JR1994

7929 опять сломался,и никто не знает что с ним.Он в сентябре тоже ломался и его два месяца делали,задний мост на завод на ремонт отправляли и тут он снова сломался.

Кто что туда подключал. По традиции по нижнему ряду слева дворники левый и правый,а далее свет:в салоне дежурный,в салоне люминисцентный,в кабине Верхние пять клавиш:свет в моротном отсеке,свет в верхних маршрутниках,еще две-три кнопки были свободны как я помню,на них можно вывести все что угодной,хоть вентилятор хоть еще чего.А штатно и дворников на этих кнопках нет.В основном они заведуют всяким светом.

Он столкнулся с легковушкой,вылетел в кювет и врезался в дерево http://cs417024.userapi.com/v417024170/1949/CIFDw4MmTH0.jpg http://cs417024.userapi.com/v417024170/1931/-GHoixhxmAU.jpg http://cs417024.userapi.com/v417024170/1929/3K473_W2WmQ.jpg http://cs417024.userapi.com/v417024669/24f1/BmlzuqB7zUQ.jpg http://cs417024.userapi.com/v417024669/24e8/2F8ODBLj_Oc.jpg

А может икарус дадут,кто знает

Я слышал версию что если работать 2/2 то за месяц недоработка некая получается,по этому ставят работать со сменщиком 1/1.Ну хрен знает на самом деле.

Не стоит забывть что на фиате за один так сказать "пробитый талон" добавляется к зарплате больше,чем на обычном автобусе. Кстати как часто бывает график 2/2? вот 1/1 часто наблюдаю,а 2/2 ни разу.Если например ты дачник ,тебе будет мало одного выходного,то 5/2 лучше,а если все равно по выходным дома сидишь ничего не делаешь-попробуй 6/1.

Ну на фиатах по одному работают.Хотя на фиате не так плохо,как говорят.У нас в 9-м фиаты по выходным не работают,получается 5/2.

В 9 парке на 690 маршруте уже убрали диспетчеров и почти две недели маршрут работает по системе глонаса.Вроде жалоб водителей пока не слышно,но все старье оттуда убрали,типа икарусов-280.

На самоконтроле водителей.тоесть как попало

Знакомый дукатчик,запирая сегодня дверь на ключ,приговаривал мне,что талоны могут стащить тока так,и не свои,а просто кто-нибудь с улицы.Так что не от парка зависит,талоны могут везде воровать.Но в дукат залезть проблемматичней,через заднюю аварийную дверь если тока.

Эта девушка с 09300 до него на ситиритме,пазах,5292-х и 5256-х работала))

Ну 693 бабковоз,в нем в принципе всегда есть пассажиры-70% бабки.

Ну вот у меня в 9 парке и по выходным ОБВ много кстати Водители тех ОБВ так вообще в шоколаде.Причем знаю ряд машин,которые всегда в выходные работают,типа икаруса 09189,он ваще постоянно ездит. Но я вот слышал,что вот за работу в праздники работаешь,но премии за эти дни не начисляют,и типа то на то и получается.Тоесть если работаешь на дукато,а в праздник вышел на каком нить 5292,то по заработку за день получается примерно тоже самое.Но я повторюсь,что я это только слышал,как да деле получается я не знаю.

Ну я так понимаю,если выходить в выходной на БВ,то на БВ зарплата меньше,а с учетом того(если это не слухи),что по выходным платят больше,то получается что примерно то на то и выходит,может быть я ошибаюсь конечно,

И сколько дней в неделю так ? 5 дней,выходные сободны,за редкими исключениями могут выдернуть в выходной или праздник на какой нить пазик или 5292.

Вполне правдоподобно. Но сколько часов он работе посвящает в неделю ? Во сколько из дома выходит, во сколько возвращается ? Выходит часов в 6 утра,приходит в 9-10 вечера.Получается что дукато загоняет в парк часов в 8-9 вечера,там еще не такие "пробки" на мойку и заправку.А весной прошлой возвращался в парк еще на час раньше,тогд вообще вся эта процедура моек быстро проходила. Не знаю почему все считают,что на дукато плохо.Нормально на нем,зарплата норм выходит,да и управление легковое,а не автобусное,самоконтроль на маршруте,вроде все по человечески,только три часа обеда среди дня-бессмысленно,но так это на всех автобусах так,если целый день работаешь.

Мне дукатчик,отработавший в парке 41 год,сказал что у него зарплата за 50 000 рублей в месяц получается,даже ближе к 60-ти порой.Не знаю,насколько это правдоподобно,но врать ему нет смысла.

В 677 тепло то тепло,но ветра гуляют,вроде как и тепло,но в тоже время холодно.Если щелей нету-то нормально,а так все же холодновато,современные потеплее будут за счет какой-никакой герметизации.

Три автобуса по 693 ездит)) два низкопола,один из них пазик. Некоторые,бывает,ближе подъезжают,но это редко,как правило пассажиры сами помогают коляску вытащить.

Поздравляю,Вас,ребята,с Наступающим Новым годом!!!удачи)))

Буквально час назад мне привез курьер модельку ЛиАЗа-677 от классик бус.Заказывал здесь http://www.ritmonexx.ru/LIAZ677-p-10407.html Что могу сказать,я восхищен,модель прекрасна,за адекватную цену,ребята-советую!

Уже пять

Хм,не знаю даже,как узнаю чего-сообщу.

Кстати,кому интересно,для тех,кто зарегестрирован вконтакте,имеется группа 9 парка http://vkontakte.ru/club16492885

Вот странное такое ощущение,но я вам поведаю. Вот все ездили в лиазах на боковом диванчике и смотрели как водитель баранку крутит,всем было интересно.И вот я тоже до сих пор как попадаю на лиаз(крайне редко )сижу спереди и как ребенок радуюсь как водитель кнопочки жмет.Хотя вот с чего бы,в кабине 677-х я провел не один час,знаю все органы управления,даже водил такой лиаз,и все равно,интересно когда лампочки над спидометром загораются и как двери открываются,от перегородки не оторвешь,хотя по ту сторону перегородки я тоже пробывал.Вот и никто не объяснит-почему к ним такая тяга у народа