
Igorr10
Постоянные участники-
Постов
2325 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Igorr10
-
Теперь вечером от Пятницкого Шоссе и 4-й м/р Митина ехать придётся гарантированно стоя (в 400т полная загрузка уже по Трикотажной), а очередь на 400к при таком интервале у Митино забьёт всю сидячку точно. Главное, что по времени ехать недолго: от Пятницкого до 23-го микрорайона минут 15, даже вечером с пробками 20 минут, не больше. А 400э популярен в 1-3 микрорайонах Зеленограда, там от Речного вокзала до их домов не более 20-ти минут по М11 получается.
-
Автобус с красивым номером 01888 (и прочие новые 018хх) поступят на Троицкую стоянку или всё-таки в 4-ю колонну на Введенского? А 01706 - в седьмую колонну (бывшая 3-я 18АП) или в третью колонну старого 1АП? Если это не так, то бардака с принципом "третья цифра - колонна" не избежать. Хотя и в 3-й и в 4-й колонне свободных номеров достаточно для новой поставки.
-
Из необычных явлений по 15АП сегодня вечером видел 15325 на 736 и 15265 на 252. А на 904 большая часть автобусов Л-6213.22 синего цвета.
-
Остановка "Посёлок Коммунарка" для 895 маршрута при следовании ко "2-му м/р Южного Бутова" находится на пересечении с Фитарёвской улицей (перенесена на 70 м. по ходу движения, к дому №15). Ещё есть павильон у дома №9 по ул. Липовый Парк, хотя там пока нет ОТ (возможно, будет 288 и 895к там останавливаться).
-
В Южном Бутово по Бартеневской улице есть остановки "Аллея Витте" и "Плавский проезд", по обоим улицам никакой ОТ не ездит.
-
Юрий, ну конечно же проездом! Просто мне неприятно видеть как на Выхино, которое давно нужно разгрузить, обитает куча автобусов во все новые микрорайоны, включая Северные Люберцы, Поля, Марусино, Красная Горка и конечно же Кожухово. Поэтому я рад любому маршруту в обход Выхино (пусть это и 787 и 885, 792 и 14). Котельники, когда я приехал недавно туда в 7 утра уже мне чем-то напомнили Пражскую, такая же очередь на сидячку.
-
Единственный плюс Котельников (не для нас, а для пенсионеров, например) заключается в том, что там можно "застолбить сидячку", кстати сейчас там очереди на посадку как на Пражской, что актуально для аудитории, едущей на север ТКЛ (висеть с Выхино до, примерно, Полежаевской на поручне не так комфортно).
-
А вот частным 870, 940 и 941 не стоит вводить заезд в метро "Котельники" (только Балашихинскому 47 можно сделать и полезно в перерыв между поездами по Желдору). Так как этот заезд отнимет время и нарушит "межрайонность" областных маршрутов. Кому надо с Северных Люберец в Котельники дождутся 431 или поедут через Жулебино и Лермонтовский. Кстати в Люберцах на Октябрьском, 112 скоро откроют ТЦ "Выходной", который тоже будет притягивать определённую часть жителей Люберецкого района.
-
Есть ещё "почти-дублёр 501-го" - 888, новостройки на Красной Горке? Да, он их и вывозит. Кстати почему-то ни одна из маршруткоконтор (Стафф и пр. из северных Люберец) не пожелала перевести пассажиров на метро "Котельники". Или туда бобики не пускают, или пассажиры как всегда не любят новую станцию (а-ля "Тропарёво").
-
Открытие новой эстакады откладывается. На 0015 помимо 15 АП видел газовую гармошку и Красногорскую машину 15116. ПС на 0015 только Л-6213. На Соколе у шара на каждом павильоне стоят по 15-20 незнающих пассажиров ждут 6 и 15 (в приехавший 23 село мало народу). На автобус у Гидропроекта тоже 2-3 человека садятся в среднем, а вот на Панфилова уже многие садятся в автобус.
-
Вчера на 400э работали ЛиАЗы-5256.13, бывшие школьные перекрашенные в голубой цвет: 19206 и 19207. Откуда они неизвестно.
-
Когда в прошлом году не ездили трамваи по Нагатинской улице, опаздывающие пассажиры в сторону метро Нагатинская выходили на "Пл.НК" и шли пешком до северного вестибюля, чтобы не стоять в пробке на разворот по дублёру, и от метро большинство шли пешком на ост. "Пл.НК", чтобы не совершать круг почёта (а-ля нулевые рейсы 7ТП). Так что 35к, 47к и 49 тоже подвозят к метро. Насчёт сегодняшнего закрытия: очень интересное распределение по паркам: были 1, 2, 3, 5, 6, 7, ФАТП, 9, 10, 14, 16, 17. НАТП в отличие от прошлых закрытий не было. Машины 3АП дружно уехали в парк в 20:30, 2АП вечером на линии не наблюдал, хотя они стояли вместе с машинами 17АП на конечной 148 и 709 у Каширской. 1АП отстаивались на дублёре ул. Маршала Шестопалова, на линии их тоже не видел. Постоянно вечером работали 5, 6, 7, 9, 10, 14 и 16 парки.
-
На каких маршрутах ловить 11174, 11462 и 11487 вышедшие после замены газовых баллонов? Остальные Л-6213.70 тоже скоро выходят на линию?
-
Сегодня всё возможно, на обоих М-ках сегодня 10 АП работает, на участке Каширская-Автозаводская вместе с Л-6213 от парка работают и трёхосники: 10158, 10234 и 10318. Так что на обычных маршрутах 10 АП встретить ОБВ сегодня сложно и подмены по колоннам вполне возможны.
-
669 автобус только 15 августа продлили до Выхино? http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-vremennym-zakrytiem-dvizhenija-poezdov-na-uchas-5/
-
Против потока утром 519 со стоячими? А в сторону метро вообще не влезть в автобус получается? Не думаю, что так много Москвичей ездит на работу в МО за исключением курьерских/командировочных поездок.
-
В северной части Сельскохозяйственной улицы на перегоне Берёзовая аллея - Гаражи ВДНХ строится жилой комплекс, напротив прудов восьмёрок. Надо будет 603 прокачать, а то 238 нестабилен а 71 часто укорачивают до Отрадного. Частый 134 убрали оттуда, но это не зря, ещё бы остановку согласовать на уникальном участке.
-
В Сочи остановка для посадки на автобусы 105 и 125 у ТРЦ "Моремолл" перенесена на 150 м. юго-западнее на парковку у южного фасада торгового центра (там же и высадка, круг вдоль ТЦ автобусы теперь не совершают). На бывшей остановке остались только маршрутки и такси, которые возят до вокзала за 200₽.
-
Остановка "Новочерёмушкинская улица, д. 39" для маршрута С5 (бывший 115) в сторону метро "Академическая" расположена севернее, прямо рядом с прудом, там же и заездной карман есть.
-
Вроде это состав 2525-2526, ещё (согласно информации с форума Яуза) отправили на брендирование две Оки на завод Войтовича.