maverik

Нет конечно, просто удс так устроена, что лучше один сквозной маршрут там, чем два с конечными на Бот Саде или Ростокино

Сьезд на новую платную хорду, поди.

у с15 ключевая связь - поликлиники, и именно участок Печорская - Шокальского тут основной

Вот как раз 483 я бы продлил в будущем до ОРП у МЦД Молжаниново по Лужской улице, там стройка идет. И соответственно двусторонним движением через Новоподрезково. 1465 нужно переделать в двузначный по номеру маршрут, передать в область обратно и отправить до ст.Химки со съездом туда через Маяковского, обратно через Московскую. 1484 и 865к нужно объединить в один маршрут, не вижу проблем чтобы он был областным, с движением по трассе 865 через Бутаково, а для Бабакина сделать 1154 вместо Строителей. Я кстати отправил предложение в администрацию Химок с идеей сделать из проезда между половинками бульвара Бабакина рядом с Молодежной хитрый кольцевой перекресток, чтобы едущие в Путилково поворачивали из правого ряда и затем разворачивались. Так решается две проблемы: паразитное пересечение со МКАД в сторону Путилково и появится отличный выезд с Бабакина в сторону Москвы, что позволит туда вернуть 1469 и прочие.

И да, кстати, отличный пример. И тариф до Твери действительно не особо повышенный, а вот в пределах мцд разница очевидна

Я бы вообще схему движения до облцентров менял следующим образом - до границы МО - экспресс по повышенному тарифу, а далее обычный по соседней области везде (можно через один - другой полностью экспресс). При этом со всеми льготами, но на комфортном составе. Эдакий недорекс.

Почему? Там нормальный переход же открыли и ни одна остановка на маршруте не теряется же. Ну да, не получится прямо ко входу МЦК подъехать, но это явно не проблема.

Даёшь Алтуфьево - Лось:)) Ну конечно две станции с пересадкой, под соединением понимаю классическую метрошную пересадку. Там проблема в направлении путей, что их сложно пересечь. Но действительно отсутствие соединения это минус

Ну в целом да, но там тоннель итак есть почти весь первый перегон. Я бы сделал так, после Скобелевской опустил бы пути на землю и сделал бы открытую одну станцию (Скобелевскую и Ушакова закрыл бы), далее ушел бы под землю, ул.Горчакова сдвинул бы на перекресток с Адмирала Лазарева и конечную в районе перекрестка Семёнова и Кадырова. А СЛ соответственно после Потапово на одну остановку продлил туда тоже бы.

я бы бллм перестроил в продление стл и соединил бы с сл, при этом сократил бы число станций в южном бутово вдвое, а бутовскую перенаправил бы к D2 и в Брусавицк.

До Лобненской по СВХ, всей Ангарской и Клязьменской. Пустовать не будет и быстро раскатается.

Работает, но москвичам всем бесплатно и на экспрессах, в том числе и с местами! То что я рассказал - это базовое всероссийское правило по льготам на ЖД. Хотя бы одна остановка на маршруте должна быть в твоём регионе льготы, тогда льгота будет на любом отрезке всего маршрута электричек. Бумага - справка о льготе и об отсутствии замены на деньги. Ну и паспорт обязательно.

Конечно, но ей бесплатен весь маршрут Москва-Рязань на обычной 6*** электричке, коих прямых 3 в день: 8-40, 15-40 и 19-20 (время примерное). Пенсам бесплатен проезд до конечных станций прямых поездов из их региона, причем в обе стороны независимо от станций посадки и высадки. То есть в случае с Рязанью на участке Москва - Рязань между любыми станциями и на участке Узуново - Рязань также. На других участках по Рязанской области за полную стоимость. Но имейте ввиду, что за пределами Московской области и города Москвы нужно иметь бумажные документы, только социалки недостаточно. Но есть возможность взять билет туда и обратно, он в части обратно действует в день покупки, а также в любой день до следующего рабочего включительно. То есть купленный в пятницу действует в направлении на Рязань (прямом) только в пятницу, а в обратном в пятницу, субботу, воскресенье и понедельник. Точно также как и за деньги. Так что не думайте, у вас все бесплатно в обе стороны. Но есть разница, пенсионерам Москвы и федеральным бесплатно также на экспрессах, а Вашей маме скорее всего нет. Кстати есть и отличие, московским пенсионерам Узуново - Рязань платно, а областным - бесплатно. Также и Ожерелье - Новомосковск:)) Общее правило - бесплатно до конечной прямого сообщения, даже если прямая электричка один раз в год на праздники ходит. Есть особенности с Москва - Новомосковск: на обычной платной, а на экспрессе Москвичам - бесплатно:) Такая же история и с ласточкой на Муравьево, но там после Шаховской мтппк и билет на ласточку в дизеле не действует, так как другая ппк. А вот на Ожерелье - Новомосковск билет на экспресс действует!

Обязательно. Это такое же правило, как и про погашенные марки.

и это чудо будет всем выпуском стоять на перекрестке у МИДа...