, предпочитали маршрутки с высадкой там, где захочется! Часто это вполне здоровые люди, те же молодые девчонки... потом жалуемся- хиреет нация))